1. Основні недоліки Chery Amulet (Чері Амулет) з пробігом. відгук Автолюбителі, які мають обмежений...
2. підсумок:
3. Основні недоліки Chery Amulet (Чері Амулет) з пробігом. відгук
4. Ходові якості Чері Амулет з пробігом
5. підсумок:
6. Основні недоліки Chery Amulet (Чері Амулет) з пробігом. відгук
7. Ходові якості Чері Амулет з пробігом
8. підсумок:

Основні недоліки Chery Amulet (Чері Амулет) з пробігом. відгук

Наши партнеры ArtmMisto

Автолюбителі, які мають обмежений бюджет на покупку машини, не рідко дивляться в бік старих китайських автомобілів, так як пропозиції за ціною бувають дуже привабливими. Чері Амулет - один з таких привабливих за ціною варіантів, і відмовляти людини, який збирається купувати даний автомобіль, часто досить складно. А от чи варто відмовлятися від покупки китайських автомобілів, або може бути вони не такі страшні, як здається, зараз і спробуємо розібратися на прикладі Чері Амулет з пробігом.

Трішки історії.

На початку 80-х, компанія Фольксваген створила платформу гольф 2, а в 1991 році на цій платформі почали випускати «Толедо», іспанської марки «Сеат», яка входить в концерн Volkswagen. Крім Іспанії, Толедо збирався ще і в Мексиці, але вже в 1997 році мексиканський завод викупила маловідома компанія «Чері», яка в 1999 році представила авто дуже нагадує «Толедо», так і з'явився Чері Амулет. Також автомобіль відомий під назвами «Chery Cowin», на китайському ринку машина випускалася під назвою А15. Серійне виробництво цього автомобіля почалося в 2003 році, на цю модель китайський виробник робив дуже велику ставку. По-перше, мова йшла про досить місткому міському автомобілі, саме такі користуються особливою популярністю, по-друге, покупців повинна була залучити доступна ціна. З 2006 по 2008 рік автомобіль випускався методом великовузлового складання на заводі «Автотор», який розташований в Калінінграді, і Запорізькому заводі «Заз».

При підборі Чері Амулет з пробігом Ви навряд чи знайдете хоча б одну машину з рідною фарбою на бамперах, справа в тому, що фарбування настільки поганої якості, що змити її з пластикового підстави за допомогою автомийки не складає особливих проблем. Також не дуже хорошої якості і метал кузовних деталей, в місцях відколу лакофарбового покриття метал дуже швидко починає покриватися іржею. Через те, що метал дуже тонкий, автомобіль не має достатньої жорсткості, і в разі ДТП кузов дуже сильно деформується, саме з цього на краш-тесті авто не отримало жодного балу.

Під капотом Чері Амулет встановлювали бензиновий мотор об'ємом 1.6 літра, потужністю 88 і 94 к.с. Не можна сказати, що цей мотор поганий і ненадійний, але постійної уваги до себе (обслуговування) він все ж вимагає. Що стосується походження даного двигуна, то розроблений він японським концерном « Мітсубісі », Але збирався все ж в Китаї. Мотор однаково добре працює, як на 95-му, так і на 92-му бензині, але власники не рекомендують заливати паливо низької якості, через це може постраждати система уприскування і система запалювання. Заправка поганим паливом буде означати, що ресурс роботи свічок запалювання і високовольтних проводів значно зменшиться, а мотор буде працювати не стійко. Також нестійка робота двигуна може бути викликана виходом з ладу кисневого датчика, дана проблема досить поширена.

Основні проблеми криються не в самому силовому агрегаті, а в його навісному обладнанні. Найчастіше виходить з ладу ліва опора двигуна, сигналом про необхідність заміни послужить глухий металевий стук при різкому розгоні або гальмуванні двигуном. Повністю справний авто має помірний витрата палива, в середньому 8 літрів на сотню, але якщо у Вас несправні свічки і високовольтні дроти, то витрата збільшиться до 12 літрів на 100 км пробігу.

На нашому ринку Чері Амулет продавали тільки з п'ятиступінчастою механічною трансмісією. Коробка має досить короткі передачі, але багато власників вважають це плюсом, так як в поєднанні з мотором в 94 л.с., автомобіль виявився досить динамічним. В інших країнах була доступна і автоматична трансмісія (варіатор), яка володіє не поганий надійністю. Власники перших автомобілів дуже часто скаржилися на нечітке включення передач, крім експлуатаційних проблем, були нарікання і на технічну частину. Так, наприклад, в коробці передач починали розсипатися підшипники, і зрізало зуби шестерень. Зчеплення не вважається довгожителем, так як його максимальний термін служби всього 50000 км, але, в основному, воно виходить з ладу вже на 30 тисячах км пробігу. Коли коробка виходила з ладу, в офіційному сервісному центрі власникам пропонували замінити трансмісію нема на рідну, а на коробку, від застарілої моделі Фольксваген Джетта.

