Наши партнеры ArtmMisto
У жовтні 2013 року на російському ринку стартували продажі оновленого среднеразмерного кросовера SsangYong Actyon II, збірка якого здійснюється у Владивостоці на потужностях заводу «Соллерс-Далекий Схід». Конвеєрне сусідство з автомобілями Mazda і Toyota Land Cruiser Prado мабуть позитивно відбилося на «аурі» нового Санг Енг Актіон і після рестайлінгу кросовер став помітно привабливіше як зовні, так і в технічному плані.
Екстер'єр, оновленого до 2014 року, SsangYong Actyon наблизився до сучасних стандартів. Контури кузова стали більш динамічними за рахунок переглянутої концепції оформлення передка, де балом править нова решітка радіатора і симпатична оптика з приємною геометрією. Новий передній бампер з величезним сітчастим повітрозабірником додав свіжому вигляду СсангЙонг Актион частинку спорту, що має припасти до смаку молодим покупцям кросовера.
У плані габаритів SsangYong Actyon нічим не дивує, демонструючи типові для класу середньорозмірних кросоверів цифри: довжина кузова - 4410 мм, довжина колісної бази - 2650 мм, ширина кузова - 1830 мм, висота без рейлингов - тисяча шістсот сімдесят п'ять мм, висота з рейлінгами - 1710 мм, кліренс - 180 - 190 мм (в залежності від комплектації). Споряджена маса автомобіля коливається в межах 1612 - 1767 кг і залежить від рівня оснащеності і типу використовуваного двигуна.
Інтер'єр СаньЕнг Актион 2014 року змінився більш глобально. В першу чергу відзначимо нову передню панель, що отримала не тільки свіжу, ергономічну компоновку, а й нові матеріали обробки, які прийшли на зміну відверто дешевому пластику. Нові матеріали застосовані і при обробці інших елементів пятиместного салону, в результаті чого зовні внутрішній простір кросовера помітно подорожчало, стало сучасніше і приємніше.
З'явилися і деякі корисні опції. Зокрема, кросовер Санг Йонг Актіон можна обладнати підігрівом керма або системою вентиляції передніх сидінь. Що стосується багажника, то його стандартний об'єм у нового Санг Енг Актіон становить 486 літрів, але може збільшитися до 1312 літрів, якщо скласти спинки задніх крісел.
Технічні характеристики. Російським покупцям оновлений SsangYong Actyon 2-го покоління запропонують з двома варіантами двигунів: один бензиновий і один дизель. При цьому, за словами корейців, самі мотори зазнали деяким доопрацюванням, які повинні зробити їх тихіше, продуктивніше і економічніше.
- Бензиновий силовий агрегат e-XGi200 (G20) при чотирьох циліндрах рядного розташування володіє робочим об'ємом 2,0 літра (1998 см3). Його максимальна потужність складає 149 л.с. або 109,6 кВт, що розвиваються при 6000 об / хвилину. Пік крутного моменту бензинового силового агрегату доводиться на позначку 197 Нм, утримуваних в діапазоні 3500 - 4500 об / хвилину. Двигун G20 оснащується системою зміни фаз газорозподілу, а також системою зміни довжини впускного колектора. Крім того, мотор обладнаний розподіленим уприскуванням палива з оновленим блоком електронного управління.
Агрегується бензиновий двигун з 6-ступінчастою «механікою» або 6-діапазонним "автоматом". У випадку з МКПП новий Actyon зможе розганятися до швидкісного максимуму в 165 км / год, при цьому витрачаючи близько 7,5 літра бензину на 100 км шляху в переднеприводном виконанні і близько 8,2 літра у версії з активним повним приводом (AWD). Установка АКПП швидкісні можливості кросовера не підвищить, але на витраті палива відіб'ється: 8,0 літра в переднеприводном виконанні і 8,5 літра при наявності повного приводу. - Дизельний агрегат e-XDi200 (D20DTF) також обладнаний 4 циліндрами із загальним робочим об'ємом 2,0 літра (1998 см3) і розвиває ті ж самі 149 л.с. максимальної потужності, але досягаються вони вже при 3000 - 4000 об / хвилину. Пік крутного моменту дизельної установки впирається в позначку 360 Нм, що розвиваються в діапазоні 2000 - 2500 об / хвилину. Мотор D20DTF оснащений турбонаддувом з електронно-керованої турбіною із змінною геометрією (E-VGT) і системою впорскування палива Common rail.
