Наши партнеры ArtmMisto
Поглянувши на перші представлені фотографії нової «четвірки» помічаєш разючу схожість з недавно показаним купе Audi A5: той же «обличчя», пропорції. Відразу помітна більш рівна «поперековий» подштамповка на боковинах кузова, змінена форма повітрязабірників в передньому бампері, інше розташування світлодіодів в фарах головного світла. Поява седана слідом за двухдверной модифікацією ще раз підтверджує прагнення надати більше спортивності і динаміки новому «серця» модельної гами інгольштадтська виробника. В цілому можна відзначити велику «мускулистість» і агресивність у порівнянні зі стриманим і трохи «пісним» попереднім поколінням моделі A4. Симпатичний зовнішній вигляд підкріплений і технічною стороною: коефіцієнт аеродинамічного опору Сх дорівнює 0.27 (у попередниці - 0,28).
Корисна дієта
Навіть незважаючи на зрослі пропорції новинки, вага її вдалося знизити приблизно на 10 відсотків. Цього досягли завдяки застосуванню високоміцної легованої сталі в конструкції кузова і алюмінієвих деталей в елементах ходової частини. Укупі з потужною лінійкою сучасних силових агрегатів це дозволяє вивести динамічні показники на якісно новий рівень. Відзначимо цікавий факт: бензинових моторів поки всього два: 1,8-літровий турбований TFSI і престижна «шістка» FSI об'ємом 3,2 літра. Дизелів на один більше. Потужність їх в залежності від обсягу (2,0-3,0 л) варіюється в межах від 143 до 240 л. с. Всі двигуни відрізняються високим крутним моментом і малою витратою палива. Радує широкий вибір коробок передач: дві 6-ступінчасті «механіки» з різними передавальними числами, «автомат» Tiptronic і безступінчатий варіатор Multitronic. Зрозуміло, доступна і фірмова повнопривідна трансмісія quattro, на версії з 3,2-літровим мотором - стандарт. Тільки тепер тяга між передньою і задньою осями розподіляється не порівну, а в пропорції 40:60! Гальмівна система «обзавелася» 314-міліметровими (320 мм для версій з мотором V6) вентильованими дисками спереду і 300-міліметровими ззаду. A4 також обладнана новітнім поколінням системи стабілізації ESP. Для машини підготували широку гаму легкосплавних колісних дисків діаметром від 16 до 19 дюймів.
перманентне зростання
Слідом за довжиною значно (з 2648 до 2808 мм) зросла і колісна база автомобіля, завдяки чому п'яти пасажирам в салоні престижного седана надано більше простору. Що вкупі з відмінно опрацьованої ергономікою дає максимальний комфорт, властивий автомобілям преміум-сегмента. Так, мультифункціональний рульове колесо регулюється як по висоті (в межах 50 мм), так і по глибині (на 60 мм). В обробці інтер'єру використовуються виключно високоякісні матеріали: майстерно вироблена шкіра різних кольорів, кілька сортів натурального дерева, полірований алюміній, м'який і приємний на дотик пластик. До 480 літрів збільшився багажний відсік (проти 460 у старій A4), дуже зручна невелика навантажувальна висота - 673 мм. Склавши задній ряд сидінь, можна домогтися обсягу в 926 літрів (раніше 833 л). У базі A4 оснащується шістьма подушками безпеки. Ексклюзивна опція - аудіосистема люкс-класу від Bang & Olufsen з чотирнадцятьма динаміками і 505-ватним підсилювачем.
Європейський старт продажів Audi A4 намічений на листопад цього року. Ціни починаються з 26000 євро. В Україні новинка з'явиться в березні наступного року, тоді ж оголосять і ціни.
Загальні даніТип кузова седан Дверей / місць 4/5 Габарити, Д / Ш / В, мм 4703/1826/1420 Колісна база, мм 2808 Обсяг багажника, л 480/926 Трансмісія Тип приводу передній / повний КП 6ст. авт. / 6ст. хутро. / бесст. варіатор. Ходова частина Підвіска передн. / Задн. неза. / неза. Гальма передн. / Задн. диск., вент. / диск., вент. Експлуатаційні показники Макс. швидкість, км / год 215-250 Розгін 0-100 км / ч, з 6,1-8,6 Двигуни Тип бенз. турб. з непоср. впр. бенз. з непоср. впр. турбодіз. з непоср. впр. турбодіз. з непоср. впр. турбодіз. з непоср. впр. Роз. і кво цил. / кл. на цил. R4 / 4 V6 / 4 R4 / 4 V6 / 4 V6 / 4 Обсяг, см куб. 1798 3197 1968 2698 2967 Мощн., КВт (к. С.) / Об / хв 118 (160) / 5000 195 (265) / 6300 105 (143) / 4000 140 (190) / 3300 176 (240) / 3500 Макс . кр. мом., Нм / об / хв 250/1500 330/3000 320/1750 400/1400 500/1500
Роман Базай
фото Audi
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.
