Задня полиця в седані - Сторінка 2 - Офіційний Лада Пріора Клуб

1. 1 » у мене у брата 3 рази за пів-року скло заднє виставляли. спасибі що ні розбивали) Прагни не...
2. 2 »
3. 3 »

1 »

Наши партнеры ArtmMisto

у мене у брата 3 рази за пів-року скло заднє виставляли. спасибі що ні розбивали)

Прагни не до тієї, щоб домогтися успіху, а до того, щоб твоє життя мала сенс.

А так її шумуют і все нормально стає, але це гроші на вітер, краще деревяшечкі увіткнути, ІМХО.

Рішення проблеми наступне: ціна питання 70руб + 15хв часу. У магазині "ТКАНИНИ" купи двосторонню липучку (як на кросівках) вона самоклеюча зніми полку і вовняну частина липучки приклей на виступ на якому полку лежить (як знімеш відразу побачиш) а колючий частина на полицю приклей все встанови назад.

Працює 100% у мене вже 3 місяці як замовкла і не було таких купин де б вона звук б видала.

Рішення проблеми наступне: ціна питання 70руб + 15хв часу. У магазині "ТКАНИНИ" купи двосторонню липучку (як на кросівках) вона самоклеюча зніми полку і вовняну частина липучки приклей на виступ на якому полку лежить (як знімеш відразу побачиш) а колючий частина на полицю приклей все встанови назад.

Працює 100% у мене вже 3 місяці як замовкла і не було таких купин де б вона звук б видала.

Прагни не до тієї, щоб домогтися успіху, а до того, щоб твоє життя мала сенс.

У мене на полиці стоять, два динаміка 22х16 в западині посередині полиці, відразу обмовлюся ставив не я, знав би що так поставлять вбив би.

І ще при знятті, розуму не було висмикнув полку, як є, пізніше при установці довелося зняти динаміки, вона просто не лізе.

Перше на що я звернув увагу це гумки в задній частині полки вони були встановлені тільки по краях і середина явно потребувала підтримки, я відірвав гумки їх 4 штуки і приклеїв по новому, більш рівномірно, спробував поставити полку гримить.

Скаче на цій поверхні, я вирішив наклеїти двосторонній скотч, Токма толку мало вона перестала гриміти, але стала скрипіти, через шорсткості ребра, ось тут

Загалом відірвав я скотч, і вчинив просто. Я проклеїти це місце.

Замість скотча завдав клей буртиком і дав трохи підсохнути, потім поклав полку, і придавив по краях динаміками.

Я звичайно описую дещо сумбурно, але я і не письменник. До процедури проклейки полки, я облазив всі в пошуку, що ж там гримить. Так ось, декоративні напрямні ременів бовтаються капітально. Я їх проклеїти на двосторонній скотч,

Також на скотч приклеїв роз'єм повторювача стоп сигналів

Поставив начебто нічого, підключив музику, гримить, вирубав постукав по полиці виявляється пластикові облицювання роз'ємів штатної проводки, ось ці зняв пластик, підігнув роз'єми надів на кшталт тихо, перевірка проводилася, за допомогою удару по полиці, нічого крім удару, не повинно бринчать. ну з полицею ніби все. Ще помітив одну неприємність, пластикові демфера нижніх кріплень спинок (у сказал) не завжди встають правильно, правий ледве виковикнул в загальному я їх теж приклеїв до железякам, (картинка не влізла), і ще одна неприємність початку іржавіти задня спинка сидіння, судячи з усього залізо не вкрите нічим абсолютно, я буду покривати лаком. Клей супермомент.

Ну ніби все, удачі.

(Довжина екватора)

Не руйнуйте мої нервові клітини, в них нервові тигри.

PS: Пам'ятай про смерть.

Офіційний Лада Пріора Клуб

Офіційний Лада Пріора Клуб

© 2008-2016 LADA Priora Club | Лада Пріора Клуб. Powered by

матеріали: http://www.priorovod.ru/showthread.php?p=37558

2 »

Покажемо, де в Калині 2 є ще цвіркуни, і на що треба звернути увагу. Блок запобіжників весь хитається. Взимку все це буде грюкати. Чим холодніше, тим стукотів більше. За цим блоком запобіжників, якщо засунути руку знизу, то там пластикова коробка блоку двигуна. Вона хрумтить. Біля лобового скла панель постукує.

Зробили тимчасове рішення, поклали в проміжок шматок БіПласт, стук зник. Стукіт і хрускоти з'являються у вересні. Вранці температура 5-8 градусів. А що ж буде взимку? Вся борода похрустивает, нічого з цим не зробиш. Ще є цікавий стукіт. Коли рушаєш з місця, починаєш їхати, чується стукіт. Виявляється все до смішного просто. Винуватець цього - це вода в бачку. Коли бачок неповний, половина. Вода стукає про краю бачка. Стук пристойний. Більше поки інших зауважень немає. Скоро поїдемо на ТО-1. Пройшов рік. Пробіг 9 тисяч кілометрів. Купив сам масло Кастрол, 0w40. Купимо свічки запалювання.

