- Принцип роботи газово-бензинового генератора
- Комбіновані електрогенератори бензин-газ
- Переробка бензинового генератора на газ
- Як вибрати генератор на бензині і на газі
- Установка і експлуатація електрогенератора на газі і бензині
- Що краще, бензиновий або газовий генератор
Наши партнеры ArtmMisto
Звичайному споживачеві більше знайомі генератори, що працюють на бензині або солярці. І в цьому немає нічого дивного. На ринку можна знайти кілька десятків моделей представлених європейськими, японськими і вітчизняними концернами.
Але найбільші виробники генераторів останнім часом все частіше звертаються до розробки універсальних станцій, що працюють відразу на декількох видах палива. Одним з таки пристроїв є генератор бензин-газ. Існують певні характеристики і особливості пристрою газо-бензинових генераторів, які можуть вплинути на їх вибір.
Принцип роботи газово-бензинового генератора
Основний принцип роботи, який мають генератори для будинку газ-бензин практично нічим не відрізняється від використовуваного в моделях на рідкому паливі. Суть досить проста, особливо якщо не вдаватися в технічні подробиці і полягає в перетворенні механічного обертання в джерело енергії.
Щоб зробити це можливим, багатопаливний бензиновий-газовий генератор має наступні вузли:
- Двигун - встановлюється мотор з поршневий системою. Газ або паливна суміш подається в гільзу і підпалюється за допомогою свічки запалювання. Під час займання відбувається вибух, який і штовхає поршень. В результаті електрогенератор бензин-газ, точніше, його колінвал приходить в рух.
- Генератор - після отримання механічного руху потрібно його перетворення в електрику. Досягається це завдяки блоку перетворювача. Перетворювач може бути як звичайного, так і інверторного типу. Обертання збуджує магнітне поле і завдяки котушці перетворює його в змінний струм.
- Карбюратор - саме завдяки карбюратора, бензогенератор може працювати на газу. Для роботи двигуна потрібно створити горючу паливну суміш, в якій відсоток кисню і газу буде знаходитися в правильній пропорції. Унікальністю, яка відрізняє багатопаливний електрогенератор на бензині і газу, є можливість його роботи на двох видах палива.
- Додаткові вузли - важливу роль грає газове обладнання для бензогенератора. Зазвичай обладнання для роботи на газі йде в комплекті з універсальними установками, але при переобладнанні бензинової станції його потрібно придбати окремо.
При виборі слід звернути увагу на деякі важливі характеристики: можливість роботи на пропан або метан і підключення до центральної газової магістралі. Від цього залежить пряме призначення використовуваного пристрою.
Комбіновані електрогенератори бензин-газ
Всі комбіновані моделі можна умовно розділити на три основні групи. При цьому основною відмінністю кожної буде підключення бензогенератора до газу, а точніше, можливість роботи з тим чи іншим видом палива.
- Установка, яка може працювати на природному газі. Це найбільш популярні типи станцій. Їх можна підключати до звичайної магістралі. Устаткування і двигун розраховані на тиск в системі.
- Комбіновані генератори газ-бензин здатні працювати виключно на зрідженому паливі. Комбіновані моделі менш практичні, але в умовах сільської місцевості при відсутності центральної газової магістралі не менше затребувані, ніж попередній зразок.
- Універсальні станції - для їх роботи можна використовувати будь-який вид палива: пропан, метан, природний газ або бензин. На будь-якому з них обладнання відрізняється високою продуктивністю. Універсальні моделі мають високу вартість, але зазвичай дозволяють заощадити кошти на експлуатації, даючи можливість вибору палива.
Багатопаливна комбінована електростанція газ-бензин підійде для потреб покупців, які планують в майбутньому підвести газ до будинку. Також переваги багатопаливної станції оцінять будівельні бригади.
Щоб заощадити, деякі власники самостійно переобладнують електростанцію в бензогенератор з можливістю роботи на газу.
Переробка бензинового генератора на газ
Якщо розглянути питання переробки теоретично, стає зрозуміло, що звичайний бензиновий двигун зможе легко працювати як на газі, так і на основному виді палива. Це, по крайней мере, доводить велику кількість автомобілів, переобладнаних подібним чином.
Електростанція на бензині і на газі створена за допомогою певних модифікацій також не є чимось з області фантастики. При наявності нормальних рук і думаючої голови, переклад на магістральний газ або пропан, більш ніж здійсненна затія. Для цього доведеться зробити наступне:
- Придбати спеціальний комплект. Існує безліч порадників, які рекомендують самостійно замінити подачу палива і зробити зміни в системі, не вдаючись до адаптаційного комплекту. Але перевести бензиновий генератор на газ в такому випадку можна тільки на свій страх і ризик. При цьому слід врахувати, що станція після модифікації стане потенційно небезпечною і будь-який витік газу може закінчитися для господаря неприємностями.
