Наши партнеры ArtmMisto
В Україні збереглося безліч Спорудження, які захищали міста від ворожих атак. Перше місце в табелі про ранги по праву належить Білгород-Дністровської фортеці. Довжина її стін - два з половиною кілометри, а територія займає площу дев'ять гектарів.
Прибувши в Білгород-Дністровський в компанії постійного супутника Skoda Yeti, ми залишили авто на просторій безкоштовній парковці і, окинувши поглядом величні стіни фортеці, через головні ворота вирушили вивчати її внутрішній простір. Квиток для дорослих коштує 20 гривень, вхід відкритий щодня з 8-00 до 18-00.
З різними назвами
Що розкинулася на березі Дністровського лиману фортеця добре збереглася. За часів, коли це споруда використовувалася за своїм прямим призначенням, воно було розділене на кілька дворів - гарнізонний, цивільний, портовий. Серце фортеці - цитадель - виділяється окремими укріпленнями (це фортеця в фортеці). Тут квартирували комендант і старші офіцери, а також зберігалася скарбниця. Цікава історична особливість - кілька місяців в період російсько-турецької війни (1787-1791 роки) комендантом Білгород-Дністровської фортеці був великий полководець М. І. Кутузов.
Фортеця, оточена гігантським ровом глибиною 12-14 метрів, багаторазово переходила від одних завойовників до інших. Побудована за часів болгарського панування, вона встигла побувати у владі генуезців, турків, молдаван і в кінці кінців відійшла під контроль Російської імперії. Тіра, Мон-Кастро, Аккерман, Четате Албе - все це назви одного й того ж місця, що відображають періоди впливу на територію, звану сьогодні Білгород-Дністровський.
Білгород-Дністровська фортеця стоїть на каменях стародавнього міста Тіра, що нараховує тисячі років. Розкопки міста є сусідами з головними воротами цитаделі.
без натовпу
Влітку за стінами фортеці кипить життя - сюди приїжджає величезна кількість туристів. У червні тут щорічно проходять молодіжний музичний фестиваль «Фортеця» і лицарські бої. Бажаючі можуть розважитися стрільбою з лука і арбалета, оглянути середньовічні гармати і перекусити в кафе під відкритим небом.
Однак, відвідавши Білгород-Дністровську фортецю навесні, до піку сезону, ви відчуєте справжнє романтичний настрій. На велику територію не буде докучати натовп людей і знайдеться безліч затишних місць з незабутніми видами на лиман. Під ласкавим весняним сонцем в оточенні вікових фортечних стін прокидається бажання жити, насолоджуючись кожним днем. Тут все ще тільки починається.
Ще по темі:
Відкрий країну: Чернігів
Через триста метрів після в'їзду до Чернігова, на високому березі Десни, знаходиться історична територія, яка раніше називалася Дитинець. Більш актуальне назва - Вал. Тут розташовано два тисячолітніх українських собору - Спасо-Преображенський і Борисоглібський, а також безліч інших будівель і пам'ятників, що мають історію, що вимірюється не одним століттям.
Дивіться відео: Відкрий країну разом зі Skoda Yeti: Білгород-Дністровський
дорога
Від столиці до Білгород-Дністровського (Одеська обл.) - 548 кілометрів. Левову частку цього шляху (440 км) ви проїдете по добре відомої одеської трасі (М05), колись претендувала на звання українського автобану. Це вже в минулому. Сьогодні треба бути дуже акуратним в околицях Умані, де ремонтні роботи ще не закінчені, так і на інших ділянках траси тримати вухо гостро. Вибоїни з'являються в поле зору несподівано, а зустріч колеса з гострими зазублинами асфальту може закінчитися плачевно. Через 12 кілометрів після одеського КПП звертаємо за вказівником направо і продовжуємо рухатися по звивистій і вузькій доріжці місцевого значення (Т1604). Тут багато машин, обгони утруднені і середня швидкість не перевищує 60 км / год. Навколо виноградники - ви в винному краї. Після в'їзду в Білгород-Дністровський до фортеці рукою подати - за численними вказівниками залишиться проїхати 4 кілометри.
Маршрутний комп'ютер
Протяжність маршруту Київ - Білгород-Дністровський
548 км
Середня швидкість
98 км / год
Час у дорозі
5 годин 31мінута
Витрата палива Skoda Yeti 1.2 TSI
7,0 л / 100 км
Витрати на проїзд в одну сторону
433 гривні
Пару років тому я їздив до Одеси по прямій. Тепер це неможливо. Поняття «дорожнє полотно» як щось цілісне не існує, зараз дорога являє собою ковдру з суцільними латками. Тому на кермі по дорозі в Білгород-Дністровський всмак. Незважаючи на чималий кліренс в 180 мм і високий кузов, Skoda Yeti відмінно управляється. Це стосується і легкого рулювання на пологих заокругленні дороги, де швидкість - 100-110 км / год, і різкого маневру (типу лосиного тесту) для об'їзду ями. Всякий раз отримуєш від машини швидку і точну реакцію на дії кермом, мінімальні крени. Між колесами і бубликом є пристойна зворотний зв'язок, незважаючи на електропідсилювач, який зазвичай «розчиняє» процес управління і робить його синтетичним. Але не в Skoda Yeti. «Малювати» красиві траєкторії за кермом чеського кросовера можна не гірше, ніж на будь-якому хетчбек.
Вадим беїв
Фото Андрія Яцуляк
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.
тест-пілот www.autocentre.ua Старт шляху відбувся за кермом «вухатого» Запорожця ЗАЗ-968А в шестирічному віці. З тих пір я живу автомобілями, вони - моя пристрасть. Мені посміхалася доля - через мої руки пройшли сотні примірників, що залишили слід в автомобільній історії. Я вважаю автомобілі живими, і тому пишу про них через призму людських почуттів і емоцій. Тут все як у людей - є любов і байдужість, відвага і боягузтво, надійність і примхливість, відданість і зрада. Ні, це не я написав сценарій «Трансформерів» ... Мій водійський стаж - 22 роки. Сумарний пробіг наближається до 2 млн. Кілометрів. Google+
Інші матеріали автора:
