Наши партнеры ArtmMisto
Не потрібно пояснювати, як з використанням зварювального трансформатора можна непогано заробляти.
Ймовірно, всім гранично ясно, хочеш, роби трансформатори і тому їх продавай, а хочеш - зроби один і працюй. Хоч за викликом, хоч на дому. Ідея виготовляти трансформатори з статоров електричних двигунів активно практикувалася ще два десятки років тому і мала досить високу популярність серед великої кількості «самоделкиних».
До речі, і фінансовий дохід вельми відчутний приносила. За 50-75 «карбованців» СРСР від такого роду вироби можна було повністю позбутися буквально за 1-2 дня, ніж багато і займалися. На дану тематику були навіть численні публікації в різних спеціалізованих виданнях.
Трохи пізніше були також деякі публікації про трансформаторах зварювального типу з так званих Латров. І якщо зі зварювальними трансформаторами з них будь-яких особливих проблем не виникало, то з такими, які з двигунів, кінцеві підсумки у «самоделкиних» були досить далекі від очікуваних.
А переважної тому причиною - недолік спеціалізованих знань в сфері електротехніки, та й періодичні видання публікували матеріали, приховуючи всі «підводні камені». Це було схоже більше на керівництво душманів-початківцю, з рецептами ефективних фугасів. Залишалося лише голосно крикнути: «Банзай» або «Аллах акбар» і включити в електричну розетку.
Отже, про зварювальних трансформаторах. Спочатку необхідно грамотно підібрати електричний двигун. З найбільш популярних серій 4А і 2А перевагу рекомендується віддати другим. Вони володіють великим вікном муздрамтеатру, відповідно, і мотати набагато легше буде. Якщо ви не зможете відшукати такий електричний двигун, можна зупинити свій вибір і на 4А.
Лише, для істотного полегшення проведеної роботи, пакет його магнітного приводу рекомендується поділити на пару частин. В іншому випадку обмотки просто можуть не поміститися всередині вікна. І потім намотати їх окремо і з'єднати послідовно. З усього електричного двигуна застосовується лише його муздрамтеатр. Корпус статора, обмотки і ротор - все це відправляється в утиль.
Тому саме назвою «трансформатор з електричного двигуна" не дуже точно відображає безпосередню суть. Про масу і інші переваги такого трансформатора навіть і говорити не варто. Про них вже дуже багато написано.
