Чи можна заряджати акумулятор не знімаючи клеми?

1. Чим викликане бажання заряджати акумулятор не знімаючи клеми?
2. Паралельне підключення другого акумулятора до автомобіля
3. Чи можна заряджати акумулятор не знімаючи клеми?
4. Правила безпеки при зарядці акумулятора автомобіля без зняття клем

Наши партнеры ArtmMisto

Автомобільний акумулятор невибагливий в плані обслуговування, якщо його вчасно заряджати спеціалізованими зарядними пристроями. Сам процес зарядки акумулятора не викликає серйозних труднощів, якщо слідувати інструкції. При цьому деякі автолюбителі не бажають отримувати джерело живлення з підкапотного простору, заряджаючи його, коли він підключений до бортової системи автомобіля. Резонно виникає питання: чи можна заряджати акумулятор не знімаючи клеми з нього? Пропонуємо розібратися в руських зарядки автомобільного акумулятора в підкапотному просторі.

Чим викликане бажання заряджати акумулятор не знімаючи клеми?

Як знімати акумулятор з автомобіля знає практично будь-який автолюбитель, який хоч раз відкривав капот свого транспортного засобу. Не секрет, що в першу чергу слід знімати мінусову клему з акумулятора, щоб уникнути ризику виникнення короткого замикання. Однак повне відключення автомобіля від харчування - це випробування для нього. При відключенні акумулятора від бортової системи автомобіля може відбутися:

• Скидання налаштувань бортового управління кліматом в салоні автомобіля;
• Обнулення пам'яті оперативного пам'яті;
• Блокування «рідний» або сторонньої акустичної системи, з необхідністю її повної перенастроювання.

Усувати дані несправності при кожному знеструмленні автомобіля з метою заряду акумуляторної батареї не бажає жоден автолюбитель. До того ж, електронна система кожного автомобіля поводиться своїм образом при знеструмленні, і заздалегідь передбачити наслідки, при першому повному відключенні живлення, досить складно.

Паралельне підключення другого акумулятора до автомобіля

Фахівці електрики часто при необхідності зняти акумулятор з автомобіля користуються таким методом, щоб електронна система машини не провела скидання параметрів:

• Береться акумулятор на 12 Вольт, який достатньо заряджений для підтримки на собі електронної системи автомобіля в автономному режимі;
• За допомогою спеціальних проводів акумулятор паралельно підключається до клем автомобіля;
• Далі відключається основний акумулятор, але харчування електронної системи машини триває від додаткового джерела енергії.

Підмінивши батарею на автомобілі, можна з легкістю поставити на зарядку основний акумулятор, а після повернути його назад. Складність даного способу в тому, що далеко не завжди власник автомобіля має запасний акумулятор і дроти для паралельного підключення додаткового джерела живлення.

Чи можна заряджати акумулятор не знімаючи клеми?

Автомобілісти, які не мають можливості поставити другий паралельний акумулятор, і не бажають налаштовувати штатні системи машини заново, пробують зарядити батарею, не знімаючи з неї клеми. У мережі складно знайти розумні пояснення - чи можна заряджати акумулятор, коли він підключений до електронної системи автомобіля, і по даному питанню регулярно спалахують суперечки. Однозначної відповіді на питання немає, при цьому є відгуки, як про успішну зарядці акумулятора на автомобілі без зняття клем, так і про серйозні проблеми, які виникли при подібних діях. Пропонуємо розглянути процес зарядки з точки зору теорії електрики, щоб отримати максимально вірну відповідь на поставлене запитання.

Головна проблема, яка може виникнути при зарядці включеного в бортову систему автомобільного акумулятора, - це перенапруження. При перевищенні максимального показника напруги автомобільних електронних пристроїв, вони можуть зовсім вийти з ладу, і їх залишиться тільки замінювати. Кожна модель автомобільної електроніки має свої параметри максимально переноситься напруги. Ідеально, якщо власник автомобіля, який планує зарядку акумулятора без зняття клем, знає мінімальне значення максимально допустимого напруги серед всіх електронних систем машини. Якщо брати усереднене значення, то можна сказати, що більша частина автомобільних пристроїв здатна витримати перенапруження до 15,3-15,7 Вольт.

Виходячи з максимальних напружень для автомобільних електронних пристроїв, слід підбирати по вихідним параметрам зарядний пристрій. Купуючи сертифіковане якісне обладнання від іменитого виробника, можна в його технічному паспорті подивитися вихідні електричні параметри. На їх підставі робиться висновок про можливість зарядки акумулятора без зняття клем.

Увага: Купуючи зарядний пристрій для акумулятора автомобіля від маловідомого бренду, немає ніякої гарантії, що в технічному паспорті знаходиться вірна інформація про електричні параметри. У продажу є безліч зарядок, напруга на яких досягає 17-18 Вольт постійно або у вигляді короткочасних імпульсів. Заряджаючи ними акумулятор без зняття клем, великий ризик пошкодження обладнання електронної системи автомобіля.

Деякі виробники зарядних пристроїв для автомобільних акумуляторів встановлюють спеціальні системи захисту від перенапруги. Завдяки їх використанню, при виникненні проблем з роботою зарядки, максимальне зарядна напруга не перевищить заявлений виробником (або виставлене користувачем). Зарядка акумулятора без зняття клем за допомогою подібних станцій повністю безпечна, тоді як при використанні no-name обладнання або саморобних зарядок слід зайвий раз подумати - чи не простіше буде заново налаштувати електронні пристрої автомобіля, щоб убезпечити бортову систему від перенапруг і можливого виходу з ладу дорогого обладнання.

Правила безпеки при зарядці акумулятора автомобіля без зняття клем

Сам процес заряду акумулятора можна назвати простим, незважаючи на те, що від автомобіліста він потрібен мінімум дій. Зарядка акумулятора на машині без зняття клем - це ще більш складний процес, який повинен контролюватися з боку людини. Слід дотримуватися основних правил безпеки при зарядці акумулятора без зняття клем:

• Включати зарядну станцію в розетку (220 Вольт) слід тільки після того, як клеми з неї підключені до акумулятора. По закінченню зарядки спершу знімаються клеми, а після вимикається зарядна станція. Ставитися до даної послідовності необхідно уважно, щоб уникнути перенапруг під час підключення і відключення зарядного пристрою;
• Підключати клеми зарядного пристрою слід, починаючи з позитивною. При відключенні навпаки - насамперед знімається негативна клема;
• При зарядці акумулятора, який підключений до бортової системи автомобіля, слід уникнути включення будь-яких споживачів. Бажано, щоб ключ був вийнятий із замка запалювання;
• Слідкуйте, щоб оголені контакти проводів від зарядного пристрою не стикалися з кузовом автомобіля і іншими поверхнями, які можуть виступити «масою»;
• Акумулятор слід заряджати в добре вентильованому приміщенні, при цьому контролюючи процес заряду.

Зарядити акумулятор на автомобілі, не знімаючи з нього клеми, можливо, але тільки при дотриманні правил безпеки і впевненості в електричних параметрах вибраного пристрою для зарядки.