Наши партнеры ArtmMisto
Іноді мені хочеться, щоб ви не знали спочатку про яку машину я пишу. Хочеться, щоб ви трохи поламали голову і пофантазувати / 
Друге покоління Логана стало симпатичніше першого - це факт. Але дизайн не молодіжний. Логан - вибір сімейних людей, людей середнього та старшого віку. У зовнішності автомобіля немає нічого, що дуже подобається, і нічого, що категорично не подобається. Ніякого витребеньок у вигляді світлодіодів або хитромудрої форми фар. Дизайн явно робився не для того, щоб в нього закохувалися, а для того, щоб не було соромно
Але якщо вже формат тест-драйвів влаштований так, що спочатку я повинен написати, про яку машину буду розповідати, то ви вже знаєте, що сьогодні мова піде про Renault Logan .
Проте, я хотів би запитати у вас: яку машину ви вважайте найкращою? Ferrari? Lamborghini? Може бути машину з буквою «В» на капоті? Або автомобіль з трипроменевою зіркою на решітці радіатора? Бути може Audi RS6, BMW i8 або Tesla Model S?
Ясна річ, що кожен з нас хоче мати у себе в гаражі Bentley і Aston Martin, а також мільйон доларів у банку, маєток в Сочі і німфоманку в одній зі спалень цього маєтку. Але треба визнати, що, швидше за все, ніхто з нас не отримає цього в реальному житті. Ми повинні прагнути заволодіти більш доступними мріями. Наприклад, Mercedes GLA.
Ось тільки якщо ви працюєте на заводі, в школі і лікарні, то можете розсікати на новенькому Мерседесі з таким же успіхом, як мріяти про те, що одного вечора ваша дружина перетвориться в 19-річну ненаситну секс-машину.
Якщо ж поглянути в очі реальності, то більшу частину життя ви будете мріяти просто про те, щоб одного разу приїхати на дачу на новому автомобілі. Таке життя приголомшливо, вкрай нудна - втім, ця обставина не заважає мільйонам людей вести її.
І воно ж призводить мене до розмови про бюджетні машинах. На перший погляд здається, що вибирати доведеться між Hyundai Solaris, Kia Rio, Volkswagen Polo Sedan і Renault Logan . Але насправді вибір набагато більше. Nissan Almera, Ford Fiesta, Ravon Nexia, Citroen C-Elysee, Chery Bonus 3, Ravon R4, Skoda Rapid, Datsun on-Do, Lada Vesta і так далі.
Зараз ті, хто купив Rio і Solaris вибухнуть презирливими усмішками, вважаючи, що вони зробили найкращий вибір. Вони з задоволенням розкажуть вам про те, що їхні машини потужніше і сучаснішою, а думки про літньому Логане повиганяєш так, як відганяють набридливу муху. Однак, я все-таки повинен розповісти про Рено.
Для початку я запитаю вас про те, чи є у вашої машини програмований автозапуск? А чи можна вашу машину заправляти 92-им бензином? Наскільки багато місця в салоні? Як багато всього можна запхати в багажник? І що буде з молоком, якщо поставити його на заднє сидіння? А чи є у вашій машині спинки передніх сидінь, які можна мити мокрою ганчіркою, не боячись їх зіпсувати? І як часто, нарешті, ви використовуєте свою машину на всі сто відсотків?
Я проїхав на Логане дві з гаком тисячі кілометрів, і ні разу машина мене не розчарувала. Автоматична коробка передач і двигун працюють так злагоджено, що у мене ніколи не виникало думки про те, що чотирьох ступенів замало, а потужності могло б бути більше. За 12 годин безперервного шляху у мене не втомилася спина в водійському кріслі, а клімат-контроль працював так, що я взагалі забув про його існування. Мені не доводилося скидати швидкість на поганій дорозі і думати про те, що я можу растрясти дитини ззаду.