Як КПП для дизеля пропонується той же набір 6-східчастих коробок, що дозволяють розганяти кросовер до 174 км / год максимальної швидкості. З «механікою» споживання палива складе 6,0 і 6,4 літра для передньопривідних і повнопривідних модифікацій відповідно, а установка «автомата» збільшить цей показник до 7,3 і 7,5 літра.
Додамо, що обидві КПП, доступні для оновленого SsangYong Actyon New, зазнали серйозних доопрацювань. Зокрема, МКПП отримала нову систему змащення, переглянутий діапазон передавальних чисел і новий покажчик оптимального моменту для перемикання на панелі приладів. У свою чергу АКПП обзавелася новою прошивкою з інтелектуальною системою управління і оновленим режимом ручного перемикання.
Перенастроєне шасі кросовера тепер забезпечує більш комфортне водіння. Сприяє цьому і заміна деяких елементів конструкції: подушки підрамника, кронштейни двигуна, кріплення заднього моста і т.д. При цьому компонування підвіски залишилася колишньою: спереду використовуються стійки типа Макферсон, доповнені поперечними важелями і стабілізатором, а ззаду встановлюється багатоважільна система Multi-link c телескопічними амортизаторами і стабілізатором поперечної стійкості. Колеса передньої осі забезпечуються вентильованими дисковими гальмівними механізмами, на задніх колесах перевагу віддано простим дисковим гальмах. При цьому гальмівна система кросовера СанЕнг Актион доповнена рядом електронних помічників: 4-канальний ABS, EBD і BAS (недоступні в базовій комплектації). Рейковий рульовий механізм в початкових комплектаціях отримує в допомогу гідропідсилювач керма, а в більш дорогих версіях електропідсилювач (EPS) із змінним передавальним числом.
Помітний крок вперед корейським розробникам вдалося зробити в плані безпеки. Оновлений SsangYong Actyon в повному оснащенні обладнується шістьма сучасними подушками безпеки, датчиками контролю за тиском в шинах (TPMS), системою курсової стійкості (ESP) і системою захисту від перекидання (ARP). Крім того, безпеку руху у важких умовах забезпечує електронний помічник при підйомі в гору (HAS), а також сигнал екстреної зупинки (ESS), вчасно попереджає водіїв, що йдуть услід автомобілів.
Комплектації і ціни. У Росії SsangYong New Actyon 2017 року поданий тільки з бензиновим двигуном в п'яти комплектаціях - «Welcome», «Original», «Comfort», «Elegance» і «Premium» (перші три - виключно з переднім приводом, а що залишилися дві - з повним ).
Найбільш проста модифікація кросовера оцінена в суму від 1 169 000 рублей, а її «озброєння» сформовано однією подушкою безпеки, «круїзом», ABS, EBD, чотирма електросклопідйомниками, електронастройкамі і обігрівом зовнішніх дзеркал, легкосплавними «катками» на 16 дюймів, кондиціонером, підсилювачем керма, аудиоподготовкой з шістьма динаміками і електрообігрівом вітрового скла.
Автомобіль з повним приводом (він доступний з версії «Elegance») пропонується за ціною від 1 889 000 рублей, а за «старше» виконання буде потрібно доплатити ще 101 000 рублей. Максимально «упакована» пятідверка також може похвалитися підігрівом керма і передніх і задніх сидінь, передніми і бічними подушками безпеки, ESP, «кліматом», функцією допомоги при старті в гору, датчиками дощу і світла, мультимедіа-системою, камерою заднього виду, шкіряним оздобленням салону і іншим сучасним обладнанням.