За електриці, цей автомобіль не вважається проблемним, так як електроніки тут не так вже й багато. Підсвічування приладів не рідко виходить з ладу, і для того, щоб її полагодити, панель приладів доведеться демонтувати, також не славляться своєю надійністю і електросклопідйомники. Перед покупкою вживаного Чері Амулет, обов'язково перевірте роботу стеклоочестітеля, так як трапеція тут дуже часто клинить, через це вони працюють з перебоями. Лобове скло, і ущільнювачі дверей мають не дуже хорошу герметичність, через це в дощову погоду в салон потрапляє волога. Чи не славиться надійністю і заднє скло, яке може розколотися на частини при їзді по нерівностях.

Ходові якості Чері Амулет з пробігом

Підвіска Чері Амулет трохи жестковата, а її конструкція стандартна для цього класу автомобілів. Передня підвіска незалежна, важільно-пружинна типу Макферсон, ззаду встановлена ​​звичайна балка. Рідні амортизатори дуже слабкі і рідко виходжують 30000 км, тому, при заміні краще витратити трохи більше грошей і купити амортизатори більш відомої фірми.

Ресурс ходової:

• Амортизатори - до 30000 км.
• Стійки стабілізатора - в середньому прослужать 40000 км.
• Ступичні підшипники - 50000 км.
• Сайлентблоки - до 80000 км.
• Важелі - до 100000 км.
• Гальмівні колодки - 15000 км.

Автомобіль оснащений гідропідсилювачем керма, який починає підвивати після 30000 км, відбувається це через неякісної рідини ГУР. Лікується ця особливість заміною рідини, на більш якісну. В основному рейка рідко підносить сюрпризи і без особливих проблем прослужить 80 - 100 тис. Км., Що для цього автомобіля дуже навіть не погано. Наконечники рульових тяг в середньому служать 50000 км.

підсумок:

За гроші, які просять за Чері Амулет з пробігом безглуздо чекати якісного і дуже надійного автомобіля. Більшість деталей мають не великий ресурс роботи, але не варто забувати, скільки вони коштують. Перед придбанням заженете автомобіль на повну діагностику, а також перевірте геометрію кузова, так як після ДТП авто здають перекупникам, а ті, в свою чергу, неякісно відновлюють і продають.

недоліки:

• Слабка жорсткість кузова.
• У місцях сколів фарби кузов покривається іржею.
• У дощову погоду вода потрапляє в салон.
• Невеликий ресурс деталей підвіски.
• Проблеми з електрообладнанням.

переваги:

• Вартість обслуговування.
• Помірний витрата палива.
• Динамічний мотор.
• Просторий салон.

Якщо ви є або були власником даної марки автомобіля, будь ласка поділіться своїм досвідом, вказавши сильні і слабкі сторони авто. Можливо, саме ваш відгук допоможе іншим правильно вибрати б / у автомобіль .

АвтоАвеню

Основні недоліки Chery Amulet (Чері Амулет) з пробігом. відгук

Автолюбителі, які мають обмежений бюджет на покупку машини, не рідко дивляться в бік старих китайських автомобілів, так як пропозиції за ціною бувають дуже привабливими. Чері Амулет - один з таких привабливих за ціною варіантів, і відмовляти людини, який збирається купувати даний автомобіль, часто досить складно. А от чи варто відмовлятися від покупки китайських автомобілів, або може бути вони не такі страшні, як здається, зараз і спробуємо розібратися на прикладі Чері Амулет з пробігом.

Трішки історії.

На початку 80-х, компанія Фольксваген створила платформу гольф 2, а в 1991 році на цій платформі почали випускати «Толедо», іспанської марки «Сеат», яка входить в концерн Volkswagen. Крім Іспанії, Толедо збирався ще і в Мексиці, але вже в 1997 році мексиканський завод викупила маловідома компанія «Чері», яка в 1999 році представила авто дуже нагадує «Толедо», так і з'явився Чері Амулет. Також автомобіль відомий під назвами «Chery Cowin», на китайському ринку машина випускалася під назвою А15. Серійне виробництво цього автомобіля почалося в 2003 році, на цю модель китайський виробник робив дуже велику ставку. По-перше, мова йшла про досить місткому міському автомобілі, саме такі користуються особливою популярністю, по-друге, покупців повинна була залучити доступна ціна. З 2006 по 2008 рік автомобіль випускався методом великовузлового складання на заводі «Автотор», який розташований в Калінінграді, і Запорізькому заводі «Заз».

