Промивання паливної системи: знижуємо витрати

1. Навіщо потрібно промивати систему?
2. способи очищення
3. Використання присадок
4. апаратна промивка
5. висновок

Наши партнеры ArtmMisto

Ви помічаєте, що мотор став більше споживати, але гірше тягнути? Можливо, проблема полягає в забрудненні форсунок, жиклерів або паливної системи в цілому. Згодом деталі, які беруть участь в роботі двигуна, покриваються плівкою, утвореної з шлаків і продуктів розкладання пального. Це неминучий процес, навіть якщо ви заправляєтеся на перевіреної АЗС найчистішим видом палива.

Проблему вирішує регулярна промивка паливної системи. Щоб уникнути сильного забруднення форсунок, бензобака і інших частин обладнання - необхідно виконувати профілактичну чистку через кожні 5-10 тисяч кілометрів пробігу. Цей захід захистить деталі від серйозного нальоту і не дозволить порушити працездатність двигуна. А значить, витрата палива збережеться в межах норми і падіння потужності вдасться уникнути.

Aim-One пропонує ряд очисників для догляду за паливною системою. Це концентровані рідини і спреї, які легко використовувати: вони вливаються в бензобак або впорскується безпосередньо в місце очищення. Препаратами користуються працівники автосервісів, а також пересічні автомобілісти (кошти підходять для самостійного застосування).

Продукти Aim-One для очищення паливної системи:

• комплексна присадка Fuel System Cleaner;
• очищувач інжекторів Fuel Injector Cleaner;
• спрей для очищення карбюратора Carb Cleaner;
• професійний спрей Carb Cleaner +.

Навіщо потрібно промивати систему?

Паливна система автомобіля - складний механізм, вона включає в себе бензобак, паливопровід, прилади підготовки і вприскування суміші (карбюратор або інжектор). Всі ці частини постійно піддаються агресивному впливу з боку пального, що заправляється автомобіль.

Не існує абсолютно чистого бензину: в будь-якому, навіть якісному, паливі містяться шлаки. Найбільш часто в бензині зустрічаються сірка, етилен, бензол. В процесі експлуатації авто вони повільно, але вірно відкладаються на стінках, засмічують жиклери і форсунки. Застарілі забруднення набувають вигляду грубої коричневої кірки, яку досить важко прибрати. Щоб цього не сталося, слід використовувати спеціалізовані очисники починаючи з перших 5 тисяч км пробігу.

Регулярна профілактичне чищення паливної системи не допускає освіти застарілої кірки. Це благотворно позначається на роботі двигуна: він функціонує безперебійно, на повну потужність, не димить і не споживає зайвого. Навпаки, якщо не доглядати за газових насосів, виникають збої в роботі мотора, його спритність падає, а витрата палива зростає.

Як знизити витрату палива, якщо в процесі експлуатації паливна система забилася і потребує капітальної чищення? Існує кілька рішень, але найшвидше і доступне - це комплексна добавка Aim-One Fuel System Cleaner . Концентрат активно розчиняє шлаки, а також змащує і захищає металеві деталі механізмів. А головне - його можна використовувати самостійно, засіб просто заливається в бак перед заправкою.

способи очищення

Відомо кілька способів очищення системи від шлаків. Вибір того чи іншого з них залежить від стану і терміну експлуатації автомобільного устаткування, а також можливостей автовласника. Чистити систему можна в автосервісі або самостійно. Безумовно, звернення до фахівців - найкращий варіант. Однак далеко не завжди є можливість їхати в майстерню (дорого і довго), тому більшість автолюбителів проводять чистку своїми силами.

Використання присадок

Спеціальні присадки - найочевидніше рішення. Ви зможете зберегти паливну систему автомобіля в порядку, якщо будете регулярно використовувати очисники. Вони відмінно справляються з легким шлаком і не дозволяють утворитися грубої кірки відкладень. Першу очищення бажано провести вже після перших 5 тисяч км пробігу. Для цього достатньо залити комплексну присадку Fuel System Cleaner в бензобак, дотримуючись наступну пропорцію: 1 пляшка (325 мл) на 60-90 літрів палива.

Потрапляючи всередину паливної системи, концентрат починає активно впливати на забруднення і розчиняє їх. На цьому корисна дія добавки не закінчується: засіб створює на металевих поверхнях плівку, що захищає залізо від корозії. Нарешті, препарат працює як мастило: він скорочує тертя і полегшує пуск двигуна. В результаті, двигун продовжує нормально працювати, зберігає потужність, економно споживає пальне, не димить. Виробник рекомендує повторювати очищення з використанням Fuel System Cleaner через кожні 10 тисяч км пробігу.

існують спеціалізовані присадки для очищення інжекторів і карбюратора. Засіб Fuel Injector Cleaner так само пропонується у вигляді рідкого концентрату і додається в бензобак автомобіля. Основне призначення продукту - прочищати систему впорскування. Активні компоненти легко проникають в форсунки і розчиняють відкладення. Завдяки цьому мотор отримує повноцінне харчування і працює як годинник. Щоб інжектори залишалися в чистоті, слід повторювати процедуру очищення через кожні 6-8 тис. Км.

Для карбюраторних авто призначаються очисники Carb Cleaner і Carb Cleaner + . Це спреї, які розпорошуються безпосередньо на карбюратор. Вони змивають нагар зі стінок, а також плівку з бензину, смол, бруду. У підсумку, прочищаються канали, камери, жиклери, відновлюється робота дросельної заслінки. Більш того, професійний склад Carb Cleaner + ефективно прочищає деталі двигуна, включаючи клапани і поршні. Ефекту вистачає на 3-5 тисяч км пробігу. Детальніше про це - у статті «Чистим карбюратор за 15 хвилин» .

апаратна промивка

Як зменшити витрату палива, якщо автомобіль проїхав кілька десятків тисяч кілометрів, а його паливна система жодного разу не чистили? Можна використовувати ту ж концентровану присадку Fuel System Cleaner. А альтернативним і більш складним рішенням є апаратна промивка за допомогою спринцівки і хімії.

Один з найпоширеніших прийомів - введення очищувача через форсунки спеціальної спринцовкой. Для цього купується відповідний сольвент (розчинник), і змішується з паливом. Потім отримана суміш заливається в двигун і витримується всередині протягом 15-20 хвилин. При цьому, мотор повинен працювати на середніх оборотах. Найчастіше процедуру промивання повторюють кілька разів, це вимагає часу.

Ще один спосіб прочистити систему - звернутися в автосервіс. Тут можна попередньо пройти діагностику і з'ясувати, наскільки добре працює двигун, скільки пального споживає і в чому причини змін. За результатами діагностики фахівці можуть запропонувати очищення паливної системи на стенді. Правда, принцип рідинного очищення тут - той же (обладнання потрібно промивати сольвентом).

Є і більш екзотичний варіант професійної промивання - чистка ультразвуком. Устаткування знімається з автомобіля і занурюється у ванну з суспензією. Потім включається ультразвук, під дією якого руйнуються сильні забруднення. Цей дорогий спосіб рекомендований в самих запущених випадках.

висновок

Як бачимо, автомобільні присадки і спеціальні очисники - найбільш доступне і зручне рішення для чищення паливної системи. Вони дозволяють збільшити спритність движка і знизити витрату палива з мінімальними витратами грошей і часу.

Поділитися сторінкою: