Редуктор тиску на газовий балон. Як вибрати газовий редуктор для балона і опалювального котла. Застосування обладнання для різних типів газу

1. Для початку про те, що таке газовий редуктор?
2. Тиск в пляшках проти тиску пристрої
3. Тепер детально про те, як працює газовий редуктор на автомобільному двигуні
4. Газове обладнання прямої дії
5. Регулювання редуктора: що потрібно для налаштування?
6. Газовий редуктор зворотної дії
7. Потрібно ліцензований газовий слюсар
8. Як працювати з клапанами для заміни газових балонів
9. Тепер детально про те, як працює газовий редуктор на автомобільному двигуні
10. Типи газових редукторів по сфері використання
11. Приєднання редуктора до балона
12. Особливості експлуатації композитних газових балонів
13. Принцип роботи газового редуктора для балона
14. Особливості використання композитних газових балонів
15. Особливості деяких пропанових моделей

Наши партнеры ArtmMisto

Сьогодні ми продовжимо цикл статей про правильному підборі комплектуючих ГБО на авто, і на цей раз я розповім, як правильно вибрати газовий редуктор для газового обладнання автомобіля.

Для початку про те, що таке газовий редуктор?

Газовий редуктор - це спеціальний пристрій, призначений для того, щоб знижувати тиск газу або газової суміші після її виходу з резервуара або ємності (, газопровід), до необхідного для правильної роботи рівня. Редуктор створює правильно робочий тиск і підтримує його під час роботи газового обладнання, в незалежності від того, яке при цьому тиск в самому резервуарі або газопроводі. Простіше кажучи, коли у вас в балоні залишиться мало газу і впаде тиск, саме газовий редуктор зможе вирівняти тиск до робочого рівня, тим самим забезпечуючи двигуну рівну і безперебійну роботу.

Регулятори газу автоматично модулюють газ високого тиску до максимального заздалегідь певної межі. Переключають клапани визначають, з якого газового балона надходить газ. ліцензовані газові установки необхідні для всіх робіт, пов'язаних з газом, включаючи регулятори і фітинги, будинки і підприємства.

Тиск в пляшках проти тиску пристрої

Він повертається в газ, коли ви відпускаєте кілька тиску в газовому балоні, включивши прилад. Це залежить від температури навколишнього середовища, впливу променистого тепла сонця і кількості газу, що залишився в газовому балоні. Тому для зниження тиску потрібно регулятор, щоб забезпечити безпечну доставку 75 кПа з газового балона в ваші прилади.

Тепер детально про те, як працює газовий редуктор на автомобільному двигуні

1. Перш ніж газовий редуктор почне свою роботу, йому необхідний хороший прогрів. Температура охолоджуючої рідини, при якій включається редуктор, повинна становити не менше 40 °, це особливо важливо в зимовий час.
2. Газ в рідкому стані з газових магістралях надходить з газового резервуара (балона) в корпус фільтра, де відбувається його очищення і тимчасове "зберігання" в разі закритого (ЕКГ).
3. Після того як відкривається електромагнітний клапан, через сідло клапана першого ступеня газ випаровується і потрапляє в першу щабель. Після цього мембрана першого ступеня прогинається і під тиском газу тягне коромисло клапана, в результаті чого відбувається опускання клапана на сідло, при цьому подача газу припиняється. Цей момент відповідає тиску рівному - 0,4 атм., При необхідності його можна коригувати за допомогою пружини (жорсткість самої пружини передбачена заводом-виготовлювачем і не регулюється).
4. Потім газове паливо під тиском 0,4 атмосфери подається на сідло клапана другого ступеня, завдяки якому направляється в порожнину другого ступеня. Після цього пропан надходить в автомобільний двигун через випускний газовий штуцер.

Робота газового редуктора на холостих обертах

1. Регулювання подачі газу в другий щабель відбувається за допомогою завантаження клапана другого ступеня, яка здійснюється за рахунок обертання гвинта, який регулює через пружину. Гумова мембрана другого ступеня при цьому знаходиться в рівновазі і не змінює свого положення. Розрідження, яке утворює мотор на холостому ходу, компенсує навантаження пружини.