При підборі Чері Амулет з пробігом Ви навряд чи знайдете хоча б одну машину з рідною фарбою на бамперах, справа в тому, що фарбування настільки поганої якості, що змити її з пластикового підстави за допомогою автомийки не складає особливих проблем. Також не дуже хорошої якості і метал кузовних деталей, в місцях відколу лакофарбового покриття метал дуже швидко починає покриватися іржею. Через те, що метал дуже тонкий, автомобіль не має достатньої жорсткості, і в разі ДТП кузов дуже сильно деформується, саме з цього на краш-тесті авто не отримало жодного балу.

Під капотом Чері Амулет встановлювали бензиновий мотор об'ємом 1.6 літра, потужністю 88 і 94 к.с. Не можна сказати, що цей мотор поганий і ненадійний, але постійної уваги до себе (обслуговування) він все ж вимагає. Що стосується походження даного двигуна, то розроблений він японським концерном « Мітсубісі », Але збирався все ж в Китаї. Мотор однаково добре працює, як на 95-му, так і на 92-му бензині, але власники не рекомендують заливати паливо низької якості, через це може постраждати система уприскування і система запалювання. Заправка поганим паливом буде означати, що ресурс роботи свічок запалювання і високовольтних проводів значно зменшиться, а мотор буде працювати не стійко. Також нестійка робота двигуна може бути викликана виходом з ладу кисневого датчика, дана проблема досить поширена.

Основні проблеми криються не в самому силовому агрегаті, а в його навісному обладнанні. Найчастіше виходить з ладу ліва опора двигуна, сигналом про необхідність заміни послужить глухий металевий стук при різкому розгоні або гальмуванні двигуном. Повністю справний авто має помірний витрата палива, в середньому 8 літрів на сотню, але якщо у Вас несправні свічки і високовольтні дроти, то витрата збільшиться до 12 літрів на 100 км пробігу.

На нашому ринку Чері Амулет продавали тільки з п'ятиступінчастою механічною трансмісією. Коробка має досить короткі передачі, але багато власників вважають це плюсом, так як в поєднанні з мотором в 94 л.с., автомобіль виявився досить динамічним. В інших країнах була доступна і автоматична трансмісія (варіатор), яка володіє не поганий надійністю. Власники перших автомобілів дуже часто скаржилися на нечітке включення передач, крім експлуатаційних проблем, були нарікання і на технічну частину. Так, наприклад, в коробці передач починали розсипатися підшипники, і зрізало зуби шестерень. Зчеплення не вважається довгожителем, так як його максимальний термін служби всього 50000 км, але, в основному, воно виходить з ладу вже на 30 тисячах км пробігу. Коли коробка виходила з ладу, в офіційному сервісному центрі власникам пропонували замінити трансмісію нема на рідну, а на коробку, від застарілої моделі Фольксваген Джетта.

За електриці, цей автомобіль не вважається проблемним, так як електроніки тут не так вже й багато. Підсвічування приладів не рідко виходить з ладу, і для того, щоб її полагодити, панель приладів доведеться демонтувати, також не славляться своєю надійністю і електросклопідйомники. Перед покупкою вживаного Чері Амулет, обов'язково перевірте роботу стеклоочестітеля, так як трапеція тут дуже часто клинить, через це вони працюють з перебоями. Лобове скло, і ущільнювачі дверей мають не дуже хорошу герметичність, через це в дощову погоду в салон потрапляє волога. Чи не славиться надійністю і заднє скло, яке може розколотися на частини при їзді по нерівностях.

Ходові якості Чері Амулет з пробігом

Підвіска Чері Амулет трохи жестковата, а її конструкція стандартна для цього класу автомобілів. Передня підвіска незалежна, важільно-пружинна типу Макферсон, ззаду встановлена ​​звичайна балка. Рідні амортизатори дуже слабкі і рідко виходжують 30000 км, тому, при заміні краще витратити трохи більше грошей і купити амортизатори більш відомої фірми.

