Динаміка понад усе: найпотужніший Mercedes-Benz E63 AMG від Posaidon

Наши партнеры ArtmMisto

Німецьке тюнінг-ательє Posaidon підготувало найпотужнішу версію седана Mercedes-Benz E63 AMG - автомобіль переробили як з технічної, так і візуальної точки зору.

Під капотом стокового седана розташована твін-турбірована вісімка з робочим об'ємом 5,5 літрів, з якої знімають 557 кінських сил потужності. Ательє Posaidon серйозно змінило двигун, що дозволило підняти потужність до неймовірних цифр - 1020 к.с. і 1400 Нм. З такими характеристиками Posaidon RS850 +, а саме так назвали модифіковану модель, по праву може вважатися самим потужним седаном на базі E63 4Matic.

Насамперед тюнери Posaidon замінили турбіни і інтеркулер на більші, встановили міжосьові блокування диференціала, а також перепрошили «мізки» двигуна. З збільшеною майже вдвічі потужністю стандартна коробка передач не впоралася б, тому ательє доопрацювало і її.

Щоб знизити вагу автомобіля, тюнери викинули задні сидіння разом з обшивкою і дверними панелями, а спереду встановили легкі спортивні ковші. Зовні седан Mercedes-Benz E63 AMG помітно змінився на краще завдяки широкому використанню вуглецевого волокна. З карбону тюнери зробили капот, дифузор, спойлер, корпуси дзеркал, нижню частину переднього бампера і повітрозабірники. З вуглеволокна зроблений навіть кожух двигуна.

1020 кінських сил, економія ваги і ряд модернізацій дозволили помітно поліпшити динаміку німецького седана. Posaidon RS850 + здатний розігнатися до сотні за 2,8 секунди, а максимальна заявлена ​​швидкість становить 368 км / ч. Для порівняння, заводський варіант седана E63 AMG розганяється до 100 км / год за 4,2 секунди - в півтора рази повільніше.

Інші німецькі тюнери G-Power показали минулого тижня 750-сильний варіант кросовера BMW X5M , А швейцарське ательє Cartech форсувало двигун універсалу BMW M550d xDrive до 457 кінських сил .