Робота газового редуктора після відкриття дросельної заслінки

1. Після того як відкривається дросельна заслінка, відбувається розрядження в каналі подачі газу в двигун, цей ефект називається "ежекцію". Далі відбувається відхилення гумової мембрани другого ступеня пропорційно навантаженню на силовий агрегат. Мембрана тягне за собою коромисло клапана другого ступеня, після чого клапан відкриває сідло, збільшуючи тим самим подачу газу, отже, і обороти двигуна.

Завдання будь-якого газового редуктора - зниження тиску газу (газової суміші) з ємності або газопроводу до робочого значення і підтримку його в автоматичному режимі незалежно від зміни тиску в ємності або газопроводі.

Потреба в газі приладів визначає, який тип регулятора встановлений. Регулятори комерційного розміру абсолютно різні і часто складаються з двох окремих блоків. Показаний регулятор включає в себе автоматичний перемикаючий клапан. Крім того, зверніть увагу, що ні в якому разі не слід використовувати домашню установку.

Регулятори мають діафрагму, яка представляє собою гнучкий гумовий диск, який реагує на зміни тиску і функції, що регулюють витрату газу до належного тиску. Діафрагма працює в поєднанні з пружинами та іншими частинами в регуляторі.

Незважаючи на чіткість визначення методу дії приладу, за принципом роботи розрізняють два типи редукторів.

Газове обладнання прямої дії

Газ через штуцер потрапляє в камеру високого тиску і впливає на клапан з метою його відкриття. До сідла редукує клапан притискається за допомогою запірної пружини, перегороджуючи тим самим доступ газу високого тиску.

Регулювання редуктора: що потрібно для налаштування?

Він також працює в поєднанні з вентилятором регулятора, який дозволяє діафрагми вільно переміщатися. Якщо вентиляційний отвір заблоковано, діафрагма не працюватиме належним чином. Вентиль повинен залишатися вільним від бруду і сміття, щоб забезпечити правильне функціонування регулятора.

Газові балони з'єднані трубкою, відомої як «косички», з переключающим клапаном, а клапан перемикання з'єднаний з регулятором. Пігтейли можуть бути виконані з твердої міді, гуми або плетених металів поверх гумової серветки. Мідь зазвичай вважається кращим вибором, оскільки гумові та плетені кіски мають обмежений термін служби.

Завдання мембрани - відведення редукує клапана від сідла і забезпечення доступу газу високого тиску в камеру робочого (низького) тиску. Тобто, на мембрану діє дві прямо протилежні сили.

З одного боку на мембрану тисне нажимная пружина через натискний гвинт з метою відкриття редукує клапана. А з камери редуктора (з внутрішньої сторони) на мембрану діє газ низького тиску.

Крім того, косички можуть ловити або ловити сміття з плином часу, тому їх слід замінювати в будь-який час заміни регулятора. Пігтейли є «гнучкими» і будуть поглинати шок раптового руху або струсу, якщо установка випадково вдарилася або зрушила з місця.

Без підключення гнучкого регулятора трубопровід буде жорстким і більш сприйнятливим до витоку, викликаним рухом. Клапан перемикання управляє газовим балоном, коли встановлені дві газові балони. Переключають клапани випускаються двох типів: з ручним і автоматичним перемиканням.

Коли тиск в робочій камері зменшується, відбувається розпрямлення нажімной пружини, клапан відходить від сідла і в камеру надходить нова порція газу.

Якщо ж тиск зростає, то пружина стискається, змушуючи клапан ближче притискатися до сідла. Це обмежує приплив газу в редуктор. Робочий тиск можна регулювати, зменшуючи або збільшуючи силу тиску пружини за допомогою регулювального гвинта.

Як випливає з назв, потребує ручного втручання, в той час як автоматичні переключають клапани автоматично перемикаються між газовими балонами, коли перша пляшка біжить. Штирові з'єднувачі можуть бути встановлені на підлозі або на стіні.

Газова лінія проходить від регулятора до ваших приладів. Ця газова лінія є сервісним трубопроводом. Він зазвичай складається з мідних труб або гнучких композитних трубопроводів. Сервісний трубопровід повинен бути встановлений правильно і законно в поєднанні з газовими балонами, щоб вся установка була безпечною і працездатною.

