Наши партнеры ArtmMisto
Барановицька автовласники розповіли про досвід покупки свого першого авто і поділилися, на що звертати увагу при огляді машини.
«Не купуйте авто в неділю ввечері»
Вадим Дедюшко, керівник групи ВКонтакте «автоспільнота. Барановичі », досвід водіння 2 роки
У початку 2013 року Вадим вирішив купити собі автомобіль. Спочатку він підбирав «Альфа Ромео» 155 90-х років. З друзями, які знаються на авто, він поїхав дивитися машину в передмісті Мінська.
РЕКЛАМА
Першою несподіванкою стало те, що заявлений продавець не брав трубку. Вадим дзвонив йому дві години і, не отримавши відповіді, став шукати інші машини в Мінську. Численні огляди ні до чого не привели.
- У мене вже почалася істерика. Я так хотів машину, що був готовий купити практично будь-яку, - розповів Вадим.
Ближче до вечора йому сподобався «Форд Оріон» 1991 року випуску. Господарі автомобіля переконували, що машина в хорошому стані, все, що потрібно було, замінено і відремонтовано. По кузову проблем не було, їхала машина нормально. І Вадим купив «Форд» за 1950 доларів.
Вже через два дні відбулася перша поломка. Зламався термостат, відповідно, машина не грілася. Виявилося, термостат був рідний і давно потребував заміни. Через півроку «посипалася» вся машина. Практично щодня в автомобілі щось ламалося, і Вадиму доводилося купувати запчастини. Він зрозумів, що продавці його «розвели».
- Зараз шкодую, що купував машину спонтанно і не загнав її на СТО для діагностики, - зізнався Вадим.
Гальмівна система автомобіля також потребувала ремонту. Тепер уже Вадим знає, як її перевірити.
- Розженете машину до 60 км / год і вичавіть педаль гальма. Якщо кермо при цьому не вібрує, значить, з гальмівною системою все в порядку, - порадив Вадим. - А щоб перевірити підвіску, треба постукати чимось по колесу або смикнути його руками. Якщо є люфт - з підвіскою проблеми.
РЕКЛАМА
У підсумку в автомобіль Вадиму довелося вкласти ще 1000 доларів. Молода людина замінив підвіску, зчеплення, генератор і багато іншого. Загалом, довів свій «Форд» до розуму. Тепер він їздить на машині, а не ремонтує її.
- Не купуйте авто так, як купив його я - у неділю ввечері. Не піддавайтеся емоціям, - підкреслив Вадим.
«Розраховуєш на одне, а отримуєш інше»
Дмитро Мозговий, військовослужбовець, досвід водіння 3 роки
Дмитро Мозговий, військовослужбовець
Дмитро хотів собі молодіжну жваву машину. Таку, щоб інші звертали на неї увагу. За своїм першим автомобілем він поїхав в Москву в липні 2014 року.
- Вирішив купити машину в Росії, тому що з Європи приганяти дорого через мит, - прокоментував свій вибір Дмитро.
Він шукав автомобіль в Автохаус, щоб бути впевненим в юридичній чистоті авто. Але і там було непросто. Молода людина на сайтах салонів знаходив цікавить його автомобіль, дзвонив менеджерам, ті відповідали: машина в наявності - приїжджайте забирати. А після прибуття виявлялося, що «її купили буквально за 15 хвилин до вашого приїзду», і пропонували вибрати інший автомобіль.
У салонах було чимало битих автомобілів. Але їх видавали за цілі, які «ні разу не були в аваріях». Діма уважно оглядав лакофарбове покриття. Не раз помічав, що машини фарбовані - відрізнявся тон і якість полірування. Піднявши капот, можна було побачити погнуті стійки, які майстри навіть не стали вирівнювати. Витративши багато часу на пошуки, Дмитро вирішив з'їздити в останній салон.
- Куплю так куплю, а на нема й суду нема, - подумав хлопець.
