Шлагбаум з пультом - купити недорого в Москві

Наши партнеры ArtmMisto

»Шлагбауми

Сучасні охоронні системи, що обмежують доступ на певну територію, будь то автостоянка , В'їзд на приватну власність тощо, передбачають використання шлагбаумів. Подібні конструкції є простим і, разом з тим, надійним способом забезпечення контролю доступу.

призначення шлагбаумів

Шлагбаум призначається для перегородити шлях прямування як автомобілів, так і людей. Найчастіше його встановлюють на з'їздах з автомагістралей на приватну територію і залізничних переїздах.

Також в останні році цей пристрій користується великою популярністю у власників різних підприємств. Як правило, його монтують біля головного входу на територію поруч з контрольно-пропускним пунктом.

Все сказане свідчить про те, що шлагбаум - це засіб упорядкування машинопотоку на певній ділянці автодороги. У цьому ключі пристрій нерідко використовують для організації автомобільного руху на великих промислових територіях.

Популярні виробники

На сучасному ринку сьогодні представлені шлагбауми безлічі різних марок. До числа найбільш популярних відносяться виробів наступних виробників:

Натисніть на логотип компанії для переходу у відповідний розділ інтернет-магазину

Кожен з названих виробників випускають як бюджетну продукцію, призначену для невеликих територій, так і дорогі моделі.

Типи конструкцій шлагбаумів

Існує кілька типів шлагбаумів, які класифікуються за різними ознаками. Наприклад, конструкції поділяються за місцем їх установки на:

• дорожні;
• залізничні;
• паркувальні;
• для контрольно-пропускних пунктів тощо.

Але в основному подібні вироби класифікуються за такими типами:

1. Ручні.

Найперший варіант шлагбаума. Його конструкція не передбачає установку додаткових елементів. Для відкривання / закривання застосовується ручна сила (зазвичай охоронець на території). З метою полегшення роботи людини на одній зі сторін стріли монтується противагу. ручні шлагбауми в основному встановлюються в місцях з низькою пропускною здатністю.

2. Електромеханічні або автоматичні.

У конструкції подібних виробів передбачається електропривод, за допомогою якого стріла шлагбауми автоматично піднімається і опускається, розмежовуючи тим самим автомобільний потік. Такий пристрій користується найбільшою популярністю. Воно відрізняється досить простими конструкцією і умовами експлуатації. При виникненні неполадок в роботі електромеханічного шлагбаума його відновлення займає відносно мало часу, що практично не позначається на автомобільному потоці.

3. Гідравлічні.

Найдорожчий тип пристроїв. При цьому гідравлічні конструкції шлагбаумів відрізняються високою надійністю і довговічністю. Останнє забезпечується за рахунок того, що між стрілою і іншими елементами шлагбаума не виникає тертя. Також слід зазначити, що гідравлічні пристрої функціонують безшумно. У той же час ремонт таких виробів обходиться досить дорого. З іншого боку, несправності виникають набагато рідше, ніж в електромеханічних конструкціях.

Головним недоліком автоматичних пристроїв крім їх більш високу вартість є залежність від постійно подачі електроенергії.

конструкція шлагбаумів

Пристрій шлагбаума залежить від його типу. Найбільш проста ручна конструкція включає в себе два елементи: тумбу, або стійку і стрілу. Перший елемент зазвичай виробляють з досить міцного матеріалу, що не піддається впливу корозійних процесів і непідвласного вандалізму.

Стріла, в свою чергу, виступає в якості перешкоди. Для її виготовлення застосовуються різні матеріали: дерево, нержавіюча сталь тощо. Головне, щоб її вага могли утримувати поворотні механізми. Довжина стріли залежить від ширини в'їзду, на якому встановлюється вся конструкція.

Згідно з вимогами державного стандарту, всі шлагбауми повинні мати спеціальну розмальовку і бути видно в темний час доби, для чого на їх корпус наносяться світловідбиваючі елементи.

Пристрій з автоматичною системою відкривання також включає в себе стрілу і стійку. Головним її відмінністю від ручного типу полягає в наявність електроприводу. Також в залежності від того, на основі якого принципу діє виріб, його конструкція може включати в себе додаткові елементи:

1. Електромеханічний - електродвигун, редуктор, балансувальна пружина.
2. Гідравлічний - гідропривід, балансувальна пружина.

Всі основні елементи конструкції розташовуються в стійці. Тут крім описаних вище монтуються такі компоненти:

• блок керування;
• замок, призначений для утримання стріли як у відкритому, так і в закритому положенні;
• акумулятор;
• пристрій для розблокування стріли.

