Наши партнеры ArtmMisto
Зазвичай водій не знає про корозії і / або витоку палива з нижньої сторони алюмінієвого паливного бака поруч з нижніми опорами бака, йому про це повідомляє механік.
Алюмінієвий паливний бак пошкоджується в області контакту бака з гумовим профілем нижньої опори бака. Корозія може стати причиною витоку палива.
Яка може бути причина корозії?
Володіючи капілярним дією, вода може проникати між баком і гумовим профілем бака. Коли бруд і сіль змішуються з водою, через відсутність кисню може виникати хімічна реакція. Хімічна реакція може стати причиною точкової корозії, яка в кінцевому підсумку призведе до утворення в баку невеликого отвору.
Як провести діагностику?
Огляньте днище паливного бака на наявність слідів витоку палива. При необхідності звільніть стрічки кріплення бака і / або підійміть паливний бак з опор, переконавшись, що він (практично) порожній.
Рішення проблеми
Форма гумового профілю опори бака була змінена, щоб забезпечити проникнення кисню між баком і гумовим профілем. Це дозволить виключити виникнення умов, необхідних для хімічної реакції. Вода також буде витікати з області між гумовим профілем і баком, створюючи більш суху середу і скорочуючи ймовірність виникнення корозії.
На експлуатованих автомобілях гумовий профіль опори бака можна замінити новою версією. Протікає паливний бак необхідно відремонтувати або замінити.
Колишній профіль Новий гумовий профіль
Гумовий профіль бака Д = 950 - арктікул запчастини 1939636.
Гумовий профіль бака Д = 1070 - арктікул запчастини 1939637 .
Гумовий профіль бака Д = 5000 - арктікул запчастини 1939640.
Також Ви можете звернутися на наш сервіс для профілактики (чистки) паливного бака і заміни гумового профілю. Вартість робіт можна дізнатись за телефонами: +375 29 789 84 84 (МТС), +375 44 789 84 84 (Velcom).
Яка може бути причина корозії?Як провести діагностику?
Яка може бути причина корозії?
Як провести діагностику?
