пристрій АЗС

1. Як влаштована АЗС Ви знаєте, як влаштована сучасна автозаправна станція? Або все знайомство з нею...
2. Пристрій топлівохраніліща і ТРК (паливороздавальної колонки)

Як влаштована АЗС

Наши партнеры ArtmMisto

Ви знаєте, як влаштована сучасна автозаправна станція? Або все знайомство з нею обмежується заправних пістолетом, вставленим в бак вашого авто при заправці, іноді і без вашої участі? Але ж її пристрій організовано таким чином, що ризик недоливу палива і виникнення небезпечних ситуацій зведений до мінімуму.

Про те, який шлях проходить паливо по самій АЗС до його попадання в бак автомобіля, і про сучасні технології на сьогоднішніх АЗС і повідає сьогодні Горинич.

Доставка і слив

Способів, якими паливо потрапляє на АЗС, кілька:

• залізничними цистернами;
• трубопроводом;
• бензовозами.

Останній спосіб доставки - найпопулярніший. Про нього розповімо трохи докладніше.

Сучасний бензовоз може транспортувати відразу кілька видів палива, для чого в ньому є кілька внутрішніх секцій. Під час зливу палива з бензовозів заправка заборонена. Це робиться заради безпеки і для отримання більш точної звітності за обсягами кожного виду.

Перед зливом в підземні сховища паливо проходить кілька етапів контролю:

• перевірка документів;
• розтин пломби на цистерні;
• перевірка рівня наповненості ємності;
• аналіз самого палива на щільність (НЕ розбавлене чи водою випадково / навмисне)

Злив палива здійснюється за допомогою спеціальної зливної труби, з'єднаної з резервуарами для зберігання.

Пристрій топлівохраніліща і ТРК (паливороздавальної колонки)

Двошарові паливні резервуари (наземні або підземні) виготовляються зі сталі. Їх місткість не перевищує 50 кубометрів (за рідкісним винятком: міні-нафтобази досягають в обсязі понад 200 кубометрів, але про них розмова окрема). При зливі палива і перезміні операторів за допомогою спеціального інструменту - метроштока - в обов'язковому порядку змиритися рівень палива в ємності.

Для різних видів палива в резервуарах передбачені окремі секції. Якість палива постійно контролюється за допомогою спеціального обладнання і при виникненні відхилень його подача блокується.

Посередник передачі палива з резервуара в бак вашої машини - топливораздаточная колонка. (Для стислості - ТРК).

На схемі показано найпростіший пристрій сучасної колонки:

1. приймальний клапан: не дає паливу зливатися назад в резервуар. Потрібен, щоб не перевантажувати насос, яким інакше довелося б при кожній заправці повністю заповнювати всю систему від резервуара до заправного пістолета;
2. фільтр: встановлюється після приймального клапана або в газоотделителя (5). Забитий фільтр викликає сильний гул і перевантажує насос;
3. і 4. двигун і насос: з'єднані ремінною передачею або «сидять» на одному валу. Перший варіант безпечніше, так як знижує навантаження на двигун;
4. газоотделителя: відокремлює від палива зайві гази, при активному перемішуванні палива створюють піну. Являє собою невелику ємність, де паливо ненадовго «гальмує», поки з нього підуть зайві гази через дренажні отвори зверху;
5. електромагнітний клапан: відкривається при подачі палива і закривається відразу після припинення закачування. При поломці може перекрити всю систему або, навпаки, подавати паливо в роздатковий пістолет за інерцією після відключення насоса. Що клієнтам на руку: 0,2-0,5 літра зайвого палива гарантірованиJ;
6. вимірювач рідини (топлівоізмерітель, він же лічильник рідини та ін.): відміряє точну кількість топлівать кількість палива. Електронний або механічний, він може налаштовуватися за допомогою спеціальних команд або регулювальних болтів.
7. оглядове вікно: порожниста колба зі склом. Наповнена, означає нормальну роботу приймального клапана;
8. роздатковий пістолет: управляє подачею палива в горловину бака і також відсікає подачу при його переповненні.

Детальніше про пристрій заправного пістолета і його особливості ми розповімо в наступних публікаціях. Сподіваємося, ця інформація виявиться для вас корисною і цікавою. Адже тепер у вас буде менше підстав звинувачувати працівників АЗС в умисному недоливі або погіршенні показників якості палива.

Ще раз дякую за увагу і витрачений час.

З повагою, рязанський Змеюшка

джерело: https://factik.ru/kak-ustroena-avtozapravochnaya-stanciya-azs/