- Зробити невеликі зміни. Бензо-газові генератори мають конструкцію, що дозволяє, працювати на будь-якому паливі на вибір. Досить просто перевести перемикач в необхідний режим. Модифікація звичайної станції може проходити декількома способами. Найкраще звернутися в сервісний центр. Тільки там можуть переробити бензиновий генератор на природний газ, якщо планується підключати установку до балонів, можна виконати роботи і самостійно.
Щоб переобладнати станцію самостійно необхідно виконати наступне:
- Придбати комплект для роботи бензогенератора на газу.
- Замінити жиклер карбюратора двигуна. Діаметр впускних отворів для бензину і газу різні, це дозволяє поставляти суміш в необхідних пропорціях в двигун.
- Встановити змішувач. У комплекті є газоповітряний змішувач. Саме до змішувача і буде підключати шланг від балонів.
- Зафіксувати редуктор. Редуктор дозволить уникнути стрибків тиску і забезпечить рівномірну роботу двигуна.
Підключити бензиновий генератор до природного газу самостійно досить проблематично. Згідно з чинним законодавством, будь-яке втручання та встановлення обладнання підключеного до централізованої магістралі повинна проходити під керівництвом інспектора і після оформлення відповідних документів.
Саме через вимоги закону, газовий комплект для переробки бензогенератора на магістральний газ повинні встановлювати в сервісному центрі, що має необхідні ліцензії.
Як вибрати генератор на бензині і на газі
При виборі станції слід звертати увагу на такі характеристики:
- Тип палива. Деякі моделі можуть працювати тільки на природному або зрідженому газі і бензині.
- Час автономної роботи. Станції з повітряним охолодженням призначені для роботи не більше 6-8 годин без зупинки. Установки, охолоджуючі двигун за допомогою рідини, не потребують відключення.
- Тип генератора - може бути використаний як інверторний, так і звичайний трансформаторний тип. Також існують станції з можливістю підключення зварювального обладнання.
- Виробничі характеристики - параметри напруги на виході, можливість використання станції у вигляді резервного або основного джерела енергопостачання.
- Система АВР - наявність блоку включення резерву дозволить установці автоматично запускатися при відсутності напруги в мережі і вимикатися при його наявності.
Деякі особливості можна додатково дізнатися у консультантів. Вони допоможуть правильно виконати розрахунок потужності і підібрати модель за необхідними параметрами.
Установка і експлуатація електрогенератора на газі і бензині
Уже перед придбанням вподобаної моделі необхідно враховувати особливості її підключення. Від користувача потрібно врахувати наступне:
- Забезпечити безпечний відведення вихлопу газів. На відміну від стандартних бензинових станцій, встановити комбіновану модель, особливо з магістральним підключенням, на вулиці не вийде. Тому під час покупки варто одночасно придбати і систему димовидалення.
- Підключення до системи центрального газопостачання. При відсутності електрики, такий спосіб отримання електрики досить економічно вигідний. Але всі роботи по підключенню повинні узгоджуватися з місцевою службою газу. Якщо виконується з'єднання з газгольдером, в отриманні погоджень немає необхідності.
- Дотримання норм пожежної безпеки. Температура вихлопних газів в залежності від потужності станції і інших особливостей може скласти близько 700 ° C градусів. Вихлопна труба, що проходить в перекритті, виготовленому з легкозаймистих матеріалів, може легко стати причиною самозаймання.
Запускати комбіновану станцію варто тільки при повній справності, як самих блоків обладнання, так і проводки будинку. Потрібно регулярно проводити технічне обслуговування і візуальний огляд на наявність можливих пошкоджень.
Що краще, бензиновий або газовий генератор
У кожної з моделей є свої переваги і особливості, які слід враховувати. Вибираючи бензиновий або газовий генератор, слід звернути увагу на наступне:
- Терміни експлуатації - особливість хімічного складу газу призводить до того, що метал образно кажучи, підсушує метал поршневої системи, це впливає на прискорений вихід генератора з ладу. Заміна поршневий потрібно частіше, також збільшиться знос двигуна і скоротиться його моторесурс.
- Вартість палива - навіть скраплений газ приблизно в два рази дешевше, ніж бензин. Використання магістрального палива ще вигідніше. Прихильники комбінованих моделей вказують на високу економію, повністю покриває прискорений знос поршневої.
- Якість напруги - ще один важливий фактор. Застосування природного або скрапленого газу неминуче призводить до того, що привід починає працювати ривками, а це впливає на збільшення хвилі напруги. З іншого боку, купівля інверторних генераторів дозволяє звести цю відмінність нанівець.
Придбання газової або комбінованої станції, переобладнання бензинового генератора виправдовує себе економічно. Уже через кілька місяців інтенсивної експлуатації витрати повністю окупляться.