- Шумоізоляція і звукоізоляція автомобіля багатошарова. Використання до 8 шумоізоляційних матеріалів....
- шумоізоляція автомобіля
Шумоізоляція і звукоізоляція автомобіля багатошарова. Використання до 8 шумоізоляційних матеріалів.
Наши партнеры ArtmMisto
2:12
Шумоізоляція. Шкода йєті.
2:39
Шумоізоляція на Hyundai Veloster.
2:56
Шумоізоляція на Toyota Land Crusser 200
Спогади на кшталт "Раніше трава була більш зелена, а небо - більш блакитне" завжди нагадують старече бурчання. Точно також відносяться і до розмов про те, які раніше були хороші автомобілі - кузов з товстого заліза, надійні, так як всі деталі зроблені з подвійним запасом міцності, а в салоні таких машин було тихо-тихо.
Якщо відтінки зеленого кольору у трави або блакитного - у неба, тоді і зараз порівняти складно, то рівень конструкції і якість виготовлення автомобілів - цілком можливо. На жаль, більшість сучасних машин при порівнянні з аналогами 20-30-річної давності програють начисто. Так, стало більше різноманітних електронних "примочок" для підвищення рівня безпеки та комфорту, але загальний рівень конструкції помітно знизився. Винуватців багато - наприклад, комп'ютерні технології проектування, що дозволяють прораховувати конструкцію максимально точно до бажаного рівня міцності, так, що фактично ніякого "запасу" і не залишається.
Хоча, без сумніву, велика частина провини криється в сучасній стратегії продажів - автомобіль повинен без особливих проблем відпрацювати протягом заводської гарантії, тобто тоді, коли витрати на його ремонту лягають на виробника. А ось післягарантійне зміст машини повинно бути дорогим, на межі розорення автовласника - так, щоб до моменту закінчення гарантії був стимул купити новий автомобіль. Коли така стратегія закладається ще на стадії конструювання, немає сенсу робити надійні машини, та ще й з товстого заліза. І на всьому іншому можна і потрібно максимально заощадити - наприклад, на шумоизолирующих матеріалах.
Саме тому більшість сучасних машин нагадують, скоріше, пивні банки - з тонкої жерсті, громохкі і відверто одноразові. На жаль, минули ті часи, коли від батька до сина переходили не тільки годинник, але і автомобіль. Навіть якщо порівнювати сучасне покоління машин високого класу і попередні, різниця очевидна. А вже про наймасовіші автомобілі бюджетного сегмента і говорити не доводиться - в русі салон наповнюється какофонією зі звуків мотора і шуму шин. Зазвичай в таких випадках дають універсальну пораду - зробити музику голосніше. Але є більш правильний спосіб позбутися від надокучливого шуму - провести комплекс робіт по шумо-і звукоізоляції автомобіля. І тут не варто йти на компроміси - якщо вже робити, так робити добре.
А ви знали що таке антигравійне покриття? Детальніше...
Шумо-і звукоізоляція
Шумо-і звукоізоляція - дуже трудомісткий процес, в якому не буває нічого зайвого. Зробити автомобіль тихіше, проклеївши тільки підлогу або тільки двері не можна. Ізолювати машину потрібно цілком, а отже, її потрібно попередньо повністю розібрати.
Після розбирання проводиться обклеювання всіх металевих частин оголеного салону вібропоглинаючими, звукопоглинальними і теплоізоляційними матеріалами. Крім того, в процесі шумо-і звукоізоляції, необхідно застосування протівоськріпниє матеріалів і матеріалів високої щільності, залежно від розташування основних джерел шуму. Повна шумо-і звукоізоляція автомобіля обов'язково включає в себе обробку стелі, підлоги, дверей, багажника і колісних арок. Довірте цю непросту роботу висококваліфікованим майстрам компанії Маркус-Мr.Сар, а ми, з нашим досвідом, зробимо все найкращим чином.
шумоізоляція автомобіля
Чому раніше автомобілі були тихіше? Хто катався на старенькій Хонді або Мерседесі відразу відчують різницю. А причина проста.- банальна економія.
У століття капіталізму і підвищеної конкуренції виробники змушені максимально здешевлювати виробництво автомобіля. Вектор розвитку автомобілебудування пішов по шляху здешевлення собівартості і відповідно більш частою продажу нових автомобілів. Виробники економлять на всьому, - на металі (за останні 15 років товщина металу зменшилася всередньому в 2 рази), на підсилювачах (заміною хороших підсилювачів рами і дверей стали подушки безпеки), на комплектуючих (в нових автомобілях з деяких пір відсутні ізолюючі плити стелі, статі і дверей). Якщо на європейських автобамах машини поводяться відносно тихо і шумоізоляція швидше примха, то в умовах наших доріг вона стає необхідністю.