Як відомо, на російських автомобілях завжди є цвіркуни, тобто, місця, звідки чути різні звуки: щось гримить, скрипить або деренчить. На якихось машинах їх більше, а на інших менше. Але все одно, зовсім позбутися від цих неприємних звуків на АвтоВАЗі поки не навчилися. Зате навчилися автовласники. І тут я буду розповідати вам, як я знаходив той чи інший цвіркун, і як усував його. Скажу, що на останніх нових моделях - на Гранта і Калині, цих цвіркунів значно менше, що приємно дивує. Але я буду розповідати тільки про цвіркуна на новій Калині, так як є її власником, у міру їх появи і усунення.

Ось один цвіркун вже з'явився. Деренчало ззаду справа під час їзди по дрібних нерівностях, так би мовити, по пральній дошці. Чи не скрипіло, не гриміло, а саме деренчало, іншого слова не підбереш. Коротше кажучи, я перевіряв багато чого: задню полку (підкладав під неї рушник), кріплення запаски, підйомник двері багажника (знімав його зовсім), запірний механізм відкидання задньої спинки сидіння, скло бічний задніх дверей, самі двері. Нічого не допомагало, все одно деренчало як і раніше. Тоді я вирішив перевірити проводку, яка заходить в двері багажника. На фото це видно. Витягнув гофрований гумовий патрубок з отвору двері багажника, посмикав рукою за дроти, зрозумів, що це може бути причиною. Але як усунути брязкіт? Я зробив так: взяв шматок дроту, потім нарізав від шматка поролону невеликі шматочки, і дротом заштовхнув в отвір, де заходять дроти, кілька шматочків поролону. Гумовий патрубок витягуйте і вставляйте обережно, щоб не пошкодити гуму.

Стрілками на фото вказано шлях пролягання проводів. Посмикав ще раз, на кшталт деренчати перестало. Вирішив перевірити на практиці: проїхати по вулиці з поганою дорогою, по гребінці, або по пральній дошці. Проїхав, нічого не деренчить.

А тут не цвіркун, а щось постійно стукає на невеликих нерівностях і купинах, ззаду, в районі задніх дверей багажника. Таке відчуття, що щось лежить в багажнику і підстрибує. Але я вже все прибрав звідти, там нічого немає. Думав полку задня, але я підклав під неї ганчірки, вона гриміти не може. Та й зроблена вона вже трохи краще, ніж на ВАЗ-2109, все таки Нова Калина. Залишається одне - гримить сама задні двері, двері багажника. Але що в ній може стукати або гриміти? І тут я здогадався, стукає вона прямо в замку. А саме, коли двері закриті, то там в замку є невеликі зазори, через які вона й гримить. Щоб усунути ці зазори я намотав два шари чорної ізоляційної стрічки на циліндричну частину запору (вказано червоною стрілкою на фотографії), спробував закрити, але двері не закрилася, так як шар ізоляційної стрічки занадто товстий. Тоді я відмотав один шар. Після цього двері зачинилися, і дуже щільно, без всяких переміщень в закритому стані.

Ще я про всяк випадок вирішив обесшуміть кріплення задніх ременів безпеки. Підмотав ізоляційної стрічки в місці зазору, де є вільний хід у кріплення. Теж показано червоною стрілкою на фото. Але я думаю, що стукало не в цьому місці, однак це не завадить. В подальшому може і тут загриміти. Після цього я спеціально вирішив перевірити свою роботу. Поїхав по дорозі, де завжди стукало і гриміло ззаду. І, о диво, в салоні тиша! Так я позбувся чергового місця, звідки був стукіт і, можна сказати гуркіт, хоч і невелике, але все ж неприємно це чути. А як приємно, коли ти усунув все це, і після цього їздити в тиші!

матеріали: http://www.vazmaster.ru/sverchki-gremit-skripit-drebezzhit.html

3 »

Обговорення особливостей експлуатації та обслуговування автомобіля Lada Priora (седан), опис неполадки та методів їх вирішення (усунення поломок / ремонт).

1. батон | 4 березня 2010

Кому не подобається лада пріора - ходіть пішки, або катайтеся на непотребі типу Аudi 100 45 кузов затертого року, а забув - ще япошки є. А якщо встане - то півжиття будеш пахати на ремонт. Лада Пріора - це прикольна ТЕЛЕЖКА, А "тази" - це в ЛАЗНІ.

пріора седан 2007 р.в., 71000 км пробігу.

