Чип тюнинг

Для чого роблять чіп-тюнінг?

Більшість власників автомашин робить чіп-тюнінг для того, щоб збільшити потужність двигуна. Але є люди, які тюнингуют програмне забезпечення автомобіля для того, щоб знизити витрату палива. Також існує комбінований тюнінг блоку управління двигуном, який полягає в зміна програми управління силовим агрегатом, в результаті чого знижується витрата палива і збільшується продуктивність .

Не варто забувати і про неминуче чіп-тюнінгу після ремонту або модернізації двигуна, для того щоб зробити роботу мотора рівною і правильною.

Як «чипуют» автомобілі?

Найпоширеніший варіант тюнінгу програмного забезпечення двигуна на авторинку це перенастроювання програмного забезпечення оригінального (штатного) блоку управління двигуном. Чіповка проходить за допомогою підключеного комп'ютера до "мізкам" автомобіля і спеціальної програми. Це найдоступніший і не дорогий спосіб чіп-тюнінгу автомобіля.

Також існує дорожчий чіп-тюнінг блоку управління двигуном, який виконується з не оригінальним блоком управління. Можливостей при цьому тюнінгу набагато більше, але за вартістю значно дорожче. Цей спосіб, не дивлячись на дорожнечу, допоможе істотно поліпшити роботу двигуна, так як настройка роботи блоку проходить не з оригінальним програмним забезпеченням автовиробника, а зі сторонньою програмою, яка спочатку створена для високопродуктивної роботи мотора.

Скільки потужності можна додати при чіп-тюнінгу?

Всупереч поширеній думці чіп-тюнінг можна робити не всім автомобілям. У сучасному розумінні чіп-тюнінгу автомобілі до 1996 року випуску перепрограмувати не можна через використання в автомобілях перших поколінь електронних блоків управління, які не можна переналаштувати або в зв'язку їх відсутністю.

Автомашин, які були випущені з 1996 по 2000 роки, можна зробити чіп-тюнінг тільки за допомогою заміни основної мікросхеми, куди записана програма, що відповідає за роботу двигуна. Починаючи з 2000 року змінити роботу двигуна, перепрограммировав блок управління, стало можливо за допомогою підключення комп'ютера або за допомогою спеціального електронного обладнання.

Як чіп-тюнінг впливає на автомобіль?

Не дивлячись на велику різноманітність сучасних автомобілів, які відрізняються один від одного різним пристроєм і багатьма технічними характеристиками, в тому числі і по влаштуванню електронних блоків управління двигунами, в яких встановлюються різні типи мікросхем, більшість записаних в них програм виконують приблизно однакові функції .

Встановлена ​​в чіп електронна програма регулює роботу двигуна, визначаючи, як повинні працювати свічки запалювання, скільки повинно подаватися палива в інжектор, як повинна працювати система газорозподілу, і багато інших систем автомобіля. Також електронний блок керування автомобілем, регулюють роботу охолоджуючий системи мотора, стежить за мінімальними оборотами двигуна, а головне за витратою палива.

Кожен з параметрів істотно впливає на роботу двигуна будь-якого автомобіля. Навіть найменші зміни налаштувань, встановлених на заводі, може серйозно вплинути на роботу автомашини. Так за допомогою різних налаштувань фахівець може збільшити потужність автомобіля, зменшити витрату палива, знизити або збільшити максимальний обертаючий момент роботи двигуна при певних умовах, а також змінити роботу автоматичної коробки передач , Яка в деяких автомобілях управляється тим же блоком, що і двигун.

Скільки можна додати потужності після чип-тюнінг?

Залежно від типу і марки автомашини, а також типом двигуна, сучасний чіп-тюнінг дозволяє додати від 3 до 30 відсотків потужності двигуна. Не вірте тому хто обіцяє, за допомогою простої електронної «чиповки» мотора додати більше 50 відсотків потужності - це поширений міф. Подумайте про те, що будь-яка автомобільна компанія витрачає мільярди доларів на створення і виробництво автомобілів . Невже, якби у них була можливість, легко без шкоди автомобільним компонентів, значно додати потужність, вони б цього не зробили.

Якщо це і зробити якимось чином, то з імовірністю 100% подібна "чіповка" призведе до швидкого виходу з ладу двигуна або трансмісії.

Традиційно багато виробників навмисно налаштовують програмне забезпечення роботи двигуна, яке занижує потужність автомобіля до 10 відсотків, що дозволяє знизити рівень викиду з вихлопної системи відпрацьованих газів . Це дозволяє без істотних модернізацій технологій автомобіля підвести модель автомашини під встановлені екологічні норми .