Якщо його вивернути, то тиск знизиться, загорнути - підвищиться. Контролювати тиск можна за допомогою манометра, що встановлюється на робочій камері. На практиці велику популярність отримав інший тип редуктора, описаний нижче.

Газовий редуктор зворотної дії

Газ з ємності надходить в робочу камеру, де стискає клапан, не даючи газу безпосередньо проходити до споживача. Подача газу регулюється спеціальним гвинтом.

Потрібно ліцензований газовий слюсар

Будь ласка, пам'ятайте, що всі газові установки повинні виконуватися ліцензованим газовим слюсарем. Ви можете знайти ліцензованого газового слюсаря в своїй області, використовуючи наш.

Як працювати з клапанами для заміни газових балонів

Вони з'єднані трубкою з переключающим клапаном, який визначає, який газовий балон в даний час використовується.

Пігтейл або регулятор газової лінії вгвинчуються в великий внутрішній отвір для гвинта з боку клапана. Він унікальний тим, що має ліву або зворотний нитку. Таким чином, щоб затягнути його, ви повертаєте роз'єм проти годинникової стрілки. Затягування досягається або за допомогою гайкового ключа, або шляхом повороту ручного колеса.

Якщо його ввернути, то нажимная пружина стиснеться і мембрана вигнеться вгору. При цьому передавальний диск стисне другу (зворотну) пружину; клапан підніметься і газ проникне в робочу камеру. Як відбувається автоматичне регулювання робочого тиску?

Після кожного повторного з'єднання ви завжди повинні робити мильний тест на витік води. Однак деякі роз'єми тепер виготовлені з гумовими кільцями ущільнювачів для подальшого поліпшення ущільнення. Недоліком є ​​те, що з плином часу вони можуть стати пошкодженими або погіршуватися, тому їх слід регулярно перевіряти.

Поворот ручного колеса проти годинникової стрілки запускає потік газу, але вам не слід сильно повертати його на відкриту зупинку. Відкриття клапана 2 або 3 обороту - це все, що вам потрібно. Ви закриваєте газ, повертаючи ручне колесо за годинниковою стрілкою, міцно затягуючи тільки рукою.

Якщо потік газу до споживача збільшується, то тиск в робочій камері почне підвищуватися. Натискна пружина стане стискатися, випрямляючи мембрану.

При цьому передавальний диск опускається, впливаючи на другу пружину і притискаючи клапан до сідла. В результаті подача газу з трубопроводу або ємності в робочу камеру зменшиться. При зменшенні потоку газу до споживача відбувається зворотний процес.

Це невеликий шліцьовій гвинт з боку клапана. Технік по заповненню відкриває гвинт під час наповнення, щоб визначити правильне заповнення. З іншого боку, більшість великих газових сховищ заповнюють балони вагою, на цифрових вагах, тому що відбирається гвинт не використовується.

Тепер детально про те, як працює газовий редуктор на автомобільному двигуні

Клапан має трубку, яка прилипає до циліндра, звана «погружной трубкою». Він простягається до нижньої частини зони втрати. Ця трубка підключається до відводить гвинта і дозволяє спеціалісту по наповненню знати, коли циліндр заповнений до зони втрати.

Типи газових редукторів по сфері використання

Загалом всі прилади автоматичного регулювання тиску діляться на редуктори для горючих газів (метан, водень і т.п.) і інертних (гелій, аргон, азот та інші).

Щоб не сплутати, перші мають ліву різьбу для приєднання редуктора. У друге - різьблення права (в тому числі і у кисневого пристрої).

Він зазвичай містить якийсь пластиковий пилозахисний чохол, який слід залишити на місці. Запобіжні клапани призначені для скидання надлишкового тиску, яке може виникнути в результаті переповнення або впливу надмірного нагріву або займання.

Функція запобіжного клапана полягає в тому, щоб запобігти розриву циліндра в малоймовірному випадку надлишкового тиску. Запобіжні клапани утримуються в закритому положенні силою сильної пружини всередині. Поки тиск менше, ніж у пружини, клапан залишиться закритим.

