Що буде якщо ... купити «дизель»

1. відмінності двигунів
2. експлуатація
3. ремонт
4. вартість
5. економічність
6. Порівняльна таблиця
7. підсумок

Наши партнеры ArtmMisto

Продовжуємо публікувати статті з серії «Що буде якщо ...». Сьогодні поміркуємо - чим покупка і експлуатація дизельного авто відрізняється від більш звичного бензинового.

Суперечки про те, який двигун краще для автомобіля - бензиновий або дизельний - ведуться не один рік, приводі залізні аргументи. На практиці ж в Україні продовжують віддавати перевагу бензиновим авто, в той час як в Європі великою популярністю користуються дизельні автомобілі.

відмінності двигунів

Мабуть, найважливіша відмінність дизельних і бензинових двигунів криється в реалізації процесу згоряння: у бензинових топливовоздушная суміш підпалюється електричною іскрою, а в дизельних паливо самозаймається від стиснення.

І для реалізації цих різних процесів доводиться використовувати і різні конструктивні рішення: в дизельному двигуні відсутні свічки запалювання, він повинен витримувати великі навантаження (тому вузли дизельного двигуна більш масивні і міцні).

Дизельний двигун має високий ступінь стиснення - близько 20-22 одиниць проти 9-11 одиниць у бензинового ДВС. Відповідно, і ККД «дизеля» на 15-20% (а то і 30%) вище ККД бензинового двигуна (результатом є - паливна економічність).

"Дизель" економічніше, а бензиновий двигун має більшу потужність

Зате бензиновий двигун має більш високу потужність при тому ж обсязі і відмінною динамікою (високим крутним моментом) на високих оборотах.

Зрозуміло, є ще великий список технічних відмінностей, але, мабуть, перерахованого цілком достатньо для розуміння процесів.

експлуатація

Як ми вже згадували, пік крутного моменту в бензиновому двигуні доводиться на високі обороти. Це дозволяє авто з таким двигуном більш динамічно прискорюватися на високих швидкостях (і для динамічного розгону «крутити двигун»).

У свою чергу, у дизельного двигуна високий крутний момент реалізований на низьких і середніх оборотах, що дає можливість сміливо пересуватися по бездоріжжю. Детальніше про ці характеристики см. В нашому матеріалі « Навіщо автомобілю крутний момент ».

Варто зазначити, що в «міських» режимах (до 70-80 км / ч) перевага в динаміці бензинового двигуна не проявляється. Навіть навпаки - високий крутний момент «дизеля» на низьких оборотах дає можливість (при інших рівних умовах) стартувати зі світлофора швидше і не дуже перевантажувати мотор.

В даний час все більшого поширення набувають турбовані двигуни. Не вдаючись в подробиці, - турбіна дозволяє вирівняти «полку крутного моменту» в широкому діапазоні оборотів.

Турбіна може бути встановлена ​​на обидва типи двигунів, і для бензинового мотора дозволяє поліпшити його характеристики на низьких оборотах, а для дизельного - на високих. Таким чином, використання турбіни, нагнітачів та ін. - дозволяє вирівняти динамічні характеристики моторів.

Дизельні двигуни більш галасливі. Це відбувається за рахунок високого тиску при згорянні палива. Проте, цей шум відчуємо тільки в бюджетних варіантах авто: гарна шумоізоляція легко вирішує цю проблему.

Взимку «дизель» погано заводиться. Це твердження справедливе при низьку якість палива і в тому випадку, якщо в бак залито паливо, яке не відповідає сезону. Як відомо, дизельне паливо ділиться на літній, яке застигає вже при -5 ° С, і зимовий - до -35 ° С (є ще і «арктичне паливо» - воно витримує ще більш низькі температури).

Тому власникам «дизелів» потрібно уважно стежити за якістю і «сезонністю» палива, що заливається. Власникам бензинових авто в цьому сенсі простіше - їм досить стежити тільки за якістю. Крім того, бензинові двигуни більш терпимі до «бодязі».