Сама стійка має наступну конструкцію:

• верхня кришка;
• пластина, на яку закріплюється стріла;
• опорна пластина стріли;
• кріплення стріли;
• накладка, що застосовується для декорування місця кріплення стріли;
• корпус стійки;
• бічна кришка, яка надає доступ у внутрішню частину стійки.

Стійки бувають як стаціонарними, так і мобільними. Якщо необхідно організація пропускного пункту на дорозі, ширина якої перевищує 10 метрів, рекомендується установка двох шлагбаумів з кожного боку.

Принцип роботи

Електромотор, наведений в дію за рахунок подачі електроенергії, запускає рух гідравлічного насоса, який нагнітає масло. В результаті виникає тиск, за рахунок якого поршень, оснащений штоком, піднімає коромисло. У слід за ним починає рухатися вал. Останній, в свою чергу, утримує стрілу в певному положенні.

З метою виключення виникнення механічних пошкоджень виробники автоматичних шлагбаумів доповнюють їх системою перепускних каналів, за допомогою яких оператор може зупинити рух стріли в будь-якому положенні. Якщо раптом подача електроенергії припиняється, пристрій переходить в режим ручного управління.

Відкриття / закриття стріли здійснюється дистанційно. Управління конструкцією здійснюється:

• Кнопкою, розташованої найчастіше у оператора на контрольно-пропускному пункті.
• Від зчитувача карток. Стріла піднімається після того, як відвідувач доклав спеціальну картку до відповідного апарату.
• Від кодової клавіатури. У рух стріла приводиться тільки після того, як був введений правильний код.
• Радіобрелків. Цей спосіб управління шлагбаумом є сьогодні найбільш популярним, так як забезпечує високу мобільність охоронного персоналу.
• За допомогою спеціальних міток, що встановлюються на автомобіль. Апаратура, впроваджена в стійку шлагбаума, зчитує сигнал з таких міток, і стріла відкривається при наближенні машини. Подібним же чином працюють фотоелементи, які подають сигнал на відкриття стріли в разі наближення будь-якого об'єкта.

З метою забезпечення збереження автомобілів і всієї охоронної конструкції на останній встановлюються додатково:

• оптичні датчики;
• датчики руху;
• датчики індукційних петель.

Зазначена апаратура фіксує момент проїзду через контрольно-пропускний пункт автомобіля, запобігаючи тим самим аварії, які іноді виникають через передчасного опускання стріли.

Вимоги до систем обмеження доступу

Список вимог, який пред'являється до шлагбаума, багато в чому визначається місцем їх майбутнього використання. Наприклад, немає необхідності купувати автоматичні конструкції, призначені для територій з високою інтенсивністю автомобільного руху, коли потрібно огородження ділянки, де в день проїжджає не більше 2-3 машин. Нижче представлений зразковий супереч вимог, які пред'являються до пристроїв подібного типу.

1. Інтенсивність роботи.

Цей параметр визначає частоту підйомів / опускання стріли. Відповідно, якщо машинопоток невеликий, то інтенсивність роботи системи обмеження доступу не повинна перевищувати 50%.

2. Стріла.

Стріла повинна залишатися помітною незалежно від поточного часу доби. Якщо територія, де встановлено шлагбаум, погано освітлюється, пристрій необхідно доповнити світловідбиваючими елементами. Рекомендується також встановити на стрілу світлодіодні стрічки.

3. Стойка.

На стійку, як і на стрілу, необхідно нанести світловідбиваючі елементи. Це рішення дозволяє знизити ймовірність зіткнення з автомобілем в темний час доби. Для забезпечення захисту конструкції рекомендується використовувати стійку, виготовлену з важких металів. Тоді стійка матиме велику вагу, що збільшує її стійкість до механічних пошкоджень.

4. Управління.

З метою підвищення керованості стріли рекомендується доповнювати шлагбауми антеною. Вона покращує чіткість сигналу, що передається з радиобрелока.

5. Обмеження проходу пішоходів.

Щоб піші відвідувачі не могли легко пролізти під стрілою, на неї встановлюється так звана «спідниця», що складається зі складальних секцій.

Якщо у Вас з'явилися питання, зателефонуйте нам: +7 (495) 783-06-56

ОТРИМАТИ КОНСУЛЬТАЦІЮ

особливості вибору

Більшість сучасних систем обмеження доступу відрізняються тривалим експлуатаційним терміном. Це пояснюється тим, що виробники шлагбаумів при їх виготовленні використовують міцні матеріали високої якості.

