- Дизайн кузова
- Інтер'єр - ергономіка, якість матеріалів і збірки
- Технічні характеристики і тест
- Ціни на 2012-2013-й рік
Наши партнеры ArtmMisto
Наймолодший «володар чотирьох кілець» компанії Ауді - малюк новий Audi A1 відкриває лінійку німецького концерну.
Побудований на платформі родича в особі 5-го покоління Volkswagen Polo, Audi A1 був представлений на Женевському автосалоні в березні 2010 року в 3-х дверному виконанні. Презентація Ауді А1 sportback (п'ятидверна Ауді А1) пройшла на Токійському автосалоні в листопаді того ж року, де автомобіль і побачив світ своїми примруженими очима.
Ауді А1 спортбек
Новинки Ауді:
Огляд Audi A7 Sportback
Новий Audi Q5 2013
«Маленький» Ауді А1 призваний до лав бренду Audi для боротьби в високо конкурентному європейському класі «B» (преміум сегмент), де тривалий час практично беззастережно правлять англійсько-німецький Mini і італійський Alfa Romeo MiTo.
Дизайн кузова
Огляд Audi A1 дає зрозуміти, що амбіцій для завоювання любові покупців у автомобіля в надлишку. За фото легко відстежити, що екстер'єр автомобіля ввібрав в себе фірмовий стиль старших моделей даної марки.
п'ятидверний Ауді А1
Новий Ауді А1 2012-2013 роки демонструє геральдичний щит фальшрадиаторной решітки, передню світлотехніку зі стрічками світлодіодів складної форми, бампер-обтічник з круглими протитуманними фарами.
Капот з ледь вловимими ребрами, мужні боковини з двома яскравими виштамповками проходять через весь профіль кузова. Дзеркала розташувалися по-спортивному - на ніжках. У профіль Ауді А1 спортбек виглядає менш агресивно, ніж 3-х дверний Audi A1. Так уже заведено, тридверні версії - авто для егоїстів, які люблять поганяти.
Ідеально круглі колісні арки роздуті і з легкістю розміщують в своїх надрах диски з шинами від 15 до 18 радіуса. Задня частина Audi A1 практично копіює Audi Q3 з поправками на розміри.
Великі двері багажного відділення, красиві задні габаритні елементи зі світлодіодами, аеродинамічний бампер (на дорогих комплектаціях з дифузором). З усіх боків Audi A1 і Audi A1 sportback красиві і добре скроєні.
- Зовнішні розміри Ауді А1 складають: довжина - 3954 мм, ширина - 1746 мм (з дзеркалами 1906 мм), висота - 1416 (Audi A1) і 1422 мм (Audi A1 sportback), розміри бази - 2469 мм.
- Кліренс (дорожній просвіт) - 125 мм.
Інтер'єр - ергономіка, якість матеріалів і збірки
Салон Ауді А1 зі скромними розмірами зустрічає водія і трьох пасажирів якісними матеріалами обробки і високим рівнем збирання. У першому ряду пілот і пасажир розмістяться комфортно, крісла з відмінним профілем і яскраво вираженою бічною підтримкою.
Кермо Ауді А1 прямо проситься в руки, приладова панель від Golfa (злегка змінена), управління клімат-контролем і мультимедійною системою (просто і зрозуміло). У базовому виконанні інтер'єр Audi A1 нудно сірий, але можна замовити елементи обробки торпедо, дверних карт і сидінь найяскравіших кольорів. На задніх місцях місця замало в усіх напрямках, голови пасажирів впираються в дах, та й ноги дівати нікуди.
Сидіння другого ряду розраховані на двох пасажирів, їх розділяє вставка з підстаканниками. Спортбек опционно може бути і п'ятимісцевим, але на жаль середньому пасажирові гальорки ще незручно, ніж його сусідам. У другому ряду буде зручно лише дітям.
