Кріплення для велосипеда на машину

1. Перевозимо велосипед правильно
2. Кріплення велосипеда на дах
3. Велосипед на багажнику або задніх дверей
4. Системи кріплення на фаркоп

Наши партнеры ArtmMisto

Вирушаючи в подорож на автомобілі, кожен намагається прихопити з собою найнеобхідніше. Завзятий рибалка і кроку не зробить без вудки, любитель гірськолижного туризму нікуди не поїде без лиж, а сім'янин - без тещі. Тому виробники автомобільних аксесуарів намагаються врахувати ці нюанси і випускати відповідні кріплення і пристосування для перевезення всього необхідного. Те ж стосується і велосипеда.

зміст:

1. Перевозимо велосипед правильно
2. Кріплення велосипеда на дах
3. Велосипед на багажнику або задніх дверей
4. Системи кріплення на фаркоп

Перевозимо велосипед правильно

Упаковка велосипеда в багажник може зайняти багато часу в тому випадку, якщо розміри автомобіля це дозволяють. Навіть в цьому випадку доводиться помучитися з розбиранням велосипеда і шукати йому місце серед іншого багажу і, швидше за все, чимось жертвувати.

Кріплення для велосипеда на машину дозволяють зняти цю проблему в принципі. Сьогодні ми розберемося з системами для перевезення велосипеда, дізнаємося, для якого автомобіля яке кріплення краще і в скільки це обійдеться автомобілісту, тому що за кожен аксесуар необхідно платити, а гарне кріплення від маститих брендів може коштувати дорожче, ніж сам велосипед.

Транспортування велосипеда в багажнику автомобіля незручна з кількох причин. По-перше, можливість перевезення сильно залежить від розмірів легкового автомобіля. Якщо в трюмі Тойоти Ленд Крузер велосипед може запросто загубитися, то в Ниву без демонтажу коліс і керма упакувати його буде непросто. До того ж можна пошкодити обшивку салону та багажного відсіку, а також пошкодити конструктивні елементи самого велосипеда.

Кріплення велосипеда на дах

Найдемократичніші і прості кріплення для велосипеда для автомобіля - кріплення на дах. Всім знайомі системи перевезення велосипедів, які використовуються на тренерський автомобілях велоспортсменів. Дешевше придумати щось складно. Маючи рейлінги на даху, досить прикріпити до них пару планок, розташованих поперечно, і мають систему фіксації в районі кріплення переднього і заднього коліс велосипеда, можна економно і безпечно перевозити велосипедний транспорт.

Також є можливість посилити кріплення розтяжками, які фіксуються по краях рейлінгов і на рамі велосипеда, щоб і зовсім спокійно себе почувати за кермом автомобіля. Однак таке метод, крім певних переваг, має мінуси:

• знижуються аеродинамічні показники автомобіля, сто впливає як на швидкість, так і на
• споживання палива;
• складність установки велосипеда на дах;
• необхідно мати багажну систему або хоча б кріплення під рейлінги.

Тому, якщо такий варіант перевезення нас не влаштує, розглянемо інші типи кріплень.

Велосипед на багажнику або задніх дверей

Для кріплення велосипеда на кришці багажника або на задніх дверях також є цілі системи абсолютно різні за ціною і по конструкції. Перевага таких систем в тому, що вони дозволять перевозити не один, а відразу кілька велосипедів. Як правило, до чотирьох-п'яти штук. Фіксуються велосипеди в цьому випадку за раму, а саме кріплення - за кришку багажника у седанів і хетч, або за задні двері у позашляховиків, універсалів і мінівенів.

Якщо необхідно перевезти велосипед на позашляховику, то існує додатковий варіант для перевезення ззаду, але кріпитися в такому випадку система буде на запаску. Це обійдеться дорожче і коштувати така конструкція може від 2000 рублів. Ціна також залежить від виробника, оскільки польське кріплення, зварене з алюмінієвих труб і з акуратними захопленнями для рами обійдеться в 1900 рублів, а більш імениті бренди просять набагато більше - кріплення Thule зі Швеції, наприклад, коштує 5 тисяч, але до якості і акуратності виготовлення причепитися не вийде.

Системи кріплення на фаркоп

Найбільш надійними вважаються системи кріплення, розташовані і фіксуються на фаркоп. Вони дозволять перевезти відразу до чотирьох велосипедів, а деякі моделі можуть мати страхові розтяжки, що кріпляться по кутах системи, а другим кінцем - до даху або рейлингам.

Іноді найдорожчі системи кріплення велосипедів на фаркоп можуть мати повторювачі задніх ліхтарів і кріплення під задній номер. Це зручно і безпечно, але досить дорого, оскільки найпростіша система кріплення може коштувати не менше 2500 рублів. Така система не має додаткових розтяжок і повторювачів ліхтарів і тим більше, системи, яка дозволяє безперешкодно користуватися багажником. Маючи відкидну систему доступу до багажного відділення, система транспортування велосипеда буде коштувати від 20 тисяч і вище.

Перевезення велосипеда - справа клопітка в будь-якому випадку, але роблячи вибір між системами перевезення варто враховувати також габарити автомобіля, які сильно зростають, особливо при кріпленні велосипеда на даху. Однак для любителя велопрогулянок немає нічого недоступного, а промисловість дозволяє вибрати найбільш підходящий варіант з тисяч, виходячи з суми і способу кріплення. Вдалих велопргулок і автопутешествий!