Як зробити мотор на велосипед своїми руками в домашніх умовах

1. Що знадобиться, щоб зробити велосипед з мотором
2. Підготовка мотора, знятого з бензопили до установки
3. Установка мотора від тріммера
4. Створення велосипеда з мотором своїми руками, з використанням мотора колеса
5. Труднощі створення велосипеда з мотором
6. Плюси велосипеда з мотором

Наши партнеры ArtmMisto

Зміст:

1. Що знадобиться, щоб зробити велосипед з мотором
2. Підготовка мотора, знятого з бензопили до установки
3. Установка мотора від тріммера
4. Створення велосипеда з мотором своїми руками, з використанням мотора колеса
5. Труднощі створення велосипеда з мотором
6. Плюси велосипеда з мотором

Велосипеди на сьогоднішній день дуже популярні, не тільки серед дітей, але і серед дорослих. Головним достоїнством велосипеда є те, що він має невеликий розмір, в зв'язку з чим можна не витрачатися на місце для його зберігання, плюс маючи такі габарити можна не стояти в пробках і їздити по тротуару або узбіччя. Крім невеликого розміру велосипед виграє у пішохода в швидкості, що за його відносно невелику вартість дуже важливий критерій. Єдиний мінус велосипеда в тому, що для того щоб він їхав потрібно докладати чимало зусиль. Якщо цей мінус є для вас вирішальним, то хорошим рішенням буде зробити велосипед з мотором.

Що знадобиться, щоб зробити велосипед з мотором

Одним з найпопулярніших моторів, що встановлюються на саморобні велосипеди в даний час є мотор від бензопили. Найчастіше це робиться, тому що бензопила зламалася і залишився робочий мотор. Для середнього велосипеда підійде мотор на 1,5 кінських сил. Необхідні деталі для установки мотора від бензопили на велосипед:

• сам мотор з потужністю від 1,5 л.с .;
• справний велосипед;
• хомут, що закріплює мотор над рамою або багажником;
• важіль газу
• тросик, що з'єднує важіль-газу велосипеда з двигуном
• запобіжник;
• контролер;
• ремінь, службовець для передачі обертання з двигуна на шків, закріплений на колесі;
• два шківа, які слугуватимуть опорою для ременя і будуть обертатися, приймаючи обертання з мотора.

Може здатися, що потужності подібного мотора недостатньо, але практика показує, що подібні мотори можуть розганяти до пристойної швидкості важкі сталеві велосипеди. Деталі, що вимагаються при установці двигуна від ножа (бензокоси) не сильно відрізняються від описаних вище, за винятком мотора. Решта по ситуації і бажанням.

Підготовка мотора, знятого з бензопили до установки

Головна умова створення Мотовелосипеди - наявність всіх деталей і грамотна їх установка. Бажано встановити двигун на рамі або над сідлом використовуючи хомут або спеціальні кріплення, які, крім простого утримання мотора дозволять міняти його висоту. Закріпити втулку, до якої натягується ремінь або ланцюг, потрібно за допомогою шайбочек і гвинтиків. Зробити це потрібно рівно, уникаючи будь-яких перекосів. Втулки бувають самих різних діаметрів, тому перед установкою потрібно підібрати підходящу саме під ваші колеса. Вибираючи ремінь, необхідно підбирати під діаметр втулки і колеса. Наступною важливою умовою установки двигуна буде використання важеля-газу. Управляти двигуном з його допомогою буде допомагати тросик. Коли важіль буде натиснуто, по тросика буде передаватися сила, яка регулює кут відхилення заслінки карбюратора. Щоб почати рух, потрібно буде натиснути на важіль, як в бензопиле.

Також варто приділити увагу наступним статтям:

Установка мотора від тріммера

Конструктивних відмінностей мотора від тріммера і мотора, знятого з бензопили, немає, тому і установка у нього така ж. Відмінності лише в тому, що з ним в комплекті краще використовувати ланцюг, а не ремінь, тому що другий занадто швидко стирається, особливо в дощову погоду. Разом з ланцюгом доведеться встановити іншу зірку.

Створення велосипеда з мотором своїми руками, з використанням мотора колеса

Мотор колесо - пристрій, створене спеціально для того, щоб встановлювати його на колесо в якості сили, що примушує велосипед рухатися. Для того щоб його встановити не знадобляться окремі деталі, тому що він вже ними оснащений. За подібні зручності доведеться непогано заплатити, тому варіант не можна назвати бюджетним, в порівнянні з наведеними вище варіантами. Колесо продається разом з ручкою газу, ручкою гальма, контролером, зарядним пристроєм і системою Pas. Активація двигуна відбувається при обертанні педалей. Відповідає за активацію при обертанні система Pas. Ручка, що відповідає за збільшення швидкості обертання, служить для набору швидкості.

Щоб зібрати всі разом потрібно виконати кілька кроків, деякі з них викличуть певні труднощі, але результат вартий того. Найскладніший крок - установка електроніки, але якщо слідувати інструкції, то можна зробити це без зайвих зусиль. Порядок дій при зміні звичайного колеса на мотор-колесо:

1. Перевернути велосипед догори колесами;
2. Поміняти заднє або переднє колесо на колесо-мотор;
3. Приєднати до велосипеда батарею в зручному місці;
4. Встановити контролер, перед цим ізолювавши його;
5. Підключити залишився необхідне обладнання.

Труднощі створення велосипеда з мотором

У випадку з мотором від бензопили або тріммера, головними труднощами є підбір відповідних матеріалів. Такі матеріали і деталі, як шків, ремінь або ланцюг при неправильному їх підборі можуть просто не підійти. Також важливо грамотно розмістити мотор, який при неправильному розташуванні може заважати їзді. Також важливо захистити мотор і контролер від вологи і води, тому доведеться подумати, як можна уникнути попадання води в ці деталі. Також значні труднощі при створенні велосипеда з мотором представляє установка всіх деталей так, щоб запобігти їх подальшу поломку, тобто закріпити все потрібно ретельно і міцно.

Плюси велосипеда з мотором

Ні для кого не секрет наскільки корисний велосипед і скільки у нього плюсів. Крім тих плюсів, які має звичайний велосипед, велосипед з мотором має ще ряд важливих характеристик, що ставлять його на щабель вище. З його плюсів варто відзначити можливість їздити далеко, без особливих витрат сил на дорогу. Також дуже важливо, то що він багато менше мотоцикла, що дозволяє більш легко і безпечно їздити в потоці машин, що на сьогоднішній день дуже важливо, з огляду на величезну кількість пробок у великих містах. Обслуговування таких велосипедів також можна віднести до плюсів, тому що конструкція дуже проста і на заміну деталей при поломці піде не так багато часу. Його низька вартість теж непоганий плюс, враховуючи те, що покупка мотоцикла буде більш дорогим рішенням, а старий велосипед є майже у кожного. Створення велосипеда з мотором, стане хорошим рішенням для тих, хто хоче використовувати свій велосипед для далеких поїздок або того, щоб швидко дістатися до роботи в годину пік. Також сам процес його створення принесе багато задоволення любителям техніки.

Чи маєте досвід створення велосипеда з мотором? Обговорюйте і діліться в коментарях. Дивіться відео, де мотор для велосипеда зроблений з мотора від болгарки.