Базова версія Audi A1 Attraction включає в себе кондиціонер, електродзеркала з підігрівом, електропідсилювач керма, легкосплавні диски з гумою 205/55 R 15, аудіосистему і монохромний дисплей розміром 3,5 дюйма. Список опцій у Audi як зазвичай досить широкий і різноманітний, покупець зможе нашпигувати свій автомобіль на свій розсуд.
Багажник Ауді А1 і Ауді А1 спортбек дозволяє перевозити 270 літрів в похідному стані, але склавши задні сидіння виходить значні 920 літрів корисного об'єму. 
Технічні характеристики і тест
Для обох типів кузова Audi A1 пропонуються бензинові двигуни в трьох варіантах:
- 1,2 TFSI (86 к.с.) з 5-ти ступінчастою механікою,
- 1,4 TFSI (122 л.с.) з 5 МКП або 7 ступінчастим автоматом S tronic,
- турбований 1,4 TFSI (185 л.с.) тільки з S tronic.
І дизельні двигуни:
- дизель 1,6 TDI (105 к.с.) з 5 МКП,
- дизель 2,0 TDI (143 к.с.) з 6 МКП.
З усього широкого моторного різноманітності вітчизняному споживачеві доступні тільки двигуни 1,2 TFSI (86 к.с.) і 1,4 TFSI (122 л.с.), по крайней мере в офіційних дилерів.
Технічні характеристики: передня підвіска на молодшому представники Audi стійки Макферсон зі стабілізатором поперечної стійкості, задня реалізована через торсионную балку. Гальма дискові з ABC, ESP і EBD, електрогідравлічний підсилювач рульового керування зі змінним посиленням в залежності від швидкості руху.
Німці вміють робити машини, це аксіома. Так і у випадку з новинкою від Audi тест являє настройки підвіски, як симбіоз комфорту і керованості. Авто їде, повертає немов по рейках. Зірвати задню вісь в занос практично неможливо (на сухому покритті). Молодший мотор слабенький, але ось з 1,4 TFSI (122 л.с.) Ауді А1 справжня «запальничка». Гостре кермо, збалансована підвіска, ідеальні коробки передач і відмінна шумо- і звукоізоляція салону. Побудований на платформі Volkswagen Polo автомобіль їде краще, виглядає супер, але ... без мінусів не вийшло - задні місця незручні і для дорослих людей не придатні, базова комплектація бідна.
Ціни на 2012-2013-й рік
Ціна Audi A1 на російському ринку стартує з позначки 810 800 рублів за тридверну комплектацію Attraction 1,2 TFSI (86 к.с.) з 5 МКП. Багато оснащена Audi A1 Ambition 1,4 TFSI (122 л.с.) c S tronic з повним пакетом пропонованих опцій потягне більш ніж на 1500000 рублів. Опцій буде досить, починаючи від клімат-контролю і люка, і закінчуючи шкіряними спортивними сидіннями і мультимедійним комплексом MMI з навігацією і дисплеєм на торпедо. Audi A1 sportback пропонується російському покупцеві тільки з одним мотором 1,4 TFSI (122 л.с.) і автоматом S tronic в двох комплектаціях.
Ціна версії Ауді А1 спортбек Attraction становить від 852 100 рублів і Ambition від 936 100 рублів.
Ціна в Україні версії Attraction 1,2 TFSI (86 к.с.) з 5 МКП стартує з еквівалента 18650 Євро. Ambition 1,4 TFSI (122 л.с.) c коробкою S tronic коштує від 23720 Євро.
За Ауді А1 спортбек Attraction 1,2 TFSI (86 к.с.) з 5 МКП просять від 19200 Євро, а вартість спортбека Ambition 1,4 TFSI (122 л.с.) c S tronic - 24250 Євро. Для українців доступний «гарячий» sportback 1,4 TFSI (185 л.с.) з 7-ми ступінчастим автоматом S tronic - ціна стартує від 29050 Євро, щось близько 1125000 рублів.