Є і менш очевидні плюси. Наприклад, задній диван майже не відформований і сидіти втрьох там зручніше, ніж в машинах, явно проектировавшихся для чотирьох. Плюс задню сторону спинок передніх сидінь дуже легко мити. Багажник можна відкрити, просто натиснувши на кнопку на самому багажнику. Під підлогою багажника поміщається повнорозмірна запаска, набір інструментів, вогнегасник і 5-літрова пляшка незамерзайки. Передня панель не деренчить навіть на розбитій грунтовці.
Багажник великий - 510 літрів, але у нього складна форма і величезні петлі, які при закритті кришки крадуть дуже багато корисного об'єму. Спинка задніх сидінь разрезная і може складатися по частинах, проте рівної підлоги не виходить: буде і сходинка, і нахил. Сама по собі обшивка багажника тримається всього на декількох кліпасах. На кришці багажника обшивки немає. Під підлогою лежить повнорозмірна запаска на штампованому (навіть якщо інші диски литі) диску. Там же, в ніші, є місце для кількох п'ятилітрових пляшок незамерзайки, для дорожнього набору, інструментів або вогнегасника Судячи з відгуків, з автоматичною коробкою не буває серйозних проблем до 200 000 км, а для двигуна не проблема і 400 000 км. Підвіска проста в обслуговуванні і надійна, як камінь.
Звичайно, якщо ви спробуєте увійти в поворот на убивчою швидкості, то, швидше за все, зліт і вб'є, але для людини який везе на дачу свою дружину і розсаду, а додому - помідори, картоплю і закривашка, головне - нічого не розсипати і не розбити . Так що якщо ви закладіть різкий поворот, все, що було в багажнику, перетвориться в один великий салат, дитини знудить, а ваша дружина обрушить на вас весь свій гнів, що ще сильніше зменшить шанси на її перетворення в чарівну красуню з проявом гіперсексуальності синдрому.
Те ж саме з їздою. Коли у вас під капотом більше 100 к.с., ви раз у раз намагаєтеся пришпорити їх все. А коли ви катаєтеся на машині туди-сюди п'ять днів на тиждень, великі шанси нарватися на штраф, а то і врізатися куди-небудь. А це вже точно не сподобається вашій дружині. В цьому плані мотор, який видає 102 к.с. ідеальний для машини вагою от 1100 до 1600 кілограмів.
Звичайно, якщо потрібно, щоб дівчина звернула на тебе увагу і стрибнула до тебе в тачку, то Логан не надто підійде. Ти не зможеш сказати дівчині: «Ей, дитинко, сідай до мене, я покатаю тебе на швидкості 200 км / год». Зате ти можеш сказати: «Гей, крихітко, дивись яка в мене тачка, у неї величезний багажник і ззаду багато місця для ніг». До того ж, хоч це і не так важливо для молоді, Logan легко обслуговується і лагодиться, його дешево експлуатувати і, за чутками, машина дуже надійна.
Не подумайте, що я збираюся сказати, що Рено почав робити кращі в світі машини. Звичайно, немає - їх робить BMW. А в Росії автомобілем року визнано Lada Vesta. Просто ми повинні пам'ятати, що машини, які створені для того, щоб на них їздили по 25 годин на добу, складаються з 15 000 деталей, і шасі - не найважливіша з них. Так само як і зовнішність. І потужність мотора. І кількість ступенів в коробці передач. У таких машинах найважливіше - зручність експлуатації. І тут Логан прекрасний.
Чи думав я коли-небудь, що назву Логан прекрасної машиною? Ні. Точніше, до тих пір, поки я не обзавівся сім'єю, я думав, що немає. А тепер, коли у мене є дружина, яку закачує і двоє дітлахів, які забруднюють ногами спинки задніх крісел і мають купу іграшок, які потрібно перевозити від однієї бабусі до іншої, я думаю, що Логан дуже навіть нічого.
Купив би я його собі? Так ви жартуєте! Ні звичайно. Якби мені потрібно було щось таке, я б купив Lada Largus. Це, до речі, теж автомобіль року. Але Logan мені дуже сподобався. І, напевно, це одна з ознак, що я старію. Ну правда.
