Найекономічніший позашляховик

Наши партнеры ArtmMisto

Купуючи позашляховик, людина автоматично набуває статус успішного і відбувся члена соціуму. Так це чи не зовсім - не так вже й важливо, своє завдання ваше авто виконає в будь-якому випадку. Мудра людина розуміє, що гроші потрібно не тільки вміти заробити, а й витрачати їх треба з розумом. Але хіба можна заощадити на позашляховику? Адже цей автомобіль досить дорогий в обслуговуванні, його комплектуючі не так вже й дешеві, а витрата палива зовсім не малий.

Над питанням - «який же він - найекономічніший позашляховик?» - задумалися не тільки звичайні автовласники, а й конструктори автоконцернів. Результатом таких наукових пошуків стали автомобілі, які вважаються найбільш економічними машинами - Toyota Urban Cruiser і Ford Escape Hybrid. Економічність цих авто полягає в низькій витраті палива - дизельного і бензинового.

Toyota Urban Cruiser вперше побачила світ у 2009 році. Спочатку цей автомобіль був оснащений лише бензиновими двигунами об'ємом 1,5 і 1,8 л, але спеціально для європейського ринку японські конструктори виготовили дизельний варіант Тойоти. В даний час Toyota Urban Cruiser - це найекономічніший дизельний позашляховик .

Урбан Крузер (дизель) відноситься до передньо - і повнопривідним позашляховикам. Обсяг його мотора дорівнює 1,4 л, потужність - 90 л. с. Міськими магістралями цей автомобіль витрачає 5,3 л палива на 100 км, при виїзді на міжміські траси - 4 л / 100 км. Провівши нехитрі розрахунки, отримуємо усереднений результат - 4.5 л на 100 км. Щоб розігнати Toyota Urban Cruiser до 100 км, необхідно витратити близько 12 сек. Максимальна швидкість такої «малятка» дорівнює 175 км / год.

Бензиновий варіант Toyota Urban Cruiser так само можна назвати "найекономічніший джип" адже він теж досить економічний. Яким чином? А все завдяки системі «Start & Stop»: якщо авто зупиняється навіть на світлофорі, двигун не чути. Незважаючи на те, що при початку руху двигун витратить трохи більше бензину, його загальна економія просто вражає. Ще одним плюсом даного винаходу є його екологічність - під час таких невеликих зупинок вихлопні гази не забруднюють навколишнє середовище. Але дизельний Урбан Крузер все ж економічніше його бензинового брата-близнюка.

Пальму першості в рейтингу «Самий економічний бензиновий позашляховик» отримує зовсім молодий всюдихід Ford Escape Hybrid. Цей автомобіль може похвалитися 2,3 л алюмінієвим двигуном, потужністю в 133 л. с. Секретом даного авто є його солідне доповнення - електромотор (трифазний синхронний), який додає Ескейп Гібриду 94 л. с. Ці два «серця» можуть працювати одночасно або по черзі.

Як тільки автомобіль завівся, починають роботу відразу обидва мотори. Після перевірки справності всіх систем автомобіля, комп'ютер вимикає бензиновий двигун. Якщо машина рухається зі швидкістю, яка не перевищує 40 км / год, працює тільки електромотор. Після подолання цього рубежу запускається його бензиновий побратим. Дане інженерне рішення привело до того, що витрата палива Ford Escape Hybrid становить 7 - 7,8 л на 100 км.

Один з найпопулярніших питань про Ford Escape Hybrid звучить так: «Яким чином відбувається зарядка батарей для електромотора?» Відповідаємо: батареї заряджаються енергією, яка виробляється в процесі гальмування або під час спуску з пагорбів. Від мережі батареї, на жаль, не заряджаються. Але конструктори концерну Форд працюють над вирішенням цієї проблеми.

На даний момент ці два автомобіля можна сміливо назвати "найекономічніший джип", вони не мають гідних конкурентів в плані економічності в своїх категоріях. Так що якщо у вас є бажання виглядати солідно і разом з тим не дарувати зайві гроші власникам автозаправок, Ford Escape Hybrid і Toyota Urban Cruiser - це ваш вибір.