Шумоізоляція ВАЗ 2110 своїми руками: салон, двері, інші джерела шуму

1. Мета шумоізоляції і необхідні інструменти
2. Підготовчі роботи і вибір матеріалів
3. Ефективна звукоізоляція салону
4. Усунення шумів дверей і багажника

Наши партнеры ArtmMisto

Як відомо, один з гріхів вітчизняних автомобілів - докучливий шум всередині транспортного засобу. Шумоізоляція ВАЗ 2110 своїми руками дозволяє вирішити проблему шуму в салоні. Звичайно, в плані безшумності важко конкурувати з уславленими іномарками. Однак вітчизняні автомобілі, крім своєї ціни, мають ще одну перевагу - можливість самостійної модернізації. Так, шумоізоляція ВАЗ 2110 цілком може бути виконана своїми силами.

Мета шумоізоляції і необхідні інструменти

Автомобіль, який нещодавно вийшов із заводських стін, володіє певною шумоізоляцією салону, але навіть новий ВАЗ 2110 за цим показником влаштовує не всіх автолюбителів. Ще гірше справи йдуть, коли він «побігає» вітчизняними дорогами. Багато власників такого автомобіля задаються метою усунути шум у салоні.

Можна виділити основні джерела шуму, що створюють дискомфорт в салоні при русі. Перш за все, джерелом значних шумів вібраційного типу є днище. Через нього виразно передаються всі звуки, що видаються шинами, і гуркіт, рипіння в ходової частини. Досить неприємний джерело знаходиться і в панелі.

Крім цього, неприємно чути стукіт дверей, що закриваються і клацання дверних замків. Нарешті, стукіт крапель дощу по даху відволікає водія і не може викликати приємних відчуттів. Шумоізоляція ВАЗ 2110 своїми руками ставить за мету усунути основні джерела дратівливих звуків. При цьому потрібно наступний набір інструментів:

• ножиці;
• ніж;
• ножовка по металу;
• рулетка;
• лінійка;
• шпатель;
• кисть малярська;
• плоскогубці;
• викрутка;
• ключі гайкові та торцеві;
• валик малярний;
• молоток;
• киянка.

Підготовчі роботи і вибір матеріалів

Підготовчі роботи полягають в повному розбиранні салону, видаленні заводський звукоізоляції і очищення від бруду. Розбирання рекомендується проводити в певній послідовності. Спочатку знімаються і витягуються з салону сидіння (задні, а потім передні). Слідом демонтується центральний тунель, що складається з двох частин. По черзі знімаються невеликі елементи: накладки на поріжки, повітряні відводи, кожух рульової колонки, козирок панелі, кріпильні деталі ременів, бардачок, прилади; від'єднуються всі дроти.

Для проведення шумоізоляції ВАЗ 2110 своїми руками з салону витягується обшивка. Проводиться демонтаж рульового колеса. Далі з великою обережністю треба зняти приладову панель; допускається відсунути її в сторону так, щоб вона не заважала проклейке стінки салону, що контактує з двигуном. Після звільнення салону необхідно видалити заводську звукоізоляцію. Якщо мастика, що поглинає вібрацію, не видаляється, то її слід обробити розчинником «Уайт-спірит».

Вся поверхня салону обезжиривается розчинником із застосуванням губки. Бруд і пил ретельно очищаються. Після обробки салон слід добре просушити протягом не менше 10 годин. Шумоізоляція ВАЗ 2110 зажадає використання звукоізолюючих матеріалів зі здатністю поглинати вібрацію. Можна рекомендувати досить добре показали себе такі матеріали.

Самоклеючі полімерні плівки, покриті алюмінієвою фольгою, марки SGM вібро М2Ф або М3Ф мають в своєму складі мастику для поглинання вібрації, володіють достатньою еластичністю. Клеїть має хорошу адгезію до металу. Матеріал витримує температуру від -45 до +100 ° С, має високу стійкість до вологи і нагріванню. Листи можна використовувати для ізоляції днища, тунелю, багажника, щита двигуна.

Листи SGM засновані на багатошарової конструкції: алюмінієва фольга, гума, бітумний і мастиковий пласти. Матеріал володіє деякою жорсткістю, але при цьому легко приклеюється і надійно закріплюється до кузова, має хороші антикорозійні властивості. Рекомендується для днища, багажника і інших частин.

