Нова AUDI A1 може розуміти людську мову і їздити як справжній спорткар

Наши партнеры ArtmMisto

Днями Audi представила свою найсвіжішу Новіков - чергове покоління компактного хетчбека преміального сегмента В-класу - А1. Керівники німецької компанії амбітно заявляють, що їх модель стала одним з найбільш оснащених і технічно досконалих автомобілів в своєму класі. І на то вони мають вагомі підстави - наприклад, Audi А1 здатна розуміти не тільки голосові, а й рукописні команди, їхати в напівавтоматичному режимі і прискорюватися не гірше справжніх спорткарів.

Друга генерація Audi А1 побудована на модульній платформі концерну Volkswagen - MQB A0, на якому вже створені нові покоління родинних моделей VW Polo і Seat Ibiza. У порівнянні з попередником новинка позбулася «короткій» трехдверной модифікації і тепер буде випускатися тільки в п'ятидверному виконанні. Також вона отримала велику - на цілих 91 міліметр - колісну базу і витягнулася в довжину, що дозволило збільшити вільний простір для ніг задніх пасажирів і об'єм багажного відділення на значні 65 літрів. Тепер він становить 335 літрів.

Окремо хочеться сказати про дизайн новинки. У ньому використано стилістичне рішення, що нагадує про легендарних ралійних моделях Audi 1980-х - Ur-Quattro і Sport Quattro. Зокрема, мова йде про поздовжньої щілини повітрозабірника між капотом і радіаторної гратами і множинних заборник в передньому бампері. Ці елементи надають Audi А1 більше агресії і динамічності. Такому сприйняттю сприяє і примружені, як очі хижака, передня і задня оптика, що отримала незвичайне зигзагообразное розташування світлодіодів. У свою чергу легкості архітектурі кузова додає чорний колір даху, передніх і середніх стійок, зовнішніх дзеркал, задні ж стійки зроблені більш масивними (їх позбавили маленького віконця, наявного у попередника), вони виконані в колір кузова.

* Нова модель, яка буде випускатися тільки в п'ятидверному виконанні, стала довшою і нижче свого попередника

Помітно змінився і дизайн інтер'єру - він позбувся характерних круглих елементів оформлення і мультимедійного планшета, вставленого зверху центральній консолі. У новій Audi А1 монітор «мультімедійкі» MMI Touch з сенсорними екранами діагоналлю 8,8 і 10,1 дюйма (розмір залежить від рівня оснащення) тепер вбудований в торпедо. Більш того, приладова панель оснащена не тільки функцією розпізнавання голосових команд, а й системою введення рукописного тексту - як у нового флагмана A8. Команди можна буде віддавати, виписуючи пальцем слова на екрані «мультімедійкі». Крім того, вже в базовій комплектації всі автомобілі отримають повністю цифрову приладову панель з 10,25-дюймовим дисплеєм. Чи відчуваєте рівень оснащення!

Передбачено три рівні комплектації: Basic, Advanced і S line. Кожна з них відрізняється індивідуальним оформленням екстер'єру та інтер'єру, а також набором оснащення. Можна вибрати тканинну або шкіряну обробку, звичайні або спортивні крісла. У список електронних помічників увійшла система напівавтоматичного управління з можливістю розпізнавання автомобілів, людей, тварин та інших об'єктів на дорозі, а також - адаптивний круїз-контроль, який працює на швидкостях до 200 кілометрів на годину.

Лінійка силових агрегатів Audi A1 складається тільки з бензинових моторів. На вибір пропонується чотири модифікації: 25 TFSI, 30 TFSI, 35 TFSI і 40 TFSI. Перші дві оснащуються трьохциліндровими моторами об'ємом 1,0 літра потужністю 95 і 116 сил. Третя використовує більш об'ємний чотирициліндровий мотор об'ємом 1,5 літра (150 кінських сил), а топовим став дволітровий агрегат видає на-гора 200 конячок. З ним маленький хетчбек В-класу перетворюється в грізного володаря доріг, здатного скласти серйозну конкуренцію навіть справжнім спорткарам.

Цивільним двигунів покладена шестиступінчаста "механіка" або семиступінчастий "робот" S Tronic, а «зарядженому» движку - більш витривалий шестиступеневий «робот». Поки пропонуються тільки передньопривідні версії, але вже в наступному році новинку оснастять фірмовою повнопривідною трансмісією quattro. Правда, вона буде пропонуватися тільки для найпотужнішої спортивної версії S1 з 250-сильним мотором.

У Європі продажі другого покоління Audi A1 стартують вже восени.

Читайте нас в Telegram-каналі , Facebook і Twitter