- Питання 1: Що за акційні автомобілі Audi?
- Питання 2. Так какого года автомобіль? І де він був весь цей час?
- Питання 3. Чи намагаєтеся продати неліквід? Автомобіль хоч ТО пройшов?
- Питання 4. Панорамний люк? Припустимо, цікаво. Що за комплектація?
- Питання 5. А хетчбек-універсал і седан чимось ще відрізняються, крім форми кузова?
- Питання 5. А їде-то як?
- Питання 7. Це разове пропозицію? Скільки триватиме акція?
- Питання 8. Бачу на заголовному фото Audi A1, а які ще автомобілі будуть?
- Питання 9. У підсумку - наскільки вигідна вся ця затія?
- Питання 10. Так брати чи ні?
Наши партнеры ArtmMisto
Нещодавно на Hotline.ua з'явилися автомобілі Audi за вигідними цінами - приблизно на 40-50% доступніше, ніж вони повинні коштувати в реальності. Що за автомобілі? Які версії? Скільки їх буде? Я підготував ТОП-10 питань і знайшов на них відповіді: в результаті вийшов такий собі невеличкий «гід покупця» за акційними автомобілів Audi. Отже ...
Питання 1: Що за акційні автомобілі Audi?
Згадайте історію про скандал « дізельгейт »: Спочатку все почалося в США, але з часом охопило весь світ. Ряд країн в Європі і Азії просто зупинили продажу взагалі всіх дизельних автомобілів VW Group, не розбираючись з маркою або типом мотора. В даному випадку автомобілі Audi A3, про які йде мова в статті, були випущені на європейських заводах компанії Audi і призначалися для ринку Південної Кореї. Машини обладнані двигуном з нормами викидів Євро 6, які ніяк не стосуються скандалу і відповідають всім вимогам екології. Але в силу нового законодавства по сертифікації дизельних двигунів, яке займає більше року, було прийнято стратегічне рішення реалізувати ці автомобілі в ряді інших європейських країн і країнах середнього сходу. Автомобілі Audi A3, які приїхали до нас за спеціальними цінами - седан Audi A3 Limousine і хетчбек-універсал Audi A3 Sportback.
Audi A3 Limousine - новинка для компанії: седан в гамі сімейства А3 з'явився лише пару років тому в актуальному поколінні моделі. Виглядає солідно, підтягнуто, струнко, почасти нагадуючи модні 4-дверні купе. Кузов Audi A3 Sportback і зовсім унікальний: більше, ніж хетчбек С-класу; менше, ніж універсал С-класу. В результаті Audi A3 Sportback пропонує відносно компактні розміри, з ним зручно в тісному місті (майже як хетчбек); в той же час - тут великий вантажний отвір і максимальний обсяг багажника близько 1 200 літрів (майже як універсал), є рейлінги. У седана багажник більше за рахунок збільшеної довжини кузова, але універсальності Sportback-а тут немає.
Питання 2. Так какого года автомобіль? І де він був весь цей час?
Автомобілі Audi A3, які пропонуються в Україні як акції, випущені в 2016 році - тобто їм уже 1,5-2 роки. З урахуванням зберігання на складах і транспортувань - ось і набралося такий час.
Питання 3. Чи намагаєтеся продати неліквід? Автомобіль хоч ТО пройшов?
Повірте, з Audi все добре - спеціально займався вивченням даного питання. По-перше, важливо, що всі автомобілі Audi A3 буквально «на повен зріст кузова» були закутаний транспортировочной плівкою, яка захищає фарбу від вигорання під час зберігання на складах. По-друге, всі автомобілі Audi A3 недарма відправляли на завод перед поставкою в Україну: проводилося регламентне ТО із заміною масла двигуна і необхідних фільтрів. Третє - на заводі було зроблено навіть більше, ніж просто ТО: наприклад, встановили нову «гелієву» АКБ і замінили скло панорамного люка, поставивши більш товсте і морозостійка. Всі «гумки» і ущільнювачі були замінені на нові - для країн з більш низькими температурними умовами і підвищеним вмістом пилу на дорозі. Також був повністю адаптований весь мовної інтерфейс автомобілів: написи в бортовому комп'ютері, меню системи MMI, пр.
Питання 4. Панорамний люк? Припустимо, цікаво. Що за комплектація?
Практично всі автомобілі в одній комплектації - і досить багатій комплектації. Так, цілком очікувані фронтальні і бічні подушки безпеки, система ESP, легкосплавні колісні диски, електропривод стекол і дзеркал, система мультимедіа Audi MMI з висувним дисплеєм. До приємних пунктам «багатій комплектації» можна віднести обробку салону шкірою, ксенонові фари, панорамний скляний люк на половину даху, економічний і потужний мотор (турбодизель 2,0 л 150 к.с.), АКПП S tronic.