На 27000км викинув передні стійки. опорні підшипники ніочём. поставив з десятки в зборі. змінив задній ступичний підшипник. багажник закривається з підбігаючи. про салон і полки - це так. щоб в ладі Пріорі змінити лампи ближнього і дальнього світла - треба знімати акумулятор. так і взагалі…..

фільтр салону підходить з 2111.

Купив ладу Пріор хетчбек, поки все нормально ... але! дійсно якщо ваш зріст вище 185 тоездіть незручно, так як коліна чомусь зігнуті, начебто відсунув сидіння передні на всю котушку - але все одно зігнуті або я чогось не розумію ...

Я купив свою першу машину в життя у вересні 2009 - Пріор-хетчбек-люкс. Я в принципі задоволений покупкою. поки ... Однак не влаштовує те, що в задній частині салону все деренчить, причину навіть не знайти, прям все! Чому то ось вже пів року движок троїть, навіть у дилера причину не змогли встановити, тільки поміняли за мій рахунок свічки, а хвороба залишилася. Ще недолік - я проходжу як годиться ТО, проте все дилери кажуть, що якщо хочеш по гарантії, чекай 1-6 місяців або купуй сам, що і роблять все.

1. гримить ззаду - це 99% задня полку у якій відломились верхівки кріплень - придивися і сам думай що з ними робити (якщо я вгадав причину) - я якось не особливо напружувався і над вирішенням ще не думав.

2. троит движок - цей 99% полопалася гумова заглушка на двигуні (на трубі після повітряного фільтра) - якщо стояти перед відкритим капотом - в "верхньому лівому кутку двигуна" - перевірте і ... замінити їх не вийде (я не знайшов у продажу) - обмотати імпортної (вона не псується від температури) ізолентою і проблема відходить у минуле як страшний сон ...

3. доводиться самому купувати деталі - так, схоже всюди така фігня. у мене теж зламалася якась шестерня в движку - запропонували по гарантії привезти за місяць (.) - я за 20 хвилин її знайшов на місцевому авторинку і купив за 300 рублів ... робота по заміні тільки "по гарантії" - безкоштовна вийшла.

Привіт всім. хочу залишити маленький відгук про ладі Пріорі. раніше у мене була 13-ка а точніше ВАЗ 21134, брав з салону. вообщем я залишився задоволений їй. за час експлуатації поміняв датчик коленвала і клапан в 3 циліндрі.

потім взяв ВАЗ 21124 2005 року пробіг 96000. машина взагалі задовольняла всім. нічого не ламалося.

потім взяв toyota corolla. японець. машина взагалі супер. нарікань взагалі немає. міняв масла і фільтра. один раз поміняв колодки. машина не вбиває. рекомендую якщо хто хоче взяти. краще японця тільки японець. запчастини не такі вже й дорогі на тойоту. продав через що я живу в астраханської обл. а там як знаєте класна рибалка і відпочинок. на тойоті шкода їздити, та й в деяких місцях і не проїдеш, кліренс малуватий, це єдиний мінус. ну ось і до Пріорі підходимо.

вобщем продав Тойота і вирішував що брати з рашен брязкалець. друзі порадили ладу Пріор. почав шукати. одну подивився іншу і так далі. Вобщем купив. пробіг 23000 км кінець 2008р.

розчарувався від цієї машини. почнемо з салону. що за ідіот придумав цей неочемний підлокітник, туди ледве ледве пачка сигарет вміщається. кнопка багажника - її б ще під сидушку задніх пасажирів засунули. управління склопідйомниками і дзеркалами - старі машини з кривого швидше заводяться ніж рухаються скла, а дзеркала взагалі заснеш поки відрегулюєш. сидушки - взагалі мовчу. в заде місця для ліліпутів залишили. я вже не кажу про обробку салону, звичайно з тим що раніше було так, дизайнерам респект і уважуха. але могли б хоч пластмасу помягче зробити, а то гримить кошмар. до арматури управління перейдемо. чому не можна зробити світло і всяке таке на важелях як на іномарках (японки - це ще не все іномарки, у мене на Тігуаном управління світлом аналогічно Пріорі - прим. модератора). ладно перейдемо на кузов. да ... що то вже є нормальне. але могли б повністю зробити заново. а то перед і зад зробили а все інше від минулого століття залишили. зазори як були так і залишилися. промовчу. підвіска, бажала б кращого. передня ще так собі. задня взагалі ніяк. двох осіб саджаєш і машина тягнеться по землі. довелося ставити склянки, що б вище було. по движку поганого ні чого не скажу, скажу одне, він не вибагливий головне вчасно все міняти. єдине по прийомистості зробили на обгонах важкувато йде. по запчастинах ні чого не скажу поки нічого не міняв але скор напевно буду. треба колодки поміняти. по динаміці скажу, лада пріора до 150 к / ч поводиться нормально в загальному, але потім ... ..не дуже. так, трохи не забув - коли їдеш так вітер гуляє як буд то з відкритими вікнами едіш. вобщем я не задоволений пріорів. думаю її продавати і купити японця, але тільки який-небудь кросовер.тіпа RAV 4. дивіться самі мужики що купувати. я не роблю рекламу про інамарках. Поїзд поки потім продам. всім удачі на дорогах.