альтернатива
Hyundai Solaris Hyundai Solaris
Найдоступніший варіант на 125 00 рублів дорожче самого доступного Логана. Плюс до цього, якщо ви хочете «овочевий» мотор, доведеться задовольнятися найпростішими комплектаціями. Зате Solaris оснащується більш сучасним 6-ступінчастим "автоматом", хоча при русі різниця і не дуже помітна. Зовні автомобіль більш молодіжний. А ось за такими параметрами як простір на задніх сидіннях, обсяг багажника і всеїдність підвіски, Соляріс програє Логану.
Ravon R4 Ravon R4
Це всім знайомий Chevrolet в новій інкарнації під маркою Ravon. Автомобіль відверто страшний, дубовий в салоні і дуже простий. У ньому немає ніяких дорогих опцій, типу кольорового екрану, системи стабілізації, підігріву лобового скла і так далі. Тільки мінімальний набір найнеобхіднішого. Зате базова ціна така ж, як у Логана, а багажник навіть більше.
Nissan Almera Nissan Almera
За великим рахунком, це подовжений і перелицьований Logan першого покоління. Автомобіль вийшов з досить спірною зовнішністю і з ще більшим простором для ніг задніх пасажирів, ніж у Логана. З доступних моторів у нього тільки 1,6-літровий 102-сильний, так що вартість базової комплектації вище, ніж у Рено. Більш того. У максимальній комплектації Альмера оснащена не так добре, як Логан, а варто лише не на багато дешевше.
Datsun On-Do Datsun On-Do
Найдоступніший з представлених тут автомобілів. Він дешевше базового Логана на відчутні 56 000 рублів. Автомобіль досить гарний і має цілий ряд переваг. Великий багажник, великий дорожній просвіт, низька вартість володіння, малопотужні, але щодо економічні мотори. Мінуси: у порівнянні з Логаном більш тісний салон, автоматична коробка передач доступна тільки з 87-сильним мотором, тому динаміка слабка. Максимальна комплектація зовсім трохи не дотягує по оснащенню до Логанівська, але і ціна на 150 000 менше.
Lada Largus Lada Largus
Ще один автомобіль, побудований на базі Логана першого покоління. Колісна база розтягнута ще більше, ніж у Nissan Almera і становить рекордні 2905 мм. Це більше, ніж у представницького Lexus GS і трохи менше, ніж у BMW 5-серії. Це універсал, в якому може бути сім місць або який може бути фургоном. Салон практично ідентичний салону Логана першого покоління. Набір опцій мізерний, і немає версії з АКПП.
Lada Vesta Lada Vesta
Автомобіль року в Росії. Базова вартість вище, ніж у Логана, але і двигун, і оснащення трохи краще. Максимальна комплектація обійдеться майже в таку ж суму, що і у Логана, але комплектація буде багатшим. Що стосується простору для задніх пасажирів, то тут у Вести з Логаном паритет, а багажник у Лади трохи менше. На стороні Логана - класична АКПП і приголомшлива енергоємність підвіски. На стороні Вести - приємний зовнішній вигляд і патріотичні почуття.
Volkswagen Polo sedan Volkswagen Polo sedan
Автомобіль, який чекає зміни покоління, але поки все ніяк не дочекається. У найпростішому виконанні він на 100 000 рублів дорожче Логана в базовій комплектації. І хоча за деякими пунктами оснащення Поло краще, у нього не буде кондиціонера. Приблизно така ж різниця в ціні буде зберігатися у всіх схожих комплектаціях. При цьому у Фольксвагена менше салон і менше багажник. Зате на його стороні більш привабливий і продуманий ергономічно салон, по-німецьки строгий дизайн і можливість вибрати автомобіль з роботизованою коробкою передач, який, правда, буде коштувати під 900 000 рублів.
Проте, я хотів би запитати у вас: яку машину ви вважайте найкращою?Ferrari?
Lamborghini?
Може бути машину з буквою «В» на капоті?
Або автомобіль з трипроменевою зіркою на решітці радіатора?
Бути може Audi RS6, BMW i8 або Tesla Model S?
Для початку я запитаю вас про те, чи є у вашої машини програмований автозапуск?
А чи можна вашу машину заправляти 92-им бензином?
Наскільки багато місця в салоні?
Як багато всього можна запхати в багажник?