Знос автомобіля на російських дорогах в рази перевищує знос такої ж машини за кордоном. Тож не дивно, що після 2-3 років експлуатації автомобіль починає гриміти, шуміти і вібрувати. Звуки-подразники доставляють постійний дискомфорт, негативно впливаючи на нервову систему і слуховий апарат водія і пасажирів. Так, двигун, трансмісія, шини та зовнішнє середовище створюють шуми, які можна почути в салоні, а від постійних струсів деталі оздоблення салону розбовтуються і починають вібрувати.
Про який комфорт може йти мова, якщо в салоні автомобіля постійно грає "симфонічний оркестр"? І не важливо, чи піклуєтеся ви про своє здоров'я або просто любите слухати якісну музику. У ситуації, що склалася є два виходи. Перше, купити новий автомобіль, але немає гарантій, що після декількох років експлуатації машина не почне гриміти і вібрувати також як наявна. Друге, зробити шумоізоляцію, тим самим усунути заводське упущення раз і назавжди. Повна шумоізоляція створить ефект нового автомобіля, вона призведе до значного зниження ступеня проникнення в салон сторонніх звуків.
Шумоізоляція вкрай трудомісткий процес, в якому не буває нічого зайвого. Зробити автомобіль тихіше, проклеївши тільки підлогу або тільки двері не можна. Ізолювати машину потрібно цілком, а отже її потрібно попередньо повністю розібрати. Після розбирання проводиться обклеювання всіх металевих частин оголених салону вібропоглинаючими, звукопоглинальними і теплоізоляційними матеріаламі.Кроме того, в процесі шумоізоляції, можливе застосування протівоськріпниє матеріалів і матеріалів високої щільності, залежно від розташування основних джерел шуму. Повна шумоізоляція автомобіля повинна включати в себе обробку стелі, підлоги, дверей, багажника і колісних арок.
Однак потрібно розуміти, що повний комплект шумоізоляції не забезпечує повну тишу, він значно знижує рівень проникнення в салон сторонніх звуків, тим самим підвищуючи рівень комфорту автомобіля.
AC клас
Audi A2; Daewoo Matiz; Hyundai Getz, Atos; Ford Ka, Fiesta; Kia Picanto; Citroen C2; VW Polo; Smart; Mazda 2; Opel Corsa; Suzuki Swift; Mitsubishi Colt; Peugeot 206, 207; Renault Clio; Skoda Felicia; Toyota Yaris; Honda Jazz і т.п.
Audi A3, TT; BMW Z3, Z4; Chevrolet Lacetti; Citroen С3, C4; VW Golf; Toyota Corolla, Auris; Peugeot 307, 308; Renault Megane; Mitsubishi Lancer; Honda Civic; Nissan Almera; Mazda 3; Mercedes SLK, A-клас; Opel Astra; Skoda Octavia; Ford Focus, Fusion; Subaru Impreza і т.п.
ES клас
Toyota Avensis; Lexus IS, GS; Citroen C5, C6; BMW 3, 5, 6; Audi A4, A5, A6; Mercedes B, E, C; Mitsubishi Galant; Ford Mondeo, C-max; Toyota Camry; Hyundai NF, Sonata; Skoda SuperB; Kia Magentis; VW Passat; Volvo S40, S60, S70, S80; Opel Vectra, Omega; Subaru Legacy; Nissan Maxima; Honda Accord; Renault Laguna; Peugeot 407, 607; Mazda 6 і т.п.
Audi A8; BMW 7; Mersedes S-class, G-class (3d); WV Phaeton, Touran; Lexus LS; Nissan X-trail, Qashqai; Toyota RAV 4; Suzuki Grand Vitara; BMW X3; Mitsubishi Outlander, XL, Pajero Sport; Hyundai Tucson; Kia Sportage; Hyundai Santa-fe; Kia Sorento, Carens; Chevrolet Captiva; Opel Antara, Zafira; Ford Maverick; Subaru Forester; Honda CR-V, HR-V; Volvo V-серії; і т.п.
Позашляховики і мінівени
Mercedes ML, G-class (5d), GL, R; BMW X5; Audi Q7; Toyota Land Cruiser 100, 200, Prado; VW Touareg, Sharan; Porsche Cayenne; Hummer H1, H2, H3; Lexus RX, LX, GX; Nissan Patrol, Pathfinder; Mitsubishi Pajero; Acura MDX; Infinity FX; Ford Galaxy, S-max; Volvo XC90; Chrysler Voyager; Hyundai Trajet; Kia Carnival і т.п.
Mercedes Viano, Vito; VW Multivan, Caravelle; Chevrolet Tahoe, Suburban; Infiniti QX56 і т.п.
Ціна на Шумоізоляцію і звукоізоляцію
Замовити дзвінок А ви знали що таке антигравійне покриття?Про який комфорт може йти мова, якщо в салоні автомобіля постійно грає "симфонічний оркестр"?