Двигуни TSI Фольксваген Пассат, характеристики турбомоторов Volkswagen Passat

  1. Двигун Фольксваген Пассат 1.4 TSI (122 к.с.) характеристики, витрата палива, динаміка
  2. Двигун Фольксваген Пассат 2.0 TSI (210 к.с.) характеристики, витрата палива, динаміка
  3. Двигун Фольксваген Пассат 1.8 TSI (152 к.с.) характеристики, витрата палива, динаміка

Наши партнеры ArtmMisto

Двигун Фольксваген Пассат TSI з наддувом в нашій країні має 3 модифікації потужністю від 122 до 210 кінських сил

Двигун Фольксваген Пассат TSI з наддувом в нашій країні має 3 модифікації потужністю від 122 до 210 кінських сил. Це три бензинових турбомотора з прямим уприскуванням палива. Всі ці двигуни Passat можна зустріти на інших моделях Volkswagen. Врахуйте, що нове покоління Пасату, яке вже продається в Європі, в нашій країні отримає змінену моторну гамму. Наприклад уже відомо, що базовий мотор серії EA111 1.4 турбо з ланцюговим приводом отримає ремінь ГРМ і індекс EA211.

Двигун Фольксваген Пассат TSI з наддувом в нашій країні має 3 модифікації потужністю від 122 до 210 кінських сил

Отже, базовий двигун Volkswagen Passat 1.4 TSI 122 л.с. Це 4-циліндровий, 16-клапанний, рядний мотор з алюмінієвим блоком циліндрів. У ГБЦ є гидрокомпенсатори клапанів, а в приводі ГРМ варто ланцюг. Двигун серії EA111 на новому поколінні Пасату вже не зустріти. Характеристики даного мотора нижче.

Двигун Фольксваген Пассат 1.4 TSI (122 к.с.) характеристики, витрата палива, динаміка

  • Робочий об'єм - 1390 см3
  • Кількість циліндрів - 4
  • Кількість клапанів - 16
  • Діаметр циліндра - 75.6 мм
  • Хід поршня - 76,5 мм
  • Потужність к.с. / кВт - 122/90 при 5000 оборотах на хвилину
  • Крутний момент - 200 Нм при 1500-4000 оборотах на хвилину
  • Ступінь стиснення - 10
  • Тип ГРМ / привід ГРМ - DOHC / ланцюг
  • Марка палива - бензин АІ 95
  • Екологічний клас - Євро-5
  • Максимальна швидкість - 203 км / ч
  • Розгін до 100 км / год - 10.3 секунд
  • Витрата палива по місту - 8,2 літра
  • Витрата палива в змішаному циклі - 6,4 літра
  • Витрата палива по трасі - 5,3 літра

Дволітровий Пассат природно могутніше. Характеристики Passat з цими моторами далі.

Двигун Фольксваген Пассат 2.0 TSI (210 к.с.) характеристики, витрата палива, динаміка

  • Робочий об'єм - тисяча дев'ятсот вісімдесят чотири см3
  • Кількість циліндрів - 4
  • Кількість клапанів - 16
  • Діаметр циліндра - 92.8 мм
  • Хід поршня - 82,5 мм
  • Потужність к.с. / кВт - 210/155 при 5300-6200 оборотах на хвилину
  • Крутний момент - 280 Нм при 1700-5200 оборотах на хвилину
  • Ступінь стиснення - 10.5
  • Тип ГРМ / привід ГРМ - DOHC / ремінь
  • Марка палива - бензин АІ 95
  • Екологічний клас - Євро-5
  • Максимальна швидкість - 236 км / ч
  • Розгін до 100 км / год - 7.6 секунд
  • Витрата палива по місту - 10,8 літра
  • Витрата палива в змішаному циклі - 7,7 літра
  • Витрата палива по трасі - 5,9 літра

Сьогодні найбільш затребуваним мотором на поточному поколінні Пасату в нашій країні є бензиновий агрегат 1.8 TSI. Двигун рядний 4-циліндровий, 16-клапанний, з алюмінієвим блоком. Є гидрокомпенсатори клапанів, два распредвала з системою зміни фаз газорозподілу. У приводі ГРМ варто ланцюг з гідравлічним натяжителем. Основною проблемою силового агрегату є велика витрата масла. Характеристики двигуна VW Passat 1.8 TSI нижче.

Двигун Фольксваген Пассат 1.8 TSI (152 к.с.) характеристики, витрата палива, динаміка

  • Робочий об'єм - 1798 см3
  • Кількість циліндрів - 4
  • Кількість клапанів - 16
  • Діаметр циліндра - 92.8 мм
  • Хід поршня - 82,5 мм
  • Потужність к.с. / кВт - 152/112 при 5000 оборотах на хвилину
  • Крутний момент - 250 Нм при 1500-4200 оборотах на хвилину
  • Ступінь стиснення - 10.5
  • Тип ГРМ / привід ГРМ - DOHC / ланцюг
  • Марка палива - бензин АІ 95
  • Екологічний клас - Євро-4
  • Максимальна швидкість - 216 км / ч
  • Розгін до 100 км / год - 8.2 секунд
  • Витрата палива по місту - 9,7 літра
  • Витрата палива в змішаному циклі - 7 літрів
  • Витрата палива по трасі - 5,4 літра

У моторній гамі Фольксваген можна зустріти і більш потужні версії двигуна 1.8 TSI. Власне потужність турбированних силових агрегатів безпосередньо залежить від продуктивності турбіни. Чим більший об'єм повітря здатна "надути" турбіна, тим більше коней і крутного моменту видає двигун.

Главное меню
Реклама

Архив новостей
ArtmMisto
Наши партнеры ArtmMisto. Игроки могут начать свое азартное приключение на сайте "Buddy.Bet", который только что открылся для всех ценителей азарта.

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f