- За столиці ходять ось такі екскурсійні «бусики» невідомої марки.
- У Тбілісі - знайомі маршрутки «Богдан». Ця модель А092 - рідкісна: з двостулкових задніми дверима...
- Ставши в 2007 році найбільшим покупцем широкими можливостями по індивідуальній настройці лізингових...
- У місті Кутаїсі, де раніше випускалися вантажівки «Колхіда», їх вже не зустрінеш. Зате вдалося зняти...
- Грузія межує з Туреччиною. Неудівітель- але, що в країну часто заїжджають вантажівки турецького виробництва...
- Цей самоскид - голландської фірми Ginaf, яка випускає шасі великої вантажопідйомності. У моделі G5447...
Наши партнеры ArtmMisto
Розпад Союзу і подальша політична нестабільність практично знищили грузинський автопром. Кутаїський автозавод, що випускав вантажівки «Колхіда», канув у Лету, а нові машини російського виробництва перестали завозити. Однак країна не залишилася без комерційного автотранспорту. На дороги хлинув потік уживаних вантажівок і автобусів з усіх країн Європи, і не тільки. Особливу підтримку Грузії зробила Україна, поставивши сюди за кілька років десятки нових «КрАЗів» і автобусів «Богдан». 
За столиці ходять ось такі екскурсійні «бусики» невідомої марки.
Іспанського виробника вантажівок Pegaso вже немає - на початку 90-х його поглинув IVECO. Однак в Грузії ще можна зустріти останню його модель - Tecno, з кабіною власної розробки. На радіаторі емблема - біжить кінь.
У Тбілісі - знайомі маршрутки «Богдан». Ця модель А092 - рідкісна: з двостулкових задніми дверима і футляром «запаски» на кормі.
У містечку Горі поруч з будинком-музеєм «вождя всіх часів і народів» коштує цікавий експонат. Це броньований залізничний вагон, в якому Сталін любив приїжджати на батьківщину.
Ставши в 2007 році найбільшим покупцем широкими можливостями по індивідуальній настройці лізингових пропозицій
Нові магістральні тягачі, як правило, мають транзитні номери, в основному турецькі. Грузинські ж далекобійники їздять на посилити боротьбу машинах 80-х рр. Приклад тому - Scania моделі 111.
У місті Кутаїсі, де раніше випускалися вантажівки «Колхіда», їх вже не зустрінеш. Зате вдалося зняти міський автобус маловідомої у нас грецької марки ELBO ( «Ельба») на шасі Mercedes.
Автобус-ветеран Kutter серії 8 - рідкість навіть у себе на батьківщині, в Фінляндії. Шасі - марки Volvo. Особливість дизайну - стійки даху з негативним кутом нахилу.
Грузія межує з Туреччиною. Неудівітель- але, що в країну часто заїжджають вантажівки турецького виробництва - як цей капотний самоскид Askam-DeSoto AS950.
Грузини люблять КрАЗи та частенько модернізують їх. Цей ветеран - тягач 258В1 дообладнуваний спальним відсіком в дусі американських траків.
Цей самоскид - голландської фірми Ginaf, яка випускає шасі великої вантажопідйомності. У моделі G5447 перший і два останніх моста - ведучі. Кабіна і двигун - від машин DAF.
Юрій Гоголів
фото автора
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.
Юрій Гоголів Головний редактор журналу «Комерційні автомобілі»
Інші матеріали автора:
