Антикрило, задній спойлер, фронтальний спойлер в чому різниця фото

Наши партнеры ArtmMisto

Хочу поліпшити аеродинаміку свого автомобіля. Підкажіть, що краще встановити спойлер або антикрило?

На питання, поставлене в такому вигляді відповісти важко. Давайте розберемося в першу чергу, що ви вважає антикрилом, а що спойлером? Якщо ж, вже на те пішло, про яке спойлере йдеться, про передньому чи задньому. Ну раз мова заходить про антикрилі, то можна припустити, що мова, швидше за все йде, про задньому спойлері. Який тільки за зовнішнім виглядом нагадує антикрило. Правда в деяких випадках і по конструкції і по функціональності він здатний його замінити.
Спочатку спробуємо зрозуміти, що таке антикрило і чим воно відрізняється від спойлера.
антикрило
Саме поняття крило, це гранично ясно. Частина конструкції літака, на яку, впливає повітряний потік, тим самим створюючи підйомну силу, яка власне і тримає літак в повітрі, не даючи йому впасти на землю. Приставка анти, передбачає, що повітряний потік навпаки, повинен притискати крило до землі. Для цього крило слід перевернути зворотною стороною.
Саме так і виглядають антикрило, для автомобіля. За рахунок потоку повітря виникає на великій швидкості, автомобіль притискається до землі, що покращує його сцепліваемость з дорожнім покриттям. Але це, за умови, що площа крила достатня, форма відповідає конструкції авто, а саме крило розташовується під кутом 10 - 15 градусів до осі машини, на достатній відстані від кабіни водія.
Антикрило виготовляється зазвичай із спеціальних матеріалів, що поєднують в собі такі якості як жорсткість і еластичність. Вхід йдуть алюміній і спеціальний пластик.
Крім очевидного плюса, такого як економія палива і більш впевненого водіння, антикрило володіє і рядом мінусів.
По - перше, антикрило надає сильне навантаження на колеса, тим самим збільшуючи на них вплив при коченні. Також виникає аеросопротівленіе, стрімко зростаюче зі збільшенням швидкості.
Що б частково компенсувати його і існує передній спойлер.
Взагалі, для того що б аеродинамічні характеристики вашого автомобіля були ідеальні, буде потрібно установка як антикрила, та й переднього спойлера. Адже антикрило, може впоратися лише на 50% з опором повітря, решта 50% забезпечує саме передній спойлер.

передній спойлер
Фронтальний спойлер, він же передній, він же "спідниця" або "губа" являє собою конструкцію, розташовану під бампером автомобіля, яка як би будучи його продовженням, але більш витягнутим і наближеним до землі.
Саме він перешкоджає попаданню повітряних потоків, під днище автомобіля, що дозволяє уникнути поступового їх накопичення, здатного на великій швидкості, з легкістю відірвати машину від траси. Чим більше витягнуту вперед форму має спойлер, і в більшій мірі наближений до землі, тим краще він буде перетворювати ламінарний потік повітря в турбулентний. Тобто потоки повітря будуть направлятися вгору, і в сторони, а під днищем буде створюватися розріджена атмосфера що викличе ефект "прилипання авто до покриття дороги".

Завдяки уникнення опору повітряним потокам значно економиться паливо, поліпшується керованість авто на великих швидкостях, до того ж завдяки спойлеру, можна уникнути попадання дрібних камінчиків на капот автомобіля і комах на лобове скло.

А тепер поговоримо про задньому спойлері, названому "кузена" антикрила, з яким його постійно плутають.

задній спойлер
Задній спойлер, розміщується на багажнику або на задній частині даху авто і призначений для створення притискної сили і координації повітряного потоку обтекающего дах авто. Крім ародінаміческіх функцій, він значно знижує забруднення заднього скла. Іноді використовуються спеціальні конструкції заднього спойлера, які попсовместітельству виконують і функції антикрила. Мабуть з цього плутають два ці елементи, поліпшення аеродинаміки автомобіля.
У висновку хочеться застерегти "кулібіни" від самостійної установки цих елементів на свій автомобіль. Всі операції по поліпшенню аеродинамічних властивостей автомобіля слід, доручити фахівцям тюнінг - ательє. Адже неправильно встановлений антикрило зірване потоком повітря, за дві секунди зруйнує кузов вашого автомобіля і з легкістю може створити ДТП на трасі. Я вже не кажу про те, що може трапитися при надмірному накопиченні потоків повітря під днищем автомобіля, його запросто відправить в політ. Тому, грамотні фахівці тюнінг - ательє, не тільки правильно встановлять ці елементи на кузов вашого авто, але і що не менш важливо, проведуть всі необхідні випробування його в спеціальній аеродинамічній трубі, на предмет безпечної поведінки вашого автомобіля під час руху.

Ндавно ми писали про тюнінг вихлопної системи авто