Комплектації схожі і однаково хороші: трехспицевий «спортивний» кермо з кнопками, ксенонові фари, безключевого доступ і запуск двигуна кнопкою, висувний дисплей, панорамний скляний люк на половину даху - його можна прикрити шторкою, підняти, повністю зрушити. За замовчуванням у всіх автомобілях встановлено кондиціонер і підігрів сидінь.
Питання 5. А хетчбек-універсал і седан чимось ще відрізняються, крім форми кузова?
Всі акції Audi A3 Sportback створені як більш динамічні «близько-спортивні» автомобілі: в їх комплектації «за замовчуванням» йде спорт-пакет - занижена підвіска і спортивні сидіння. Перша забезпечує відмінне утримання автомобіля в поворотах, майже без кренів. Другий пункт - спортивні сидіння - виділяються розвиненою бічною підтримкою і оббивкою «шкіра / алькантара». Седан Audi A3 Limousine оснащений сидіннями «в шкірі» (з електроприводом), плюс у нього інші колісні диски - з багатоспицеві дизайном.
Версія Audi A3 Sportback відрізняється спортивною підвіскою (-10 мм) і оригінальними сидіннями - розвинена бічна підтримка, висувною валик під ноги, чорний або світло-сірий колір сидінь і салону. Все це встановлено на акційному Sportback-е спочатку, без доплати. Седан завжди оснащується звичайними «комфортними» сидіннями «в шкірі» (у всіх акційних седанах, без доплати) і з електроприводом. А ще автомобілі відрізняються колісними дисками: завжди 16-дюймові; але у Sportback дизайн в стилі «10 рукавів» (фото в салоні, білий автомобіль); седан отримує багатоспицеві диски з Y-подібним дизайном спиць (фото на вулиці, сірий автомобіль).
У будь-якому автомобілі місця хай не з надлишком, але цілком достатньо, в рамках сучасних моделей С-класу; лише седан зі скошеним дахом трохи затискає простір над головою. Але з запасом в колінах, для ступень, по ширині салону - все добре.
Питання 5. А їде-то як?
У тому чи іншому варіанті, мені вдалося поїздити на різних версіях акційних Audi A3: Sportback і Limousine, 1,6 л і 2,0 л, з різною підвіскою.
Якщо описати дизельний двигун об'ємом 1,6 л одним словом, то це буде слово «досить»: досить для звичайних міських поїздок; досить для траси на швидкості близько 100 км / ч; досить тихий; зате він дуже економічний. Важливо відзначити, що автомобілі з дизельним мотором 1,6 л оснащувалися 7-ступінчастою АКПП S tronic і напівнезалежною задньою підвіскою на основі П-образної балки. Однак їхав цей автомобіль все одно похвально м'яко і комфортно.
Але сьогодні більш цікаве питання 2-літрового дизеля. І він дає рівно те, чого від нього очікуєш: досить потужний, інтенсивний, динамічний розгін. Якщо в місті на швидкості до 50-60 км / ч це ще не так помітно, то при розгоні до швидкості 70-80 км / год і вище, при обгонах в діапазоні 100-140 км / ч починаєш явно розуміти: «під капотом 150 л.с. і багато-багато моменту ». При цьому з 2-літрового турбодизеля можна «вичавити» майже економічність мотора 1,6 л: реальні спостереження дають міської витрата палива 5,8-6 л на 100 км проти близько 5 л на 100 км у молодшого мотора. Хоча якщо активно «топити», то можна отримати витрату і близько 8-9 л на 100 км.
Турбодизель 2,0 л в автомобілі С-класу - це «сила»: багато тяги і потужності; 6-ступінчаста АКПП S tronic перемикає передачі швидко і м'яко. Фактично S tronic - це преселективний «робот» з двома зчепленнями, тобто аналог DSG. Але 6-ступінчасті АКПП з «мокрими» зчепленнями вже давно позбулися дитячих хвороб і мають спеціальну посилену конструкцію, розраховану під високий крутний момент дизельного мотора. Зі спостережень «на тему»: цей мотор дуже тихий і практично позбавлений вібрацій; за моїми спостереженнями - це і зовсім один з найбільш тихих дизельний моторів взагалі. Та й загалом звукоізоляція Audi A3 несподівано хороша: ось одна з дрібниць, яким характеризується «преміум» від автомобілів середнього класу.
В останньому пункті допомагають коробка S tronic і система зміни настройки автомобіля Audi drive select (для кузова Sportback). Перша відрізняється зразковими, м'якими перемиканнями. Друга - дозволяє зробити автомобіль більш спортивним, комфортним, економічним, пр. Загляньте в статтю про кросовері Audi Q5 - в цілому логіка роботи Audi drive select аналогічна: впливає на налаштування мотора і АКПП, робить кермо легше чи важче.
