Наши партнеры ArtmMisto
12 жовтня 2015 року, 4:32 Переглядів: 
Експерти розповіли про 5 найбільш поширених хибних забобонах при виборі автомобіля. Фото: & nbsp; lratvakan.com.
Дизелі шкідливі для навколишнього середовища, а ось Prius корисний. Чим більше машина, тим вона безпечніше. Американські машини - мотлох. Дивно, наскільки неправильні уявлення мають люди про сучасний автопромі, передає Автоутро .
Негайно виправте ваші припущення, а інакше сядете в калюжу. Деякі з перерахованих вище невірних переконань педалюються самими автомобільними компаніями і фахівцями з маркетингу, інші ж - чистої води забобони на підставі досвіду, які вже давним-давно застаріли. Якщо ви - автоентузіасти, то ви знаєте про всі ці тонкощі.
Розглянемо найбільш поширені непорозуміння:
Японські / німецькі машини хороші. Американські / французькі машини погані.
Якби все було так просто. Ось факт, який вас вразить: найгірший автомобіль на ринку США - це японський автомобіль. Mitsubishi колись була великою автомобільною компанією, але легкові Mitsubishi останніх років не витримують ніякої критики.
Схоже, японці не зацікавлені в якому б то ні було прогрес і без бою віддають всі свої позиції. Коли відставання стало безнадійним, Mitsubishi вибрав єдино правильне для себе рішення зосередитися на кросовери. Те ж саме відбувається і з легендарними шильдиками.
Нові Civic і Corolla самі по собі не погані, але в арсеналах корейських або французьких автомобілів є ідентична або краща альтернатива. Хочете Acura TLX? А може бути Opel Insignia - це те, що вам потрібно? Якість американських автомобілів після банкрутства значно покращився, і вони часто перевершують своїх найближчих конкурентів.
Корейські марки також вкладають величезні суми в свій розвиток, і їх уже не варто списувати з рахунків. Німецькі автомобілі, колишні монополісти преміум-сегмента, зараз відчувають на собі серйозний тиск ззовні. Cadillac, Jaguar і зовсім скоро Alfa Romeo не дадуть їм спокійного життя. Це зовсім не означає, що німецькі машини не прекрасні. Це означає, що було б нерозумно не придивитися до інших учасників ринку.
Гібриди не становлять небезпеки для екології.
Жоден автомобіль не корисний для навколишнього середовища. Просто прийміть це як належне! У Північній Каліфорнії немає магічного дерева, на якому ростуть, дозрівають і падають в руки багатим борцям за екологію автомобілі Tesla. Будівництво будь-якого автомобіля - це "брудний" процес. У кращому випадку ви можете купити автомобіль, який менш шкідливий.
Якщо ви справді хочете допомогти навколишньому середовищу, їздите менше, переїжджайте ближче до місця роботи, користуйтеся громадським транспортом, велосипедом і органічними добривами. Не думайте, що покупка Prius звільнить вас від відповідальності, скільки б реклам з веселкою і магічним лісом не випускала Toyota. До того ж ви зовсім не економите кошти з-за преміальної націнки на гібриди.
Edmunds підрахував, що середній водієві потрібно 7,5 років, щоб відбити різницю між Prius і, скажімо, Corolla. Звичайно, гібрид - це цікава і для кого-то навіть корисна тема, але в наш час можна знайти чисто бензинові варіанти зі схожим витратою. Він обійдеться дешевше і не буде містити ці численні батареї (які зовсім не доброзичливі до екології).
Дизелі погані.
Поширена помилка про те, що дизельні автомобілі повільні і "брудні". У всьому винні наші уявлення з історії. Дизельний Mercedes 70-х років вашої бабусі дійсно був повільним як трактор, але сучасні дизелі на Audi або BMW обдарують вас космічної тягою і приголомшливим витратою палива. Що стосується порівняння з гібридами, то ми не будемо нав'язувати вам свою точку зору. Кожен для себе вирішує сам. Але по суті сучасний дизель в фінансовому плані має більше сенсу, ніж еквівалентний гібрид.
Чим більше машина, тим вона безпечніше.
Неоднозначне заяву, оскільки є фактори, які багатьма людьми не враховуються. Звичайно, якщо ви їдете на Mazda MX-5, а хтось в Chevrolet Suburban, то ваші перспективи гірше. З цим не посперечаєшся. Але давайте зануримося глибше в фізику. Сила = маса * прискорення, тому, чим більше і важче ваша машина, тим більше сили бере участь в аварії . Два зіткнулися Chevrolet Suburban мають набагато більше наслідків, ніж дві Mazda MX-5, що зіткнулися на тій же швидкості.
Як то кажуть, кращий захист від потенційно небезпечного ДТП - уникнути цього самого ДТП. І чим більше і важче ваш автомобіль, тим складніше ДТП уникнути. Якщо раптово в центр дороги впаде диван, то MX-5 легко перегальмував або переманеврірует Suburban. Таким чином вибір великий і важкої машини заради безпеки рівносильний використання двох презервативів в сексі з повією.
Хетчбеки - дешевша і не гідна альтернатива седанам.
Це твердження в основному крутиться навколо літніх людей, які асоціюють багажник з багатством, а хетчбек - з ощадливістю. Логічно, якби ми жили в 70-х або 80-х роках, але зараз все в точності до навпаки. Вибір хетчбека (або навіть універсалу) - це питання особистих переваг.
Як можна дивитися на Audi A7 і думати, що вона не прекрасна? Для більшості сучасних автомобілів хетчбек якраз дорожче, ніж седан, за рахунок більшого простору і зручності. Наприклад, хетчбек Mazda3 обійдеться вам дорожче, ніж седан.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "ТОП-5 хибних забобонів при виборі авто". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Дякуємо! Повідомлення відправлено.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
Хочете Acura TLX?А може бути Opel Insignia - це те, що вам потрібно?
Як можна дивитися на Audi A7 і думати, що вона не прекрасна?