На цей раз удача йому посміхнулася. Увагу привернула «Мітсубісі Лансер Х» 2008 року з об'ємом 2,0. Дмитро став оформляти документи. Але і тут була чергова несподіванка - довелося доплатити близько тисячі доларів за обслуговування, гарантію двигуна і за юридичну чистоту автомобіля. У підсумку Дмитро віддав за «Мітсубісі» близько 13000 доларів.
- Розраховуєш на одне, а отримуєш інше. І часу йде більше, і ціна зростає на очах, - описав свою ситуацію Дмитро.
У МРЕВ була величезна черга новоспечених автовласників. Тільки через 10 годин Діма зняв машину з обліку і поїхав в Барановичі.
- Моя машина була «чистою». А багато купили авто, що перебували в арешті, - сказав Дмитро.
У Барановичах при постановці автомобіля на облік Дімі довелося зняти тонування, більше ніяких питань не виникло.
«Задоволений своїм вибором»
РЕКЛАМА
Геннадій Дудко, інженер-програміст, стаж водіння 6 років
Геннадій Дудко, інженер-програміст
Над покупкою першого автомобіля Геннадій почав замислюватися ще до того, як з'явилися кошти. Шукав авто в інтернеті, ходив на авторинок, читав статті про машини і відгуки автовласників.
Навесні минулого року Геннадій назбирав достатню суму, визначився з машиною - дизельний «Опель» віком до 10 років, з об'ємом 1,7 і потужністю 125 к.с., механіка, - і зайнявся пошуками впритул.
- Я не хотів купувати авто у перекупок, тому що у них машини дорожче і не завжди в гарному стані. Тому звертав особливу увагу на те, щоб власник автомобіля і продавець був один і той же чоловік, - розповів Геннадій.
Якщо продавець говорив, що все працює добре, але потрібно поміняти якусь деталь, Гена відмовлявся від авто. Звертав молода людина увагу на те, як розмовляє продавець, наскільки він розбирається в своєму автомобілі, що із запчастин міняв.
- Якщо продавець щось міняв, я питав про письмове підтвердження. Наприклад, просив показати чек або гарантію з сервісу, адже на словах можна наговорити що завгодно, - зазначив Гена.
Через місяць пошуків хлопець знайшов варіант, який його повністю влаштував за описом. Гена попросив друга допомогти при огляді. Вони особливо оглядали пороги і арки, чи немає ніде іржі, чи відрізняється відтінок фарби на різних елементах, перевіряли, щоб все скла були одного року. До похвала продавця не особливо прислухалися.
- Я покладався на себе, а не на слова людини, яка хоче продати свій автомобіль, - поділився Геннадій.
Геннадій уважно оглянув двигун - на ньому не повинно бути патьоків масла, звернув увагу на те, як швидко він завівся, і на його роботу. Вона була тихою і рівномірною. Переконався, щоб всі захисні кришки стояли на місцях, перевірив рівень масла і гальмівної рідини.
Машина Геннадію сподобалася. Він заплатив за неї 11300 доларів і на своєму першому автомобілі поїхав додому.
- Я задоволений своїм вибором, їжджу на машині кожен день і не збираюся її продавати, - сказав Геннадій.
«Не було навіть магнітоли!»
Герман Карпович, студент, індивідуальний підприємець, стаж водіння 1 рік
Герман Карпович, студент, індивідуальний підприємець
До Нового року Герман зробив собі подарунок - поїхав в Москву за машиною. Спочатку він вибирав старий автомобіль. Але коли в Росії впав курс, молодий чоловік попросив фінансової допомоги у батьків, щоб купити нове авто з салону.
Вибирав авто з простих бюджетних варіантів: «Хенде Солярис», «Шевроле Авео» та їх аналоги. Ціни на ці авто коливалися від 10000 до 12000 доларів. Всі ці автомобілі привертали Германа зовнішнім виглядом і комплектацією: кондиціонер, передні електросклопідйомники, музичний програвач з usb, центральний замок і механіка.
