- Тільки 10 тисяч кілометрів трас державного значення перебувають у задовільному стані
- Хто відповідає за дороги
- За чий рахунок ремонтують дороги
- ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
- Орфографічна помилка в тексті:
Наши партнеры ArtmMisto
28 серпня 2018, 12:50 Переглядів:
Тільки 10 тисяч кілометрів трас державного значення перебувають у задовільному стані
У Міністерстві інфраструктури України підрахували, у скільки українцям обійдеться відновлення одного кілометра траси.
Виявляється, середній або капітальний ремонт кілометра дороги потребують близько 10 млн грн.
В Україні 170 тисяч кілометрів доріг. З них тільки 10 тисяч кілометрів знаходяться в задовільному стані, решта - вимагають ремонту. Найгірші траси державного значення - в Черкаській, Миколаївській, Луганській і Донецькій областях.
Так, всього на капремонт українських доріг потрібно мінімум 2 трлн грн і 59 років.
У 2018 році полатали вже чотири тисячі кілометрів автодоріг. Це вдвічі більше, ніж в 2017 році. Витратили при цьому близько 40 млрд грн.
Нагадаємо, з 2019 року дороги в Україні будуть ремонтувати з 10-річною гарантією . Поки що підрядники ремонтують дороги з п'ятирічною гарантією. Г арантія стосується капітального будівництва. Це означає, що будь-які дефекти на новій дорозі підрядник ліквідує за свій рахунок.
Хто відповідає за дороги
Загальна довжина українських доріг - 430 тис. Км. Ними можна більше 10 разів охопити Землю по екватору. Але 95% доріг країни не відповідають нормам.
При цьому "Укравтодор" не відповідає за ремонт усіх доріг. 250 тис. Км - це вулиці і дороги населених пунктів. Їх повинні ремонтувати місцева влада.
Ще 170 тис. Км - дороги загального користування. Це траси, які з'єднують населені пункти. Дороги загального користування в Україні діляться на міжнародні, національні та місцеві.
"Укравтодор" передав місцеві дороги регіонам. Це 123 тис. Км, і тепер за них відповідають облдержадміністрації. Відомство відповідає тільки за інші 46,9 тис. Км.
За чий рахунок ремонтують дороги
Дорожники ремонтують траси за рахунок Дорожнього фонду, а він наповнюється з акцизного збору, ввізного мита на нафтопродукти, імпортні машини і шини. Поки в фонд надходить половина цих податків. З 2019 року на траси направлять 75%, в 2020 році - 100% коштів. Для порівняння, в цьому році у фонді буде 33 млрд гривень, а в 2020 - 75,9 млрд грн.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
60% коштів з Фонду йде на дороги державного значення, за які відповідає "Укравтодор". 35% - на траси місцевого значення. Місцева влада самі вирішують, які дороги краще відремонтувати в першу чергу. Ще 5% з Фонду йдуть на фінансування заходів безпеки на дорогах.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "Трильйони гривень і 59 років: скільки коштуватиме Україні ремонт доріг". інші Новини транспорту дивіться в блоці "Останні новини"
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Дякуємо! Повідомлення відправлено.
