Чіп тюнінг двигуна: купити чіп тюнінг

1. Чіп тюнінг двигуна в Україні - порівняння
2. Модуль- і тюнінг-бокс для двигуна
3. Чіп тюнінг двигуна відгуки
4. Модернізація блоку управління - яких результатів можна досягти?
5. Чіп тюнінг двигуна без наддуву в Україні - результат є!
6. Чіп тюнінг двигуна відгуки в Україні
7. Чи варто робити чіп тюнінг
8. Привід №1 задуматися
9. привід №2
10. Привід №3 - наддув

Наши партнеры ArtmMisto

На всіх сучасних автомобілях і транспортних засобах управління уприскуванням здійснюється за допомогою комп'ютера (часто називають - блок управління, ЕБУ). Такий спеціальний автомобільний комп'ютер стежить за виконанням всіх функцій двигуна, від прийому сигналів датчиків до контролю температури вихлопних газів і тиску наддуву. З цього стає ясно, що чіп тюнінг двигуна потрібно проводити, «поколдовав» над ЕБУ.

Під класичним «чіп тюнінг двигуна» часто розуміють поліпшення важливих технічних характеристик і експлуатаційних показників двигуна транспортного засобу, якого домагаються за допомогою внесення змін до заводських налаштувань ЕБУ - електронного блоку управління автомобіля. По суті, чіп тюнінг мотора в Україні - це перепрограмування його «мізків». Така операція аналогічна прошивці сучасного мобільного телефону або планшета, що дозволяє отримувати користувачеві розширений функціонал гаджета.

Чіп тюнінг двигуна тільки через OBD-роз'єм? Чи не правда!

Тривалий час вважалося, що єдино-правильний спосіб чіп тюнінг двигуна є тільки т.зв. OBD-тюнінг . Від частини це судження було вірним, тому що можливості підвищення потужності за допомогою додаткового блоку були істотно обмежені і не могли зрівнятися з OBD-тюнінгом. На сьогоднішній день електронна начинка сучасного модуля в змозі збільшити характеристики двигуна до 50% і більше. Таким чином, обидва методи з успіхом застосовуються в тюнінгу моторів, але кожен спосіб має суттєві відмінності:

• чіп тюнінг двигуна через OBD-роз'єм: оригінальне програмне забезпечення коригується і змінюється;
• модуль-тюнінг: оригінальне програмне забезпечення не зачіпається.

Наш ЕКСПЕРТ розповість більше про наслідки немає професійного чіп-тюнінгу.

Чіп тюнінг двигуна в Україні - порівняння

Класичний чіп тюнінг двигуна

До основних переваг класичного чіп тюнінг двигуна (OBD-tuning) можна віднести:

• підвищення потужності від 5 до 35%;
• можливість повної зміни керуючої програми для настройки мотора під конкретну комплектацію;
• при заміні деяких вузлів на більш продуктивні необхідна коректна адаптація в існуючу конфігурацію, наприклад, турбо-наддув або вихлопна система;
• програмне відключення роботи деяких вузлів і агрегатів двигуна;
• можливість зняття заводських обмежень;
• невелике зменшення витрати палива;
• переклад на більш низький клас токсичності вихлопних газів (наприклад, з ЄВРО-5 на ЄВРО-3);
• видалення помилок блоку ЕБУ.

Метод класичного чіп тюнінгу двигуна має більш широкі можливості настройки і дозволяє досягти більш високої потужності, однак, найчастіше це призводить до де-активації функцій захисту двигуна. А прі не-професійному втручанні можливі серйозні пошкодження двигуна.

До недоліків такого методу відноситься те, що при регулярному технічному обслуговуванні на офіційному сервісі чіп-тюнінг розпізнається, що робить діагностику автомобіля неможливою. Це спричинить за собою зняття з гарантії двигуна і / або автомобіля в цілому. Крім цього, потрібно буде кожного разу відвідування майстерні чіп-тюнінгу для відновлення пошивки ...

Також результати класичної чиповки часто бувають непередбачуваними і залежать від кваліфікації майстра або компанії. Існують наступні недоліки такого процесу:

• вихід з ладу електронного блоку дилетантськими діями «майстрів» або неякісної прошивкою;
• транспортний засіб знаходиться в нерухомому стані невизначену кількість часу;
• зниження (нерідко - досить великим) ресурсу основних елементів силового агрегату;
• відключення захисту двигуна без оповіщення власника авто про це;
• при зміні автомобіля потрібно кожен раз купувати нову прошивку;
• підвищення витрати палива при неправильному програмуванні;
• хочете знати більше про наслідки? дивіться відео .

Модуль- і тюнінг-бокс для двигуна

Основні переваги модуль-тюнінгу:

• безпечне підвищення потужності від 10 до 25% без втручання в заводські настройки автомобіля;
• можливість індивідуальної настройки блоку потужності під конкретний автомобіль і комплектацію (доступно не для всіх моторів);
• всі без винятку системи захисту двигуна залишаються незачепленими;
• невелике зменшення витрат палива, в рамках 5-10%;
• для автомобілів високого класу передбачена можливість зняття обмеження максимальної швидкості;
• при зміні автомобіля немає необхідності купувати новий комплект, в більшості випадків потрібна заміна кабелю (однаковий тип паливної системи є обов'язковою умовою);
• контроль температури вихлопних газів зберігає і подовжує термін служби фільтру сажі (DPF) на двигунах ЄВРО-5 і ЄВРО-6;

Наші фахівці виконують чіп тюнінг двигуна в Києві і Одесі за допомогою встановлення спеціальних приладів (блоків, електронних модулів), які посилають «правильні» сигнали в ЕБУ і змінюють його роботу і вплив на виконавчі пристрої. Такий спосіб позбавлений більшості недоліків інших методик. Реальні чип тюнинг двигуна відгуки підтвердять і переконають вас у правильності вибору.

Дізнайтеся який тюнінг-модуль найкраще підходить для вашого автомобіля, попередньо ознайомившись з описом .

Чіп тюнінг двигуна відгуки

Наше бажання відрізнятися від наших конкурентів виражається не тільки в кращій якості пропонованих комплектів. Ми також не замовляємо і не публікуємо однотипних одно-малих відгуків, які стверджують, що все добре і прекрасно. Більше 90% відгуків в інтернеті написані не реальними людьми, а для роботів.

З цієї та інших причин ми завжди дякуємо нашим клієнтам за чіп тюнінг двигуна відгуки, які повністю підтверджують якість наших рішень.

І таки да, ми даруємо цінні подарунки за реальні чіп тюнінг двигуна відгуки!

Модернізація блоку управління - яких результатів можна досягти?

Основних цілей чиповки «мізків» автомобіля може бути кілька. Зазвичай тюнінг двигуна в Україні виконується для вирішення наступних завдань:

• підвищення потужності мотора. Виробники дуже часто обмежують тягові можливості «серця» авто. Робиться це з різних причин - для підвищення експлуатаційного ресурсу двигуна, відповідності суворим екологічним стандартам сучасності і так далі. В результаті власник транспортного засобу користується далеко не всі технічні можливості свого «залізного коня». Установка нового обладнання, що поліпшує роботу блоку управління двигунів в Україні, вирішує цю проблему, розкриваючи весь потенціал машини;
• адаптація мотора під якийсь конкретний тип пального. Багато вирішують купити чіп-тюнінг в Києві, щоб переналаштувати двигун для функціонування на газі. А власники авто спортивного класу хочуть користуватися не рекомендованим 98-м бензином, а 95-м. Тим самим вони економлять кошти на покупку більш дешевого палива і позбавляють себе від проблеми пошуку пального високої якості;
• зниження витрат на бензин. Чіп-тюнінг двигуна внутрішнього згоряння в Україні гарантовано зменшує «ненажерливість» мотора. Правда, в більшості випадків зниження витрати палива буде незначним (в районі 3-5%). Але і така економія при нинішніх цінах має величезне значення.

Класичний чіп тюнінг двигуна в Україні дозволяє обійти різноманітні ліміти ЕБУ, задані виробником транспортного засобу (наприклад, обмежувач швидкості).

Чіп тюнінг двигуна без наддуву в Україні - результат є!

Існує думка, що чіп-модернізація моторів без компресора або турбіни є спочатку неефективною. Наші фахівці спростовують це твердження на практиці. Ми гарантуємо, що після грамотного проведення чіп тюнінг двигуна в Україні ваш атмосферний мотор стане більш жвавим і динамічним.

Однак, ми відкрито заявляємо, що наші рішення для моторів без наддуву не зачіпають програму упорскування, не змінюють клас токсичності і не відключають вузли. Наші комплекти педаль-бустерів (модуль обмеженого спорт-режиму) з успіхом скорочують час розгону автомобіля з електронною педаллю газу до 0,5 секунд. Реальні чип тюнинг двигуна відгуки підтверджують ефективність!

Наприклад, власник автомобіля Субару Аутбек 2,5 бензин скоротив час розгону на майже на 1 секунду. А власнику автомобіля Тойота з мотором 4,0 літра навіть доводиться стримувати свого залізного «коня».