Нюанс лише один. І ім'я йому - спортивна підвіска Audi A3 Sportback: вона нижче на 1 см, що не критично; трохи жестковата і це очікувано, зате в поворотах машина «стоїть» добре і крени мінімальні. Занижена посадка кузова змушує трохи обережним на наших розбитих дорогах. Якщо ви хочете додати «трохи перцю» у свій автомобіль - то подібний варіант підходить. Але якщо ви вибираєте Audi A3 Sportback за більш універсальний кузов - то потім не кажіть, що вас не попереджали про підвіску. На цьому тлі седан - добре збалансований автомобіль преміального С-класу: везе тихо і м'яко, повертає охоче, хоча крен тут трохи більше.
Питання 7. Це разове пропозицію? Скільки триватиме акція?
Подібне акційна пропозиція для автомобілів Audi вперше з'явилося в кінці 2017 року і стосувалося Audi A3 c мотором 1.6 TDI; потім приїхала партія автомобілів з 2-літровим дизелем, як представлені в цій статті. Станом на початок 2018 року заявлена одне акційна пропозиція, яка стосується автомобілів Audi A3 - партія (близько 1,5 тис.) Цих автомобілів прямо зараз заїжджає в Україну і роз'їжджається по автосалонам марки. Продаж - в порядку черги або по попередньо записи. Чи буде ще партія подібних автомобілів або інші моделі Audi за схожою акції - поки не відомо. Зараз говоримо лише про конкретну партію акційних автомобілів: акція закінчиться тоді, коли ці автомобілі будуть продані - і, як бачите, їх кількість обмежена.
Питання 8. Бачу на заголовному фото Audi A1, а які ще автомобілі будуть?
Щодо марки Audi - подібне акційна пропозиція діє на модель Audi A1 з турбодизелем 1,6 і також в майже максимальній комплектації: «автомат», ксенонові фари, клімат-контроль, легкосплавні колісні диски. Однак врахуйте, що модель А1 по акції доступна лише в одному кузові - компактний 3-дверний хетчбек. Але якщо цілитеся на компактний стильний сіті-кар, то в цьому випадку акційний хетч А1 - відмінний варіант. Тим більше, що таких автомобілів зовсім небагато, а ціна на неї дуже приваблива.
Audi A1 виділяється контрастним забарвленням кузова: дуги-стійки даху пофарбовані в колір, відмінний від основного кольору кузова. А ще це оновлена версія А1: впізнається по фарам, до речі, ксеноновими. Та й взагалі - комплектація хороша: досить потужний турбодизель 1,6 л (115 к.с. і 250 Нм), «клімат», висувний дисплей, АКПП. Сидіння обшиті тканиною, але мають цікаві кольорові вставки синього або сірого кольору, або традиційно чорні; під колір сидінь оформлена і дверна карта. До речі, якщо для Audi A3 мотор 1,6 л був «достатнім», то легшу А1 він повинен перетворити на якусь подобу «підігрітого хетча» ...
Питання 9. У підсумку - наскільки вигідна вся ця затія?
Акційні автомобілі Audi A3 оцінюються приблизно однаково для будь-якого типу кузова - близько 700 тис. Грн. Внутрішня ціна у компанії-продавця зафіксована в євро; діє акція «-4 грн від реального курсу євро»; підсумковий цінник в гривні може змінюватися в залежності від зміни курсу євро / гривня. Але в цілому прайс зараз приблизно такий - 700 тис. Грн. На секундочку, але це рівень цін порівнянного автомобіля не преміальної марки в схожій комплектації, а може й гірше.
Оновлена версія Audi A3 2017 або 2018 р.в. (Не акції) зараз в Україні «стартує» за ціною від 905-930 тис. Грн. в залежності від типу кузова. Причому в даному випадку мова йде про невеликий бензиновому турбо-мотор і стандартних комплектаціях. А тепер врахуйте найдорожчі опції акційних автомобілів: скляний панорамний люк, ксенонові фари, шкіряний салон, легкосплавні колеса. Якщо говорити про Audi A3 Sportback, то до ціни слід додати ще спорт-пакет (підвіска, сидіння); якщо говорити про седані Audi A3, то відзначимо, що цей кузов зазвичай дорожче Sportback-а. Додайте ще й потужний 150-сильний 2-літровий турбодизель, 6-ст. АКПП S tronic, систему Audi drive select ...
Якщо збирати подібний автомобіль у дилера «під замовлення», то його ціна вийде вище, ніж ціни на акції Audi A3, приблизно на 40-50%!
Питання 10. Так брати чи ні?
А це вже вирішувати вам - покупцям.
Питання 1: Що за акційні автомобілі Audi?2. Так какого года автомобіль?
І де він був весь цей час?
3. Чи намагаєтеся продати неліквід?
Автомобіль хоч ТО пройшов?
4. Панорамний люк?
Що за комплектація?
5. А хетчбек-універсал і седан чимось ще відрізняються, крім форми кузова?
5. А їде-то як?
7. Це разове пропозицію?