Як автобуси стають розумними. Історія впровадження IT-технологій в системи громадського транспорту в світі

Наши партнеры ArtmMisto

Що найважливіше в роботі громадського транспорту? Для пасажира це максимальна безпека, комфорт, зручність оплати за проїзд і можливість відстежити рух автобусів онлайн. Для власника автобусної компанії - це можливість контролювати, наскільки дотримуються графік і маршрут руху, чи немає перевитрати палива.
В обох випадках не обійтися без GPS-трекерів і відповідної системи обробки даних. Система GPS-навігації була створена в 1974 році і спочатку застосовувалася лише у військовій техніці. Зараз підтримку системи забезпечують 31 супутник, а місце розташування будь-якого об'єкта можна визначити з точністю до кількох метрів. Це дозволяє створювати точні карти транспортних маршрутів.
В Україні відстеження автобусів на онлайн-карті міста вперше було реалізовано в 2013 році в Тернополі. На даний момент існує маса програм, за допомогою яких навіть жителі невеликих райцентрів можуть побачити всі необхідні автобуси онлайн і спланувати поїздку.
У багатьох містах України йде впровадження платформ, які зв'яжуть разом пасажирів, перевізників, комунальні служби і служби оперативного реагування. Така система дозволить моментально обмінюватися інформацією і вирішувати виникаючі проблеми.

Безготівкова оплата за проїзд
Останні роки можна вважати справжнім проривом в системі оплати громадського транспорту. Все рідше в автобусах можна зустріти кондуктора. У більшості великих міст реалізована можливість оплатити поїздку карткою або за допомогою програми Google Pay.
Але і це не межа. Наступним кроком оптимізації стане оплата через систему розпізнавання осіб. Це дозволить економити неймовірну кількість часу - варто просто зайти в салон, а система сама зробить моментальне фото, порівняє його з базою і спише з вашого банківського рахунку необхідну суму.
У 2017 році Харків став першим українським містом, який ввів єдиний електронний квиток для громадського транспорту. Зараз оплата за допомогою Eticket повністю або частково реалізована в Києві, Дніпрі, Львові, Чернігові, Чернівцях.
Одним з міст, що вступили на шлях впровадження технологій smart city, став Миколаїв. Уже підписано контракт з компанією VISA про впровадження електронного квитка. Нещодавно в мерії Миколаєва пройшла презентація проекту «Комфортний місто Миколаїв», запропонованого компанією АЙТИ ІННОВАЦІЇ . Основна увага програмно-апаратного рішення приділено контролю руху транспорту, поліпшення комфорту пасажирів, підвищення безпеки, оптимізації роботи перевізників та комунальних служб міста, підвищенню прозорості роботи транспорту для населення.

розумні зупинки
З розвитком технологій звичайні зупинки перетворюються зі звичайної лавочки з навісом в справжні інтерактивні павільйони. Все частіше в сучасних зупинках можна зустріти електронні функції:

• табло для відліку прибуття наступного автобуса або тролейбуса
• розетку для підзарядки гаджетів
• безкоштовний Wi-Fi
• кнопку виклику поліції
• електропідігрів
• система відеоспостереження
• вбудовані платіжні термінали
• автомати для продажу напоїв

В Україні експериментальними розумними зупинками можуть похвалитися Київ, Дніпро, Львів, Миколаїв, Чернівці.

дороги майбутнього
Концепція Smart City - це не тільки впровадження IT-технологій, але і турбота про навколишнє середовище. Цікавим прикладом впровадження «зеленого» транспорту є Сеул. Тут звичайні автобуси на бензиновому двигуні замінили на сучасні електроаналогі. А щоб не витрачати час на довгу щоденну підзарядку, оснастили частина доріг міста особливим покриттям з технологією OLEV (Online Electric Vehicle Technology).
Під покриттям проходять електрокабелі, що створюють магнітне поле. Кожен раз, коли автобус проїжджає по цій ділянці дороги, спеціальний пристрій на днище корпусу перетворює магнітне поле в електрику, відбувається бездротова підзарядка «на ходу». Дана система включається тільки тоді, коли по ній проїжджає автобус, що дозволяє уникнути зайвих енерговитрат.

В інших містах світу ідея електроавтобусів реалізована за допомогою невеликих бездротових подзарядочних станцій по ходу маршруту. Надалі планується оснастити подібними системами звичайні зупинки, що дозволить поєднати зарядку акумулятора і посадку-висадку пасажирів.