Чіп Тюнінг двигуна в Україні (мотори без турбонаддува) забезпечує:

• відсутність провалів і затримки роботи двигуна на команди водія;
• більш жвава чуйність педалі газу гарантує скорочення часу розгону на 0,3-0,5 секунд;
• якісне функціонування мотора на низьких і середніх оборотах.

Звертайтеся в Атлас-тюнінг, замовляйте чіп-тюнінг в Україні, якщо ви хочете користуватися всіма технічними можливостями свого автомобіля!

Чіп тюнінг двигуна відгуки в Україні

На нашому сайті зібрані всі докладні і абсолютно реальні чіп тюнінг двигуна відгуки, які ми отримуємо від клієнтів в Україні та інших країн. На окремій сторінці зібрані відгуки застосування як окремих блоків потужності, так і педаль-бустерів і комплексних рішень.

Наприклад, один з наших найперших покупців вже багато років використовує тільки наше обладнання для тюнінгу сімейних авто марки Фольксваген .

Ще один наш клієнт послухав наші поради і замість традиційного чіп-тюнінг застосував педаль-бустер на Geely і залишився дуже задоволений.

Читайте і знайомтеся з реальними відгуками на сторінці ВІДГУКИ .

Чи варто робити чіп тюнінг

Автомобілістам варто побоюватися спокуси надто простих технічних рішень. Збільшення потужності, крутного моменту двигуна, зниження витрати палива і навіть зниження шуму! Приблизно такі принади обіцяє нам реклама компаній, що займаються чіп-тюнінгом. Але чи дійсно це панацея від слабкого мотора? Фірми, які пропонують цей вид послуг навперебій заявляють лише про переваги такого тюнінгу, які не розповідаючи про можливі недоліки .

Багато хто знає: більшість сучасних автомобілів оснащені системою впорскування палива. Головний елемент в ній - електронний блок управління (ЕБУ). На згадку блоку занесені всі параметри роботи мотора. Чіп-тюнінг - це перенастроювання керуючої програми ЕБУ з метою поліпшити певні параметри автомобіля. За рахунок чого досягається зміна характеристик? У керуючій програмі змінюються режим подачі палива, повітря, кут випередження запалювання та інше. Ось тут-то і виникає перший привід задуматися.

Привід №1 задуматися

Тільки уявіть, у виробників моторів існує величезна науково-технічна база для проектування автомобільних систем. Над розробкою і доведенням моторів кілька місяців працюють десятки інженерів. І навіть з урахуванням цього трапляється, що в серійної продукції виявляється дефект і автомобіль потрапляє під відкликання. «Перепрошівая» ж свого «залізного коня» у різних спеціалізованих фірм, ви навряд чи можете бути впевнені, що продукт, який вам пропонують, розроблявся грамотними фахівцями. І вже майже напевно змінена програма не була випробувана належним чином.

Судіть самі: фірми, що займаються чіп-тюнінгом, пропонують «прошивки» для десятків, а то і сотень моделей авто. Як неважко здогадатися, можливості з випробувань і доведення у них дуже обмежені. І дані про недоліки тієї чи іншої програми ці фірми можуть отримувати лише від «щасливчиків», які зважилися на зміни. Зрозуміло, що в разі поломки двигуна розраховувати на будь-якої гарантійний ремонт не доводиться.

привід №2

Які несправності можуть виникнути в результаті використання неякісного продукту? Як уже сказано, прибавка в потужності досягається, в тому числі, і за рахунок зміни кута випередження запалювання. Відповідно, якщо в програму вкрали помилки, то при роботі двигуна буде відбуватися детонація, яка дуже швидко зруйнує його. Реклама одній з тюнінгових фірм запевняє, що їх чіп-тюнінг позбавить від настирливої ​​лампочки Check Engine, раз у раз спалахує при заправці неякісним паливом. Але мало хто знає, що «ноу-хау» полягає в деактивації датчика кисню, який стежить за якістю паливно-повітряної суміші і при необхідності коригує її складу. Таке «рішення» проблеми загрожує підвищеною токсичністю, виходом з ладу досить дорогого каталізатора. Як наслідок - неприємностями при техогляді.

Привід №3 - наддув

Найбільш часто клієнтами тюнінг-центрів стають власники авто з турбованим мотором, так як саме їм обіцяють найбільший приріст потужності. Як правило, він досягається за рахунок підвищення тиску наддуву турбонагнетателя. А це неминуче веде до прискореного зносу.

за матеріалами СВ-преса .

Читайте також:

що таке педаль-бустери , навіщо двигуну спортивний фільтр , вибір між чиптюнінга і тюнінгбокс не завжди очевидний , чіп тюнінг дизеля .