Як правило, за допомогою чип-тюнінгу звичайним бензиновим і дизельним двигунам без турбін можна додати від 3 до 7 відсотків потужності, коли як двигунів, що працюють в парі з турбокомпресором, можна додати від 7 до 30 відсотків потужності і максимального крутного моменту.

Пам'ятайте, що обіцянка в рекламі про істотну надбавку потужності завдяки чіп-тюнінгу, не гарантує Вам, що збільшення потужності буде істотним. У більшості випадків збільшення потужності істотно відрізняється від обіцяної. На нашому авторинку існує маса подібного роду послуг, але, на жаль, якість виконуваних послуг залишає бажати кращого. Відверто кажучи, не рідкість, коли власник автомобіля віддає пристойну суму за «чіпування» автомобіля, а натомість отримує практично не помітне збільшення потужності.

Як же визначити додала чи автомашина в потужності?

Традиційно багато водіїв в нашій країні перед чіповке заміряють секундоміром швидкість розгону автомобіля з місця, щоб в подальшому після чип-тюнінгу повторити завмер для визначення надбавки потужності автомобіля. Але, на жаль, подібні виміри не достовірні, так як домогтися абсолютно однакових умов при розгоні практично не можливо. Адже для цього необхідні однакові погодні умови, однаковий рівень і якість палива , і багато іншого.

Найнадійніший перевірити автомобіль на спеціальному стенді, який визначає реальну потужність автомашини. Але, на жаль це процедура не дешева. Вартість в середньому по Росії від 3500 до 7000 рублів. Але для того, щоб достовірно визначити додала чи автомашина потужності за допомогою чиповки, необхідно провести замір сили до модернизирования електронного обладнання управління двигуном, і після, а це вже зовсім не маленька сума.

Для того, щоб заощадити кошти на визначення потужності автомобіля можна застосувати спеціальні пристрої визначають потужність автомобіля при розгоні. Наприклад одним з найпопулярніших приладів заміряти динамічні характеристики автомобіля став прилад Sprint SG-2.

Його вартість від 365 доларів США. За допомогою нього можна зробити точні виміри динамічних можливостей автомобіля. У порівнянні з вимірами на електронному дорогому стенді, цей прилад набагато дешевше. Плюс до всього багато автосервіси в Росії пропонують за невелику плату зробити заміри розгону автомобіля або просто здають пристрій в оренду. Так, що радимо Вам обов'язково перед і після чиповки зробити заміри, щоб убезпечити себе від недобросовісних майстрів, що займаються чіп-тюнінгом. І пам'ятайте, що якщо Вам за раніше обіцяють велику надбавку крутного моменту і потужності автомобіля за невеликі гроші, то майже напевно це обман.

Також не вірте тому, що після чип-тюнінгу електронного блоку у Вас істотно знизитися витрати палива . Звичайно, домогтися зниження споживання палива можливо, але, як правило, на невеликі значення, які не зекономлять Вам великі гроші.

Якщо завдяки чіпування Вашому автомобілю додадуть трохи потужності, то витрата палива можливо зменшити на мінімальні значення.

Чому ж різні фахівці чіп-тюнінгу заявляють про те, що завдяки модернізації програмного забезпечення автомобіля можна істотно зменшити споживання палива? Вся справа в тому, що на витрату палива грає величезну кількість зовнішніх факторів, що не дозволить Вам пред'явити претензії до майстра після проведення чиповки. Це суб'єктивний фактор. Все залежить від манери керуванням автомобілем. І часто буває так, що водій після чип-тюнінгу мимоволі змінює свій стиль їзди, на більш агресивну, що в підсумку збільшує витрату палива.

Довести в такому випадку що чіповка неякісна практично не можливо.

Єдине, що необхідно знати, що якщо після чіпування автомобіля Ви не поміняли стиль, манеру їзди, тип заправляється бензину, заправку, а також не змінилося пору року і інші зовнішні чинники, а витрата палива залишився колишнім або навіть збільшився, то з ймовірністю в 99 відсотків, роботи по чіп-тюнінгу були проведені неякісно.

Недоліки чіп-тюнінгу або які можуть бути наслідки?