І найважливіше: дизельне паливо дешевше бензину. Хоча в нашій країні був період, коли літр «дизеля» коштував на рівні літра А-95, і навіть перевищував його. А чутливість до якості палива дизельного мотора на увазі використання тільки якісного пального (тобто - більш дорогого).

ремонт

Більш міцна конструкція, а також те, що саме дизельне паливо грає роль мастильного матеріалу, оберігаючи вузли від зносу, забезпечує дизельному двигуну велику довговічність і надійність. Але для діагностики, регулювання і ремонту дизельних двигунів потрібна дорога апаратура і висока кваліфікація механіка. Тому ремонт обходиться дорожче.

Власник бензинового авто буде відвідувати СТО частіше, але обходитися це йому буде дешевше, а власник «дизеля» - рідше, але дорожче

Якщо ж взяти до уваги тривалий період, то картина вимальовується така: власник бензинового авто буде відвідувати СТО частіше, але обходитися це йому буде дешевше, а власник «дизеля» - рідше, але дорожче.

Вартість ТО у «дизелів» також на 20-30% перевищує номінальну вартість у опонента. Крім того, періодичність ТО у бензинових автомобілів все частіше наближається до 20 тис. Км, що у дизельних спостерігається набагато рідше.

вартість

Тепер звернемося до вартості самого автомобіля. Дизельні автомобілі, як правило, дорожче бензинових. Наприклад:

Renault Logan MCV з 1,6-літровим бензиновим двигуном обійдеться в $ 15950, а в аналогічній комплектації з 1,5-літровим «дизелем» - вже в $ 17413.

Hyundai i30 з 1,6-літровим бензиновим двигуном обійдеться в $ 19763, а в аналогічній комплектації з 1,7-літровим «дизелем» - в $ 21663.

KIA Sportage з 2,0-літровим бензиновим двигуном обійдеться в $ 24400, а в аналогічній комплектації з 1,7-літровим «дизелем» - в $ 25900.

BMW 5 Series з 2,0-літровим бензиновим двигуном обійдеться в $ 65 822, а в аналогічній комплектації з 2,0-літровим «дизелем» - в $ 68381.

Toyota Land Cruiser 200 з 4,6-літровим бензиновим двигуном обійдеться в $ 92200, а в аналогічній комплектації з 4,5-літровим «дизелем» - в $ 93200.

Відзначимо, що у Mercedes-Benz такий алгоритм не простежується - при інших рівних умовах бензинові версії на $ 2-3 тис. дорожче. В інших же випадках - дизельні версії дорожче на $ 1,5-2 тис. (При чому ця різниця практично не залежить від класу авто).

Ще слід сказати, що деякі виробники з небажанням представляють комплектації з дизельним мотором на наш ринок, мотивуючи це поганим кількістю вітчизняного палива.

економічність

Ще раз повернемося до палива, і порахуємо на вищезазначених прикладах, як більш економну витрату палива відіб'ється на вартості експлуатації дизельного авто.

Візьмемо середню вартість палива А95 - 10,82 грн., ДП - 9,62 грн.

У Renault Logan MCV різниця у вартості між дизельної і бензинової версією в однаковій комплектації $ 1463. Бензинова версія споживає 7,8 л на 100 км в змішаному циклі, дизельна - 5,3 л (за даними виробника).

Провівши нехитрий розрахунок, отримаємо, що 1 км пробігу бензинової версії обходиться в 0,844 грн., А дизельної - 0,51 грн. Різниця - 0,334 грн. на одному кілометрі.

А вся різниця у вартості обох версій (11 850 грн.), На «дизелі» окупиться за 35 тис. Км.

Hyundai i30: різниця у вартості - $ 1900. (15 390 грн.). Бензинова версія споживає 6,9 л, дизельна - 5,9 л на 100 км. Різниця на 1 км становить 0,18 грн., А різниця у вартості версій окупиться за 85,5 тис. Км.

