Як зробити вище автомобіль

Наши партнеры ArtmMisto

У даній статті ми розповімо про способи, як зробити вище автомобіль своїми руками.

Перед настанням зими автомобілісти починають думати, як зробити свій автомобіль вище. З таким запитанням встає і перед тими автомобілістами, які проживають в сільській місцевості і тільки що придбали якусь іноземну седан або хетчбек. В даному випадку мова йде про необхідність підняття кузова автомобіля над дорогою. Подібна потреба виникає у автомобілістів, коли вони їздять в умовах великої кількості ям на дорогах і при необхідності подолання бордюрів. У даній статті ми розповімо про способи, як зробити вище автомобіль своїми руками.

Які бувають способи зробити вище автомобіль

Досвідчені автомобілісти відразу зрозуміють, щоб зробити вище автомобіль, необхідно буде проводити зміни з підвіскою або з колесами. Відповідно, щоб підняти кузов автомобіля над землею вище, необхідно або збільшити відстань від маточини колеса до землі, або збільшити розмір демпфуючих елементів підвіски. Існують наступні способи, як зробити вище автомобіль своїми руками:

- Встановити на автомобіль колеса більшого діаметру;

- Встановити поліпропіленові підставки під передні і задні пружини;

- Встановити пружини більшої довжини, але того ж діаметру;

- Встановити додаткові проставки між опорою стійки і кузовом;

- Встановити міжвиткові проставки в пружини.

У таблиці нижче буде стисло описано всі способи збільшення дорожнього просвіту автомобіля.

Спосіб Опис Колеса більшого діаметру Якщо ми збільшимо діаметр коліс, то у нас зміниться відстань від маточини колеса до землі в більшу сторону. Відповідно, наш свій автомобіль стане вище. Поліпропіленові підставки під передні і задні пружини На автомобільних ринках і в автомагазинах в даний час можна зустріти спеціальне поліпропіленові або гумові проставки під пружини. Вони дозволяють збільшити на кілька сантиметрів кліренс автомобіля. Пружини більшої довжини, але того ж діаметру Якщо ми встановимо пружини від іншої моделі автомобіля такого ж діаметру, але більше довжини, у нас збільшиться відстань від підвіски до кузова завдяки збільшенню довжини демпфуючих елементів. Відповідно, наш автомобіль стане вище, і його дорожній просвіт також збільшиться. Додаткові проставки між опорою стійки і кузовом Для передньопривідних легкових автомобілів з передньою підвіскою типу Макферсон існують в продажу проставки під опори стійок. Їх виробляють з поліуретану, алюмінію або пластику. Така проставка може збільшити кліренс автомобіля на 1-2 см. Межвиткового проставки в пружини У наш час у продажу в автомагазинах є поліуретанові міжвиткові проставки для пружин. Ефект від міжвиткових проставок полягає в тому, що пружина просідає менше і стає жорсткіше. Відповідно, у автомобіля збільшується кліренс. Однак сам автомобіль стає значно жорсткіше.

Тепер ми розглянемо переваги і недоліки кожного із способів того, як зробити вище автомобіль.

Установка коліс більшого діаметра

Кожен автомобіліст може виміряти радіус коліс на автомобілі. Для цього навіть не варто вдаватися до рулетки і виміру коліс автомобіля. Досить знати індексний розмір шин на автомобілі, який позначається в міліметрах і дюймах, наприклад, 185/65 R14. Знаючи радіус шин і то, наскільки ми хочемо збільшити кліренс, ми можемо порахувати, якого діаметру колеса нам будуть потрібні. Недоліком даного способу збільшення кліренсу автомобіля є те, що колеса занадто великого діаметра при їзді можуть чіплятися за арки коліс, що призведе до зайвого зносу шин.

Установка проставок під пружини

Проставки під пружини для збільшення дорожнього просвіту автомобіля можна встановлювати тільки на свіжі пружини

Проставки під пружини для збільшення дорожнього просвіту автомобіля можна встановлювати тільки на свіжі пружини, що не просіли за час тривалої експлуатації. Якщо пружини на вашому автомобілі вже просіли, то вас не врятують ніякі проставки. Більш того, з такими пружинами стає навіть небезпечно їздити, вони в будь-який момент можуть лопнути. Недоліком даного способу збільшення кліренсу є зменшення ходу відбою і збільшення ходу стиснення амортизатора. Відповідно, при такому способі збільшення дорожнього просвіту амортизатори буду служити менше звичайного.

Установка пружин більшої довжини, але того ж діаметру

Даний спосіб збільшення дорожнього просвіту автомобіля може додати відразу від 3 до 5 см. Однак у такого способу, як зробити вище автомобіль, є і негативні наслідки. Встановлюючи довші пружини, ми зменшуємо хід амортизатора на відбій. Відповідно, амортизатор перестає працювати в стандартному режимі і демпфірування підвіски не функціонує. Ми втрачаємо в комфортності їзди, автомобіль почне «брикатися». Згодом ми зрозуміємо, що амортизатори будуть виходити з ладу набагато частіше.

Установка проставок між опорою стійки і кузовом

Даний спосіб зробити вище автомобіль дозволить нам підняти кузов на невелику відстань - 12-20 мм. З іншого боку, подібний спосіб дозволяє зменшити кількість негативний впливів на підвіску, але все ж вони все одно присутні. При їзді по нерівним дорогам поліуретанової поставка буде стискатися і втулки будуть деформувати кузов автомобіля. Крім того, якщо їздити по дорогах з піщано-сольовою сумішшю, то установка проставок призведе до прискорення корозійних процесів на кузові.

Міжвиткові проставки в пружинах виконані з поліуретану і сприяють тому, що ступінь стиснення пружини зменшується.

Установка міжвиткових проставок в пружини

Якщо ви хочете одночасно підвищити жорсткість підвіски автомобіля і збільшити кліренс, тоді цей спосіб, як зробити вище автомобіль, підійде для вас. Міжвиткові проставки в пружинах виконані з поліуретану і сприяють тому, що ступінь стиснення пружини зменшується. Відповідно, коли автомобіль не перебуває в рухомому стані і стоїть на пружинах, його кліренс буде вище на кілька сантиметрів. Одночасно з цим автомобіль при їзді стане менше розгойдатися в поворотах, автомобіль не буде клювати передньою частиною при гальмуванні. Однак у даного способу є негативні наслідки. В даному випадку амортизатори знову будуть менше працювати на стиснення. Через це вони вийдуть з ладу набагато раніше, ніж передбачалося.