• Ацетиленові редуктори. Використовуються на підприємствах для газового зварювання й різання трубопроводів; а також в авторемонтних майстерень при ремонті кузовів авто.
• Кисневі. Використовуються при проведенні робіт з різання, газової зварюванні і пайку. Також застосовуються для організації підводного плавання і в медичних установах.
• Повітряні. Знижують тиск повітря в повітряних комунікаціях, мережах. Використовується підводниками.
• Пропанових. Застосовуються для проведення робіт з паяння, різання, підігріву на підприємствах різного типу. Також необхідні в будівництві (наприклад, при облаштуванні бітумної покрівлі) і в побуті для підтримки потрібного тиску в газових плитах.

Наявність редукційного клапана, що виділяє газ, є рідкісним випадком. Більшість людей ніколи не зазнають вентиляцію. Якщо тиск піднімається вище сили пружини, клапан відкриється, щоб випустити надлишковий тиск. Якщо це станеться, ви почуєте шиплячий звук і побачите, як холодний пар виділяється.

Приєднання редуктора до балона

Коли достатній тиск буде випущено, клапан закривається. Якщо це колись станеться, просто залишайтеся осторонь від цього району і нехай газ розсіється. Не використовуйте мобільний телефон, будь-які електричні пристрої або інші джерела займання поблизу балона з вентиляційним газом.

Особливості експлуатації композитних газових балонів

Це нове покоління ємностей для газу. Від своїх попередників композитні балони відрізняються меншою вагою (такий балон легше традиційного більш, ніж в два рази) і більшою безпекою.

У разі вибуху такої ємності не утворюються осколки. Ще один плюс - неможливість утворення корозії всередині балона. До пристроїв, що використовуються спільно з композитним балоном, пред'являються підвищені вимоги.

Помістіть трохи мильної води в распилітельную пляшку. Потім розпорошите весь клапан, регулятор і вузол шланга з мильною водою. Бульбашки утворюються, якщо є витік газу, і ви також можете відчути запах газу. Коли це буде зроблено, промийте чистою водою для видалення мильного розчину.

Отже, щоб від'єднати, ви повертаєте його за годинниковою стрілкою, а потім проти годинникової стрілки, щоб знову прикріпити. повні покрокові інструкції . Будь ласка, напишіть нам за адресою: Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. Регулятори тиску знаходяться в багатьох звичайних домашніх і промислових додатках. Наприклад, регулятори тиску використовуються в газових грилях для регулювання пропану, в домашніх нагрівальних печах для регулювання природних газів, в медичному та стоматологічному обладнанні для регулювання кисню і анестезуючих газів, в пневматичних системах автоматизації для регулювання стисненого повітря, в двигунах, що регулюють паливо і в паливних елементах для регулювання водню.

• Редуктор для композитного балона використовується для підтримки постійного тиску на виході. Для ємностей нового типу використовують редуктори, відповідні європейським нормам по стандарту EN 12864.

Наприклад, це може бути прилад A300i-A310i. Від старих РДСГ 1-1,2 він відрізняється:

Оскільки цей неповний список демонструє, що в регуляторах ще багато застосувань, в кожному з них регулятор тиску забезпечує ту ж функцію. Регулятори тиску зменшують тиск подачі до більш низького тиску на виході і працюють для підтримки цього вихідного тиску, незважаючи на коливання вхідного тиску. Зменшення тиску на вході до нижчого вихідного тиску є ключовою характеристикою регуляторів тиску.

При виборі регулятора тиску необхідно враховувати багато факторів. Важливі міркування включають в себе: діапазони робочих тисків для входу і виходу, вимоги до потоку, плинність, очікуваний діапазон робочих температур, вибір матеріалу для компонентів регулятора, включаючи ущільнення, а також обмеження за розміром і вагою.

• наявністю гайки, загортають без великого зусилля (KLF роз'єм);
• великим терміном служби вентильной прокладки (не менше 10-ти років).

Також з особливостей конструкції можна відзначити носик, утоплений в вихідному отворі вентиля, кругової бурт, що уміщається в ущільнювачі вентиля. Ці якості забезпечують додаткову герметизацію з'єднання.

Матеріали Для обробки різних рідин і робочих середовищ доступний широкий діапазон матеріалів. До складу звичайних матеріалів для компонентів регулятора входять латунь, пластик і алюміній. Також доступні різні марки нержавіючої сталі. Пружини, використовувані всередині регулятора, зазвичай виготовляються з музичного дроти або з нержавіючої сталі.