KIA Sportage: різниця у вартості - $ 1500 (12 150 грн.). Бензинова версія споживає 7,5 л, дизельна - 5,3 л на 100 км. Різниця на 1 км становить трохи більше 0,3 грн., А різниця у вартості версій окупиться за 51 тис. Км.

BMW 5 Series: різниця у вартості - $ 2559 (20 728 грн.). Бензинова версія споживає 7,0 л, дизельна - 5,1 л на 100 км. Різниця на 1 км становить 0,27 грн., А різниця у вартості версій окупиться за 76 тис. Км.

Toyota Land Cruiser 200: різниця у вартості - $ 1000 (8 100 грн.). Бензинова версія споживає 13,6 л, дизельна - 10,3 л на 100 км. Різниця на 1 км становить 0,48 грн., А різниця у вартості версій окупиться за 17 тис. Км.

Mercedes- Benz: багато моделей з дизельним двигуном спочатку дешевше на $ 2-3 тис.

І зауважте: період окупності «дизеля» у всіх прикладах «вписався» в гарантійний період. Відповідно, в що залишився гарантійний період багато несправності все ще підпадають під розряд гарантійних (уважно читайте умови гарантії!). Тобто дорогий ремонт не очікується, але «дизель» дозволяє ще й економити паливо.

Порівняльна таблиця

Дизельний двигун

Бензиновий двигун

плюси

мінуси

Економічність. Споживає на 15-20% менше палива

Споживає більше палива

Надійність і довговічність

Термін служби менше

Дизпаливо дешевше на 10-15%

бензин дорожче

Добре показує себе на бездоріжжі

Для успішного подолання бездоріжжя потрібно більш потужний двигун

мінуси

плюси

Автомобіль на $ 1,5-2 тис. Дорожче

Автомобіль на $ 1,5-2 тис. Дешевше

Обслуговування на 15-20% дорожче

обслуговування дешевше

працює голосніше

працює тихіше

Потрібно стежити за сезонністю палива

Не потрібно стежити за «літнім» і «зимовим» паливом

Гірше динаміка на високих швидкостях

Краще динаміка на високих швидкостях

Необхідно використовувати тільки якісне паливо

Двигун більш терпимо до «бодязі»

Загальна

Загальна

Погане паливо швидко виводить форсунки з ладу

Погане паливо теж призвести до пошкодження двигуна

Турбовані двигуни практично зрівнюють динамічні показники з опонентом

Турбовані двигуни практично зрівнюють динамічні показники з опонентом

підсумок

Застосування турбіни практично зрівнює динамічні показники обох типів двигунів

У кожного типу двигуна є свої переваги і недоліки, при чому різниця між їх характеристиками стає все менш помітною. При цьому залишилися відмінності вже можна віднести просто до розділу «особливостей».

Паливна економічність у «дизелів» присутній, але в довгостроковій перспективі (150-200 тис. Км) може бути знівельована вартістю ремонту, який дозволить безперебійно працювати двигуну ще 100-150 тис. Км. Але, звичайно, доведеться уважно стежити за якістю палива.

Загалом, можна зробити висновок, що вибір між бензиновим автомобілем і «дизелем» залежить багато в чому від особистих переваг майбутнього власника і умов експлуатації. Перед вибором типу двигуна дайте відповідь для себе на питання:

• Що для вас важливіше - можливість пересуватися по бездоріжжю або динаміка на високих швидкостях?
• Чи завжди ви зможете дістатися до якісних АЗС (і оплачувати якісне пальне)?
• Чи не будете ви забувати про сезонності палива?
• Після цього - сядьте і порахуйте (алгоритм наведений вище) - за скільки часу / тис. км окупиться саме ваш автомобіль.
• Потім ще раз перечитайте цю статтю.

І тільки після цього можна вирішити - чи підходить дизельне авто саме вам.

А що стосується відповіді на питання, винесене в заголовок: якщо купити «дизель» усвідомлено, знаючи його особливості та скориставшись калькулятором - все буде добре! Те ж стосується і бензинового автомобіля.