Ресурс ходової:

• Амортизатори - до 30000 км.
• Стійки стабілізатора - в середньому прослужать 40000 км.
• Ступичні підшипники - 50000 км.
• Сайлентблоки - до 80000 км.
• Важелі - до 100000 км.
• Гальмівні колодки - 15000 км.

Автомобіль оснащений гідропідсилювачем керма, який починає підвивати після 30000 км, відбувається це через неякісної рідини ГУР. Лікується ця особливість заміною рідини, на більш якісну. В основному рейка рідко підносить сюрпризи і без особливих проблем прослужить 80 - 100 тис. Км., Що для цього автомобіля дуже навіть не погано. Наконечники рульових тяг в середньому служать 50000 км.

підсумок:

За гроші, які просять за Чері Амулет з пробігом безглуздо чекати якісного і дуже надійного автомобіля. Більшість деталей мають не великий ресурс роботи, але не варто забувати, скільки вони коштують. Перед придбанням заженете автомобіль на повну діагностику, а також перевірте геометрію кузова, так як після ДТП авто здають перекупникам, а ті, в свою чергу, неякісно відновлюють і продають.

недоліки:

• Слабка жорсткість кузова.
• У місцях сколів фарби кузов покривається іржею.
• У дощову погоду вода потрапляє в салон.
• Невеликий ресурс деталей підвіски.
• Проблеми з електрообладнанням.

переваги:

• Вартість обслуговування.
• Помірний витрата палива.
• Динамічний мотор.
• Просторий салон.

Якщо ви є або були власником даної марки автомобіля, будь ласка поділіться своїм досвідом, вказавши сильні і слабкі сторони авто. Можливо, саме ваш відгук допоможе іншим правильно вибрати б / у автомобіль .

АвтоАвеню

Основні недоліки Chery Amulet (Чері Амулет) з пробігом. відгук

Автолюбителі, які мають обмежений бюджет на покупку машини, не рідко дивляться в бік старих китайських автомобілів, так як пропозиції за ціною бувають дуже привабливими. Чері Амулет - один з таких привабливих за ціною варіантів, і відмовляти людини, який збирається купувати даний автомобіль, часто досить складно. А от чи варто відмовлятися від покупки китайських автомобілів, або може бути вони не такі страшні, як здається, зараз і спробуємо розібратися на прикладі Чері Амулет з пробігом.

Трішки історії.

На початку 80-х, компанія Фольксваген створила платформу гольф 2, а в 1991 році на цій платформі почали випускати «Толедо», іспанської марки «Сеат», яка входить в концерн Volkswagen. Крім Іспанії, Толедо збирався ще і в Мексиці, але вже в 1997 році мексиканський завод викупила маловідома компанія «Чері», яка в 1999 році представила авто дуже нагадує «Толедо», так і з'явився Чері Амулет. Також автомобіль відомий під назвами «Chery Cowin», на китайському ринку машина випускалася під назвою А15. Серійне виробництво цього автомобіля почалося в 2003 році, на цю модель китайський виробник робив дуже велику ставку. По-перше, мова йшла про досить місткому міському автомобілі, саме такі користуються особливою популярністю, по-друге, покупців повинна була залучити доступна ціна. З 2006 по 2008 рік автомобіль випускався методом великовузлового складання на заводі «Автотор», який розташований в Калінінграді, і Запорізькому заводі «Заз».

При підборі Чері Амулет з пробігом Ви навряд чи знайдете хоча б одну машину з рідною фарбою на бамперах, справа в тому, що фарбування настільки поганої якості, що змити її з пластикового підстави за допомогою автомийки не складає особливих проблем. Також не дуже хорошої якості і метал кузовних деталей, в місцях відколу лакофарбового покриття метал дуже швидко починає покриватися іржею. Через те, що метал дуже тонкий, автомобіль не має достатньої жорсткості, і в разі ДТП кузов дуже сильно деформується, саме з цього на краш-тесті авто не отримало жодного балу.

Під капотом Чері Амулет встановлювали бензиновий мотор об'ємом 1.6 літра, потужністю 88 і 94 к.с. Не можна сказати, що цей мотор поганий і ненадійний, але постійної уваги до себе (обслуговування) він все ж вимагає. Що стосується походження даного двигуна, то розроблений він японським концерном « Мітсубісі », Але збирався все ж в Китаї. Мотор однаково добре працює, як на 95-му, так і на 92-му бензині, але власники не рекомендують заливати паливо низької якості, через це може постраждати система уприскування і система запалювання. Заправка поганим паливом буде означати, що ресурс роботи свічок запалювання і високовольтних проводів значно зменшиться, а мотор буде працювати не стійко. Також нестійка робота двигуна може бути викликана виходом з ладу кисневого датчика, дана проблема досить поширена.

Основні проблеми криються не в самому силовому агрегаті, а в його навісному обладнанні. Найчастіше виходить з ладу ліва опора двигуна, сигналом про необхідність заміни послужить глухий металевий стук при різкому розгоні або гальмуванні двигуном. Повністю справний авто має помірний витрата палива, в середньому 8 літрів на сотню, але якщо у Вас несправні свічки і високовольтні дроти, то витрата збільшиться до 12 літрів на 100 км пробігу.

На нашому ринку Чері Амулет продавали тільки з п'ятиступінчастою механічною трансмісією. Коробка має досить короткі передачі, але багато власників вважають це плюсом, так як в поєднанні з мотором в 94 л.с., автомобіль виявився досить динамічним. В інших країнах була доступна і автоматична трансмісія (варіатор), яка володіє не поганий надійністю. Власники перших автомобілів дуже часто скаржилися на нечітке включення передач, крім експлуатаційних проблем, були нарікання і на технічну частину. Так, наприклад, в коробці передач починали розсипатися підшипники, і зрізало зуби шестерень. Зчеплення не вважається довгожителем, так як його максимальний термін служби всього 50000 км, але, в основному, воно виходить з ладу вже на 30 тисячах км пробігу. Коли коробка виходила з ладу, в офіційному сервісному центрі власникам пропонували замінити трансмісію нема на рідну, а на коробку, від застарілої моделі Фольксваген Джетта.

За електриці, цей автомобіль не вважається проблемним, так як електроніки тут не так вже й багато. Підсвічування приладів не рідко виходить з ладу, і для того, щоб її полагодити, панель приладів доведеться демонтувати, також не славляться своєю надійністю і електросклопідйомники. Перед покупкою вживаного Чері Амулет, обов'язково перевірте роботу стеклоочестітеля, так як трапеція тут дуже часто клинить, через це вони працюють з перебоями. Лобове скло, і ущільнювачі дверей мають не дуже хорошу герметичність, через це в дощову погоду в салон потрапляє волога. Чи не славиться надійністю і заднє скло, яке може розколотися на частини при їзді по нерівностях.

Ходові якості Чері Амулет з пробігом

Підвіска Чері Амулет трохи жестковата, а її конструкція стандартна для цього класу автомобілів. Передня підвіска незалежна, важільно-пружинна типу Макферсон, ззаду встановлена ​​звичайна балка. Рідні амортизатори дуже слабкі і рідко виходжують 30000 км, тому, при заміні краще витратити трохи більше грошей і купити амортизатори більш відомої фірми.

Ресурс ходової:

• Амортизатори - до 30000 км.
• Стійки стабілізатора - в середньому прослужать 40000 км.
• Ступичні підшипники - 50000 км.
• Сайлентблоки - до 80000 км.
• Важелі - до 100000 км.
• Гальмівні колодки - 15000 км.

Автомобіль оснащений гідропідсилювачем керма, який починає підвивати після 30000 км, відбувається це через неякісної рідини ГУР. Лікується ця особливість заміною рідини, на більш якісну. В основному рейка рідко підносить сюрпризи і без особливих проблем прослужить 80 - 100 тис. Км., Що для цього автомобіля дуже навіть не погано. Наконечники рульових тяг в середньому служать 50000 км.

підсумок:

За гроші, які просять за Чері Амулет з пробігом безглуздо чекати якісного і дуже надійного автомобіля. Більшість деталей мають не великий ресурс роботи, але не варто забувати, скільки вони коштують. Перед придбанням заженете автомобіль на повну діагностику, а також перевірте геометрію кузова, так як після ДТП авто здають перекупникам, а ті, в свою чергу, неякісно відновлюють і продають.

недоліки:

• Слабка жорсткість кузова.
• У місцях сколів фарби кузов покривається іржею.
• У дощову погоду вода потрапляє в салон.
• Невеликий ресурс деталей підвіски.
• Проблеми з електрообладнанням.

переваги:

• Вартість обслуговування.
• Помірний витрата палива.
• Динамічний мотор.
• Просторий салон.

Якщо ви є або були власником даної марки автомобіля, будь ласка поділіться своїм досвідом, вказавши сильні і слабкі сторони авто. Можливо, саме ваш відгук допоможе іншим правильно вибрати б / у автомобіль .

АвтоАвеню