Для територій з низькою пропускною здатністю ( приватні ділянки, котеджні селища тощо) найбільш підходящим варіантом є механічні пристрої, або автоматичні моделі, які мають відповідні характеристики. Купівля більш дорогих шлагбаумів є зайвою витратою грошей, так як в зазначених умовах витрати не окупляться.

Наприклад, якщо потрібно установка системи для огорожі доступу на території торгових центрів, виробничу площадку або платну парковку , То найбільш підходящим варіантом стане покупка пристрою з пропускною спроможністю в 400-500 циклів на добу. Додатково рекомендується придбання пульта дистанційного керування і обладнання, що забезпечує автоматичні опускання стріли після того, як автомобіль проїхав пропускний пункт.

У випадках, коли потрібно обмеження територій з високим машинопотоку, то варто задуматися про придбання автоматичного шлагбаума, розрахованого на 1000-1200 циклів на добу. До подібних об'єктів можна віднести аеропорти і залізничні вокзали. З метою розмежування заїзду / виїзду через один пункт рекомендується розглянути варіант з установкою двох систем обмеження доступу.

При виборі автоматичного шлагбаума основну увагу слід звертати на редуктор, так як саме цей елемент найчастіше виходить з ладу. Крім того, не варто купувати вироби з неякісним електромотором. На даний елемент припадає основне навантаження.

Ще одним об'єктом, що вимагає підвищеної уваги, є герметичність конструкції. Будь-яке попадання вологи на електричні ланцюги призводить до поломки всієї системи. Тому автоматичний шлагбаум повинен володіти режимом ручного управління. Не зайвим буде звернути увагу на метал, з якого зроблена стійка. Цей матеріал повинен мати хорошу стійкість до утворення корозійних процесів.

Вибір відповідної моделі пристрою визначається також швидкістю підйому стріли. якщо планується установка шлагбаума на територію зі слабким машинопотоку , То можна зупинити свій вибір на виробі, яке завершує свій рух протягом 5-7 секунд. В іншому випадку краще купувати шлагбауми із стрілою, що піднімається за 1-5 секунди .

Важливо відзначити, в яких умовах планується експлуатація систем обмеження. Якщо планується установка шлагбаума в місці, де спостерігаються високі вітрові навантаження, то слід купувати стрілу з круглим перетином. До цього слід віднести і показник діапазону температур, в межах яких пристрій і його конструктивні елементи зберігають свою працездатність.

особливості монтажу

Для посилення всієї конструкції в цілому рекомендується встановлювати стійку на заздалегідь підготовлений фундамент. Згідно із законодавчими нормами, під цей елемент потрібно виїмка грунту на глибину до 1,2-1,4 метра. Після закінчення установки стійки проводиться регулювання балансування пружини. Причому в цей момент стріла повинна бути у відкритому положенні.

Місце для конструкції вибирається, виходячи з того, що вона не повинна заважати доступу до житлових будинків та інших об'єктів громадського користування. Поруч з пристроєм цілодобово повинен знаходитися оператор.

Монтаж стріли ведеться тільки після того, як закріплена стійка. Якщо перший елемент має досить велику довжину, то на другому необхідно монтувати додаткові кріплення.

Важливо також відзначити, що монтаж шлагбаума не повинен суперечити містобудівним і законодавчим нормам. Так, його не можна встановлювати в місцях, де він закриває доступ на територію громадського користування. Наприклад, системи обмеження доступу не можна монтувати у дворах багатоквартирних будинків.

питання обслуговування

Пристрої, в яких використовується ручний механізм відкривання стріли, необхідно регулярно обробляти мастилом. Автоматичні системи вимагають іншого звернення. Подібні шлагбауми повинен регулярно оглядати інженер. періодичність профілактичних заходів залежить від інтенсивності роботи конструкції і зазвичай становить 1-3 рази кожні три місяці.

Під час діагностики фахівець перевіряє:

1. Плавність ходу стріли.
2. Стан механізмів електродвигуна.
3. Балансування стріли.

Термін служби визначається надійністю обраної системи і умовами її експлуатації. Зазвичай шлагбауми працюють протягом 10-20 років.

додаткові елементи

Доповнити конструкції шлагбаумів і підвищити їх ефективність дозволяють наступні елементи:

• стріли;
• фотоелементи;
• радіоприймачі;
• сигнальні лампи;
• світлофори;
• антени;
• пристрою обігріву.

Установка одного або декількох елементів дозволяє зробити в'їзд автомобілів більш контрольованим і спростити регулювання машинопотоку по території.

Наші роботи