Технічне обслуговування та консервація бензинових генераторів

1. Заміна масла в бензиновому генераторі
2. Роботи по ТО повітряного фільтра
3. ТО свічок запалювання
4. Обслуговування паливного фільтра
5. Консервація бензинового генератора

Наши партнеры ArtmMisto

Бензогенератори, нарівні з будь-якими іншими технічними пристроями, потрібно своєчасне і якісне технічне обслуговування. Провести його ви можете власними силами. Однак якщо ви хочете бути впевнені в тому, що всі заходи будуть виконані професійно і грамотно, звертайтеся за допомогою до фахівців. В цьому випадку ви отримаєте офіційні гарантії і впевненість в тому, що збоїв в роботі станції не відбудеться.

Проводити технічне обслуговування бензинових генераторів необхідно з урахуванням ступеня автоматизації і інтенсивності експлуатації пристрою, якості витратних матеріалів і моделі установки. Середній інтервал проведення обслуговування - кожні 50-100 годин роботи станції.

ВАЖЛИВО! Якщо пристрій працює в екстремальних умовах (при сильній вологості або запиленості, при надмірних температурах і / або з тривалими підвищеними навантаженнями), виконувати ТО необхідно частіше.

Повний комплекс ТО має на увазі проведення численних заходів. Це заміна фільтруючих елементів і витратних матеріалів, перевірка рівня вібрації і працездатності всіх систем захисту, міцності затягування болтових з'єднань і надійності електричних контактів. Перевіривши і виправивши всі несправності бензогенератора, ви зможете бути повністю впевнені в його працездатності і надійності.

Розглянемо список необхідних робіт по ТО.

Заміна масла в бензиновому генераторі

Через кожні 50 годин експлуатації станції повинна бути проведена заміна масла в бензиновому генераторі . Допускається використання тільки високоякісної робочої рідини, що підходить для конкретної моделі техніки. Використовуючи забруднене або неякісне моторне масло, ви істотно скорочуєте період «життя» всього обладнання.

Якщо мова йде про нову установці, то заміна масла в бензогенераторов повинна проводитися через кожні 25 годин.

При заміні робочих рідин слід врахувати ряд важливих нюансів, а саме: двигун необхідно розігрівати заздалегідь, а масло необхідно доливати до певної позначки.

Роботи по ТО повітряного фільтра

Завдання повітряного фільтра полягає в тому, щоб запобігати попаданню всередині конструкції абразивного пилу і бруду. Якщо обслуговування цього елемента буде проводитися непрофесійно або несвоєчасно, в двигун станції можуть потрапити сторонні предмети, здатні пошкодити установку або її дорогі деталі.

Фільтруючий елемент проводить очистку повітря, що надходить в карбюратор і змішується з паливом. При роботі станції деталь поступово забруднюється і працює вже не так ефективно, як раніше. Результат роботи забився повітряного фільтра і відсутності його ТО:

• Прискорене зношування двигуна і його комплектуючих;
• Збої в роботі установки;
• Погіршення якості палива.

Своєчасно промивши фільтр, можна уникнути всіх цих неприємних наслідків. Робота проводиться в такий спосіб:

• Елемент знімається, очищається і промивається в чистому гасі. Після цього ретельно висушується;
• Очищена запчастина встановлюється на колишнє місце.

ТО свічок запалювання

Якщо свічка запалювання для бензогенератора буде забруднена, це значно погіршить роботу мотора і, відповідно, знизить показники потужності електрики, що виробляється. Також забруднене елемент буде збільшувати витрати паливної суміші.

Для проведення ТО деталь викручується спеціальним ключем і за допомогою дротяної щітки обробляється складом для очищення свічок. У ряді випадків потрібне регулювання розмірів зазору між електродами (оптимально - 0,8 мм).

Фахівці проведуть очистку якісно і швидко, не завдавши шкоди свічці запалювання. Якщо ж ви візьметеся за роботу власними силами, то ризикуєте пошкодити елемент або провести очистку недостатньо ефективно.

Обслуговування паливного фільтра

Паливний кран з фільтром: 1 - паливний кран, 2 - фільтр-відстійник, 3 - сітка, 4 - кільце ущільнювача, 5 - відстійник.

Один з важливих елементів конструкції. Він оберігає паливний бак станції від попадання всередину сторонніх часток і бруду. Чистий паливний фільтр здатний поліпшити якість роботи бензогенератора і збільшити період його експлуатації.

Консервація бензинового генератора

Обслуговування елементів і систем бензогенератора це ще не всі заходи, які потрібно проводити. Ще одним важливим етапом експлуатації бензинового генератора є його консервація.

ВАЖЛИВО! Якщо ви не будете експлуатувати виріб тривалий термін (більше 3 місяців), його слід законсервувати.

У процесі потрібно виконувати наступні роботи:

1. Злити паливну суміш з бака;
2. Відкрутити болт карбюратора, позбавити паливну систему від залишків бензину;
3. Провести заміну колишнього моторного масла на нове;
4. Перевірити міцність і при необхідності підтягнути всі шурупи і болтові з'єднання;
5. Акуратно протерти всі металеві поверхні промасленим ганчірочкою;
6. Вивести ручку стартера до точки опору і залишити в цьому положенні на зберігання.

Пам'ятайте, що зберігати бензиновий генератор дозволяється тільки в добре провітрюваних і сухих приміщеннях. Важливо стежити за рівнем вологості. Відмовившись від консервації бензогенератора, ви погіршить його стан і скоротіть можливий термін експлуатації. Надалі він вже не зможе працювати настільки ж якісно і продуктивно, як раніше.