Принцип роботи газового редуктора для балона

Латунь Підходить для більшості Поширення Додатків и зазвічай економічна. Алюміній часто вказується, коли вага розглядається. Пластмаса вважається, коли низька ВАРТІСТЬ є головні предметом заклопотаності або потрібна Викид товару. Нержавіючі стали часто вибираються для використання з агресивними рідинами, використовуються в агресивних середовищах, коли чистота рідини є міркуванням або коли робоча температура буде високою.

• Регулятор для композитної ємності. Не варто його плутати з редуктором! Регулятор тільки підтримує заданий рівень витрати газу в літрах за хвилину. Цей прилад може бути універсальним або виготовленим під конкретну модель композитного балона. Найкраще, якщо у вас і регулятор і балон - одного виробника.

Не менш важлива сумісність матеріалу ущільнення з рідиною і діапазоном робочих температур. використовувана рідина Хімічні властивості рідини слід враховувати до визначення кращих матеріалів для вашого застосування. Кожна рідина буде мати свої унікальні характеристики, тому необхідно ретельно підібрати підходящий матеріал для тіла і ущільнення, який буде контактувати з рідиною. Частини регулятора, що контактують з рідиною, відомі як «змочені» компоненти.

Особливості використання композитних газових балонів

Також важливо визначити, чи є рідина легкозаймистою, токсичною, вибухової або небезпечної за своєю природою. Неісправляющій регулятор найбільш прийнятний для використання з небезпечними, вибухонебезпечними або дорогими газами, оскільки конструкція не пропускає надмірного тиску в атмосферу. На відміну від нерегульованого регулятора, запобіжний регулятор призначений для скидання надлишкового тиску вниз в атмосферу. Для цієї мети зазвичай є вентиляційний отвір на стороні корпусу регулятора.

Особливості деяких пропанових моделей

Самим популярним пристроєм в цьому класі, як і раніше залишається РДСГ-1. Його широкому поширенню сприяє елементарна конструкція і невисока ціна (в межах 150-200 рублів). Випускають РДСГ в Росії, Білорусії. Основні характеристики:

• тиск на вході: 0,07-1,6 МПа;
• витрата газу на годину: від 1,2 кубометра;
• тиск на виході: від 2940 до 3300 па;
• необхідна температура для стабільної роботи: мінус 30С-плюс 45С;
• вага: 310 грам.

Крім стандартного «дідка» існують і більш досконалі моделі. Наприклад, m714, що випускається в Італії. Вартість - від 220 рублів.

Її можна купити окремо, але частіше вона продається в комплекті з газовим обігрівачем Pullover1. У комплект входить прокладка з еластичного матеріалу, розрахована на п'ятикратне використання. Характеристики редуктора:

• вхідний тиск: від 0 до 20 Бар;
• вихідний тиск: 30 мбар.

Для підключення композитних балонів часто використовують німецьку модель GOK вартістю від 500 рублів. Втім, є і більш дорогі пристрої, вартістю від тисячі рублів. Наприклад, модель N240. Її технічні характеристики:

• вхідний тиск: 18 Бар (максимальне);
• вихідний тиск: від 20-ти до 60-ти мбар (тиск можна регулювати);
• продуктивність на годину: 4 кг;
• спосіб під'єднання: гайка з лівою різьбою СН27 з кроком 21,8. На виході різьблення 3/8 дюйма.
• температурний діапазон: від мінус 20С до плюс 50С.

У поставляється комплект, крім самого редуктора входить штуцер, експлуатаційна інструкція. Серед газорізальників поширений і ще один тип редукторів - мініатюрний.

Характерним представником приладів цього класу можна вважати БПО-5 загального застосування, ціною від 380-ти рублів. Його технічні дані:

• тиск на вході: 2,5 МПа;
• максимальний робочий тиск (на виході): 0,3 Мпа;
• розміри: 120х140х150;
• вага: 650 грам;

Вибір редуктора і його придбання - серйозний крок при облаштуванні газового господарства. Від вірності вибору залежить якісне функціонування газових приладів і тривалість безаварійної експлуатації.