Як правило, всі заводські настройки електронного блоку керування автомобілем ( "мізки") працює на максимально низький вміст шкідливих речовин у вихлопі і на максимально низьку витрату палива. У розплату за це знижується максимально-крутний момент і потужність мотора. Відповідно при чіп-тюнінгу збільшуючи потужність і крутний момент, як правило, збільшується витрата палива і рівень викиду відпрацьованих вихлопних газів.

Також перепрограмування роботи заводської програми керуючий двигуном, може бути чревата зняттям автомобіля з заводської гарантії. Радимо Вам перш, ніж приймати рішення про чіповке уважно ознайомитися з договором який передбачає правила поширення заводської гарантії на автомобіль.

Також при певних налаштуваннях роботи двигуна, може зменшитися ресурс деяких деталей автомашини. Наприклад, найпоширеніша розплата за чіп-тюнінг це зменшення ресурсу роботи котушок запалювання, що істотно збільшить вартість володіння автомобілем . Тому подумайте перед чіповке чи варто це того, якщо підсумкова прибавка потужності складе всього кілька відсотків. Інша справа якщо ця надбавка стосується турбированних моторів, складова 15-30 відсотків.

У тому числі в будь-якому випадку зменшується загальний ресурс двигуна і коробки. Правда якщо чіп-тюнінг проведено високограмотним фахівцем і надбавка потужності становить не більше 15 відсотків, то зменшення ресурсу компонентів автомобіля буде не значна.

Пам'ятайте, що не якісний чіп-тюнінг може не тільки привести до зниження ресурсу роботи двигуна і трансмісії, але виходу з ладу електронного блоку управління двигуном, що виллється в істотні витрати Ваших коштів.

І ще найчастіша проблема неякісного перепрограмування електронних "мізків" автомобіля це поява на приладовій панелі значка помилки двигуна "Check" . У деяких автомобілях в цілому це не впливає на нормальну роботу двигуна. Але в деяких автомобілях поява помилки "Чек", чревата блокуванням двигуна (спрацьовує захист від пошкодження двигуна).

Скільки коштує чіп-тюнінг?

Все залежить від того, який тип тюнінгу буде проводитися над автомобілем. Також на ціноутворення відіграє безліч інших факторів, таких як: марка машини, модель, тип двигуна, рік випуску, запити клієнта і багато іншого. Але найголовніше, що впливає на вартість чиповки, це безпосередньо, хто її буде виробляти - приватний майстер, фахівець з неофіційного автосервісу або офіційна автомайстерня дилера.

Розкид цін на ринку істотний. Від кількох тисяч рублів до сотні тисяч. Найпоширеніша ціна простого чіп-тюнінгу в середньому по країні становить від 3000 до 7000 рублів (настройка кілька параметрів суміші двигуна).

Що вибрати, в кінцевому рахунку, вирішувати Вам. Пам'ятайте, що ціна не може говорити про якість надаваних послуг. Все залежить від майстра, який буде проводити роботи з модернізації програмного забезпечення. Серед приватників зустрічаються високопрофесійні електронщики, які дорожать своєю репутацією і, як правило, роблять чіп-тюнінг дуже якісно. Але, на жаль, приватні майстри не можуть собі дозволити дороге обладнання для сучасного чіп-тюнінгу.

Тому якщо Ви хочете істотно змінити роботу заводської програми роботи двигуна Вам в будь-якому випадку необхідно звертатися у велику спеціалізовану майстерню або до офіційного дилера .

Останні роки в нашій країні багато офіційних дилерів почали офіційно надавати послугу чіп-тюнінгу, яка полягає в простому перепрограммировании роботи двигуна. Видів подібного тюнінгу від офіціалів також багато. Починаючи від простої зміни декількох налаштувань параметрів суміші бензину і повітря до установки нового блоку управління двигуном від іншої більш потужної моделі автомобіля.

Також деякі дилери пропонують поставити новий електронний блок керування двигуном, програма якого створена якимось відомим тюнінг-ательє. (Вартість від 60,000 до 150,000 рублів).

На жаль, модернізація роботи програми управління двигуном у дилера не гарантує Вам 100 процентного якості виконаних послуг, а також збереження заводської гарантії. Як правило, офіційний представник виробника намагається провести за документами надання послуг по чіповке, як звичайних діагностичних робіт .

Вся справа в тому, що більшість автовиробників повністю забороняють проводити роботи зі зміни налаштувань в «мізках» автомобіля. Але в зв'язку з великим попитом на послугу з чіп-тюнінгу велика кількість дилерів в гонитві за легким прибутком проводять чіпування потай від виробника.