Приїхавши в салони офіційних дилерів, Герман був розчарований комплектацією деяких авто.
- Чи не було електросклопідйомників і навіть магнітоли! - здивувався юнак.
За все, що цікавлять хлопця опції необхідно було доплатити і чекати автомобіль близько тижня. Такий варіант його не влаштовував, і в розпачі він відправився до чергового дилера.
Герман був радий, коли в базову комплектацію вподобаного авто входило рівно те, що було для нього принциповим. Також були встановлені парктроніки, сигналізація і гучний зв'язок по блютузу. Авто оцінили в 10600 у.о. Хоча за старим курсом він близько 17000. Однак в наявності не було автомобіля з механікою, а так як з порожніми руками залишати РФ не хотілося, Герман вирішив купити автомат.
Підсумкова вартість автомобіля після оформлення стала 10900 доларів. На наступний день Герман на «Шевроле Авео» 2014 року зі об'ємом двигуна 1,6 поїхав додому.
Герман автомобіль вибирав сам і раніше неодноразово чув, що перше авто повинно бути старим, щоб самому його ремонтувати і підвищувати свій навик автомеханіка.
- Я вважаю, що автомобіль необхідний для їзди, а не для того, щоб він стояв у мене в гаражі і далі гнив, поки я збираю гроші на новий стартер, - висловив свою думку Герман.
Як вибрати автомобіль
Наталя Морозівський, фахівець Автохаус:
В першу чергу задайте собі питання: для чого мені потрібен автомобіль? Виходячи з цього визначаються критерії, за якими ви будете вибирати машину.
привід
Для переміщення на далекі відстані зручні задньопривідні автомобілі. У них підвищена прохідність, міць двигуна дозволяє вийти практично з будь-якої ситуації. Однак машиною з заднім приводом потрібно вміти управляти. А для цього потрібні досвід і знання.
Для руху в міських умовах був розроблений передній привід. Автомобілі такого типу більш економічні, маневрені, легше і дешевше в обслуговуванні. Тому якщо покупцеві автомобіль потрібно в основному для пересування на невеликі відстані, то оптимальним буде передній привід.
Дорожче або дешевше?
Немає єдиної думки, який автомобіль купувати: дорогий або дешевий. Для людини, не зовсім впевненого у своїх можливостях і уміннях, краще купувати більш дешевий автомобіль. Його легше полагодити, по запчастинах він також менш витратний. З іншого боку, кажуть, що краще брати потужний, красивий і дорогий. Тому що такий автомобіль страшно розбити. Але вибір цінової категорії залежить тільки від майбутнього власника авто.
Об'єм двигуна
РЕКЛАМА
Початківцям водіям не рекомендується купувати автомобіль з великим об'ємом двигуна. В руках недосвідченого водія потужний автомобіль може стати некерованим. Тому для відпрацювання навичок водіння цілком достатньо малолітражки.
БМВ або Тойота?
Що стосується марки автомобіля, тут краще виділяти конкретні моделі і розглядати, які труднощі можуть бути саме у них. Тому що кожна марка і модель має свій набір плюсів і мінусів. Наприклад, в деяких автомобілях заявлена витрата палива не відповідає реальному. В інших - певні елементи кузова можуть бути менш стійкі до корозії. А по-третє - частіше ламається КПП або швидко виходить з ладу двигун.
«Не бита, не фарбовані»
Коли ви купуєте автомобіль, не завжди трапляється відповідальний продавець, який адекватно оцінить свою машину і попередить, коли з нею щось не так. Якщо самостійно ви розібратися не можете, то попросіть допомоги у людини, яка знає автомобілі від і до.
Перед покупкою постарайтеся дізнатися, в скількох руках автомобіль побував. Якщо, наприклад, машина не стара, але поміняла чимала кількість власників, то це вже про щось говорить.
Автор: Анна РОМАНОВА-Колосовський
Дорожче або дешевше?БМВ або Тойота?
