Заміна передніх стійок на ВАЗ 2109 своїми силами

1. Послідовність заміни передніх стійок:
2. Список несправностей, при яких необхідно замінювати ті чи інші деталі:

Наши партнеры ArtmMisto

Стійки автомобіля моделі ВАЗ-2109 головним чином впливають на безпеку, комфортність і надійність їзди. Однак розглянуті елементи далеко не вічні і час від часу можуть потребувати заміни. Вже згадана процедура може здійснюватися самотужки, як і заміна гальмівних колодок .

Ключовими причинами поломок деталей підвіски є умови і експлуатації й тривалість використання деталей, заводський брак запасних частин, а також якість покриття доріг. У пробоях на купині водій може легко виявити основні ознаки несправності розглянутих деталей. Також це може бути скрип при рушанні з місця або при зупинці, різного роду стуки в районі стійок. Зовні несправності можна помітити у вигляді патьоків рідини з амортизатора, в такому випадку стійка буде брудною і мокрою. Як правило, ремонт передньої стійки не зможе дати належного ефекту, адже через деякий час проблеми знову проявляться. Заміна передніх стійок на ВАЗ 2109 буде найбільш підходящим рішенням проблеми.

Вже згадана процедура може бути здійснена як в автомобільному салоні, так і самостійно. Якщо ви вирішили розраховувати на власні зусилля, варто детально ознайомитися з поетапною інструкцією і списком основних елементів, які вам необхідні будуть для того, щоб здійснити заміну передніх стійок на ВАЗ 2109. Вже згадана процедура не така складна, як і ремонт стартера на ВАЗ 2109 .

• Надійні дерев'яні або металеві опори з висувним штоком, упори для кузова машини і домкрат;
• Лещата;
• Нові шплінти;
• Знімач;
• Спеціальні пристосування для стиснення стоєчних пружин;
• Ключ для відвернення амортизаційного штока;
• Накидні гайкові ключі на 24, 22, 19, 17 і 13;
• плоскогубці;
• зубило;
• молоток;
• Балонний ключ для подальшого зняття коліс;
• Робоче місце з лещатами.

Якщо ви не знаєте, як замінити передні стійки, настійно рекомендується ознайомитися з поетапною інструкцією. Вже згадана процедура здійснюється протягом декількох годин, як та регулювання карбюратора або заміна гранати.

Послідовність заміни передніх стійок:

1. Отже, встановіть авто на твердій рівній поверхні, далі йде витягнути ручник і підкласти упори. Також можна замість упору можна використовувати будь-які відповідні підручні засоби.
2. На наступному етапі ви повинні послабити кріпильні болти балонним ключем і обережно підняти автомобіль з використанням домкрата, під кузов підкладіть безпечну опору і зніміть переднє колесо.
3. Відкрийте капот і за допомогою упору зафіксуйте його.
4. Звільніть опорний підшипник стійки від пластикової заглушки.
5. Відпустіть гайку амортизаційного штока за рахунок спеціального ключа.
6. Далі використовуйте накидной гайковий ключ на 13, щоб послабити три гайки кріплення між кузовом машини і передньою стійкою.
7. Скористайтеся плоскогубцями, щоб розігнути шплінт і вийняти його.
8. За допомогою гайкового ключа на 19 відкрутити гайку на рульовій тязі і випрессуйте її знімачем зі стійки.
9. Якщо ви все-таки вирішили відремонтувати стійку, скористайтеся молотком і зубилом щоб відзначити взаємне положення стійки і болта на регулювальному ексцентрикових болті. Таким чином, геометрію коліс після ремонту відновлювати буде не обов'язково.
10. Витягніть гальмівний шланг з ущільнювачем;
11. Використовуючи накидні гайкові ключі на 19 і 17, відверніть на болтах кріплення гайки, витягніть їх.
12. Відверніть до кузова верхні гайки кріплення.
13. Відведіть вниз вушка поворотного кулака і вийміть стійку вниз через арку колеса.
14. Скористайтеся спеціальним пристосуванням, щоб стиснути пружину і зніміть з неї підшипник. Дефекти опорний підшипник, пружину, болти кріплення, шплінти і гайки і далі встановіть їх на нову стійку.
15. На завершальному етапі залишається збірка і установка передніх стійок в зворотному порядку. Після заміни відновите геометрію коліс за допомогою спеціального стенда. Пам'ятайте, що якщо ви не знаєте як зняти передню стійку, наполегливо рекомендується скористатися порадою професіонала в даній сфері.

Список несправностей, при яких необхідно замінювати ті чи інші деталі:

• Сайлентблок необхідно замінювати при деформації або тріщинах.
• При втраті пружності і деформаціях необхідно поміняти пильовик.
• Буфер ходу стиснення підлягає заміні, якщо він зруйнований, деформований або пошкоджено.
• Міняти ізолюючу прокладку слід в тому випадку, коли вона рветься або втрачає пружність.
• Пружина підлягає заміні в тому випадку, якщо вона деформована або на її поверхні з'явилися тріщини.

Відео інструкція - «Заміна передніх стійок ВАЗ»