Тонкий прокладки типу Антискрип 1 і Антискрип 5 виготовлений на основі міцної тканини з шаром, що клеїть. Такий матеріал клеїться між елементами салону, їм ущільнює воздухоотвод і т. Д. Хорошим звукоизолятором і одночасно утеплювачем є пінополіетилен з мастичних шаром типу SGM-ізол ФІ4 або ФІ8. Він має хорошу вологостійкість. Подібні властивості має Ізолон ППЕ.

Ефективна звукоізоляція салону

Спочатку на днище (пол) салону накладаються жорсткі багатошарові листи з шаром фольги, які виконують завдання ізолювання від шуму вібраційного характеру. Листи попередньо нарізаються за необхідними розмірами. Перед укладанням шар мастики рекомендується розігріти за допомогою будівельного фена. Гарячий липкий шар забезпечить надійну адгезію з металом.

Потім наклеюються гнучкі листи (наприклад, SGM-вібро М2Ф) на всі інші джерела шуму в салоні. Їх також бажано перед наклеюванням підігріти. Наступний етап - накладення другого шару, що володіє підвищеними звукоізоляційними властивостями. Найбільше використання знаходить плівка изолона.

Своїм липким шаром вона з'єднується з віброізоляцією. Стеля салону можна покрити двома шарами изолона без шару, що поглинає вібрацію. Якщо виникають стики між листами або плівкою, то рекомендується їх заповнити монтажною піною. Її можна також використовувати для ізолювання місць кріплення різних елементів в салоні ВАЗ 2110 .

Поверх изолона на стелі і на днище багажника доцільно накласти третій шар з поролону. Кріплення слід зробити за допомогою рідких цвяхів.

Джерелом неприємного скрипу часто стає приладова панель. Тому доцільно витягти джгути проводів і акуратно обмотати їх плівкою Антискрип. Потім з граничною обережністю треба розташувати його всередині панелі і закріпити спеціальними кріпильними елементами. Особливу увагу слід приділити воздуховодам.

Труба воздуховода має шов, який треба ущільнити матеріалом, що поглинає скрипи і інші подібні звуки, товщиною до 2 мм. При роботі з ізолювання треба стежити, щоб нічого не потрапило у внутрішній канал. При установці панелі на її законне місце все зазори має сенс проклеїти антискрип.

Усунення шумів дверей і багажника

Для того щоб була забезпечена хороша звукоізоляція дверей, необхідно, перш за все, заводські замки на ВАЗ 2110 замінити на безшумні замки на ВАЗ, які є у продажу. Такі «тихі» замки дозволять забезпечити беззвучно закривання дверей без грюкання ними.

Сама шумоізоляція двері виготовляється за аналогією з ізоляцією салону - в два шари. Спочатку приклеюється гнучкий лист SGM, ізолюючий від вібрації, а потім - шар изолона. Зверху можна накласти пласт поролону. Шумоізоляція дверей ВАЗ 2110 показана на фото.

Дверна звукоізоляція посилиться, якщо використовувати деякі хитрощі. Ручку відкривання дверей можна закріпити через ізолонових прокладку. Під тягу, в місцях контакту зі склопідйомниками, рекомендується прокласти поролон, а на тягу замикання замку - надіти гумову трубку. Ізолонових або поролонові прокладки встановлюються в зоні фіксатора замків.

Для забезпечення ізоляції від шуму в багажному відсіку на задні колісні арки наклеюється Віброізоляційний матеріал. Наприклад, марки Бімаст або вищеописані матеріали. На ту частину багажника, до якої найближче підходить глушник, накладається два шари віброізоляції.

Потім вся поверхня відділення покривається изолоном. Всі стики обклеюються антискрип або заливаються монтажною піною. Аналогічно накладається ізоляція на кришку багажника.

Вітчизняні автомобілі мають одну перевагу - вони легко модернізуються своїми руками. Шумоізоляція ВАЗ 2110, виготовлена ​​самостійно, допоможе підвищити комфортність перебування водія і пасажирів в салоні транспортного засобу.