03/03/2010 купив ладу Пріор хечбек в люксової версії, в цілому машиною задоволений. да, є шум в салоні (задня полку гриміла) поміняв через день на акустичну полку і шум пропав, гриміла зашита движка теж усунув стало набагато тихіше в салоні, зробив також абешумку дверей, замків і всього салону. в машині стало майже як в модне іномарці ТИШИНА І СПОКІЙ. є одна проблема якщо хто стикався скажіть що це - проїхав близько 500 км, коли заводиш машину з мотора йде легке посвист пропадає тільки коли температура доходить до 90 градусів, думав ремінь запитав на сервісі подивилися і сказали що не ремінь порадили доїзд до 1 ТО якщо не пропаде будуть шукати причину.

ладу Пріор купив в 2007 році. проблеми почалися в 2010 році - це передня підвіска, металеві стуки, не зрозуміло що це, поміняв все що можна, на 5 станціях був, ні хто не може визначити. опорні підшипники поміняв, стуки припинився на 2 дня, назад пішов, з правого боку. невже опорних вистачило на 50 км. в чому справа не знаю. їздити не приємно. якщо що знає в чому справа підкажіть. 6 000 руб. відвалив даремно. в іншому до машини претензій немає.

Купив Пріор седан в серпні 2008 - за цей час міняв тільки масло та фільтри. машиною дуже задоволений, принаймні лада краще ніж Хундай і черррррррі в цьому класі.

Дехто каже, що лада пріора деренчить. Звичайно ... ви звикли їздити на іномарках, ось вона вам і деренчить.

Привіт шановні читачі відгуків про наш автопромі!

Придбав Ладу Пріору - хечбек 2010 року, в місті Ростові-на-Дону на Доватора! Ну що я вам можу сказати - купував до нового року в кінці грудня, вніс повну суму 313 000 рябчиків і Ходив пішки до 25 січня - відповідь банальна - НІ ПТС!

До Цього були 3 (Три) П'ятнашки! Ось Вирішив Що то краще спробувати і Одразу наперед скажу що ДУЖЕ шкодую що купив цей автомобіль! Що б там не писали, Мовляв Кайф Движок і Пріора Прет - Так, я згоден вона Прет Добре ... але Шановні, ЛАДА Пріора - ЦЕ, Як кажуть, Тазик як ні Крути Як не доробляти ОН так і буде тазик! Нижче Перерахую що у мене з машиною на Даний Момент:

Пробіг - 8000 км!

-Колодкі скрипіти почали як за ворота Салону Виїхав!

-Щеткі омивача з таким скрипом чистять скло це просто пиз-ц; Але є один плюс вночі не заснеш!

-Двері передні все торохтять і стукає все в них!

-Сьогодні на задніх дверях виламали кріплення під руку щоб двері закривати, піду клеїти!

-Вижімной свистить як свердлять щось!

-Раскручен був болт натягу зчеплення в салоні під ногами!

-Вчора гумова накладка на педалі злетіла!

-Бачок гідропідсилювача стукав про корпус машини і збив фарбу!

-Бачок під воду омивача скла дуже малий за обсягом!

-А Про коробку передач я ПРОСТО в АХ-Е! Першу і Задню ХУ-й Включиш часом! Дуже жорстка!

-На швидкості шум в салоні - як ніби без стекол їдеш!

-Ходовая у машини Просто Дрова всі стійки стукають грим їх відразу треба викидати!

-включення фар треба було ще під кермо Заху-іть!

-Диски рідні м'які і гнуться!

-А Задня полиця це Прям як Скрипуча Ліжко при бурхливому Сексі! Тільки задоволення НІ!

Коротше кажучи Шановні Читачі Один Плюс НОВА!

Але я вже подав Обьявление на Продаж і твердо впевнений що НАШ АВТОПРОМ НІ коли Чи не буде на Рівні Європейському! Наш ВАНЬКА Крім Як на Печі поваляться та Горілки нажратся ні чого не може!

Я тут не збираюся ВАС налаштовувати проти наших АВТО ПРОСТО Образливо Віддавати 10000 з невеликим Доларів і змиряться з Чи не комфортом!

матеріали: http://auto.ironhorse.ru/sedan-lada-priora_24.html/comment-page-43?comments=1