Зняття і установка стабілізатора підвіски Audi 100, інструкція онлайн

1. Важелі передньої підвіски і стабілізатор поперечної стійкості Болт. Самоконтрящаяся гайка (момент...
2. Витяг гумової втулки з підрамника

Важелі передньої підвіски і стабілізатор поперечної стійкості

Наши партнеры ArtmMisto

1. Болт.
2. Самоконтрящаяся гайка (момент затягування: 40 Н · м; замінювати нової після кожного зняття).
3. Шайба.
4. Гумова втулка (замінювати нової після кожного зняття; положення установки: ребриста сторона спрямована вгору).
5. Болт (замінювати новим після кожного зняття; момент затяжки: 110 Н · м + ще 90 °).
6. Гумова втулка.
7. Болт (замінювати новим після кожного зняття).
8. Підрамник (регулювання кутів установки коліс необхідна тільки в разі відвернення задніх кріплень підрамника або повного його зняття з автомобіля).
9. Самоконтрящаяся гайка (момент затягування: 65 Н · м; замінювати нової після кожного зняття).
10. Втулка (вставляється врівень з підрамником).
11. Внутрішня втулка важеля підвіски (на автомобілі з номерами кузова з NN 107 874 або PN 000 433 встановлюється модифікована втулка, в даний час в якості запасних частин доступні тільки модифіковані втулки).
12. Шайба.
13. Самоконтрящаяся гайка (замінювати нової після кожного зняття; момент затяжки: 120 Н · м + ще 90 °).
14. Зовнішня втулка важеля підвіски.
15. Важіль підвіски (відрізняється для правої і лівої сторін автомобіля).
16. Гумова втулка (звертати увагу на різні діаметри штанги стабілізатора для різних версій автомобіля - см. Каталог запасних частин).
17. Скоба штанги стабілізатора поперечної стійкості.
18. Самоконтрящаяся гайка (момент затягування: 100 Н · м; замінювати нової після кожного зняття).
19. Штанга стабілізатора поперечної стійкості.
20. Шайба (обов'язково замінювати нової після зняття; встановлюється ребристою стороною вгору).
21. Болт (замінювати новим після кожного зняття; момент затяжки: 110 Н · м + ще 90 °).

Випресування і запресовування внутрішньої втулки важеля підвіски

Примітка
- При запресовуванні внутрішньої втулки сторона вушка важеля з більшою фаскою повинна знаходитися з боку втулки.
- Помістивши втулку, як показано на малюнку, запресувати її в важіль підвіски.

Примітка
Мітка -в- на втулці важеля підвіски може бути відхилена від центральної лінії С-на ± 5 °. Ця вимога необов'язково при запресовуванні модифікованих втулок, що встановлюються на автомобілі з номерами кузова з NN 107 874 або PN 000 433 (в даний час в якості запасних частин доступні тільки модифіковані втулки).

Положення установки внутрішньої втулки в важелі підвіски

Величина виступанія втулки а- = 4.5 мм ± 0.8 мм

Витяг гумової втулки з підрамника

Затягуючи гайку -стрілка В-, витягти втулку з підрамника.

а: різьбовій шпиндель М10 довжиною приблизно 200 мм

b: гайка М10

з: упорна пластина з отвором діаметром 12 мм

Примітка
Трубка -32 - 119- не повинна упиратися в буртик втулки.

Установка гумової втулки в підрамник