Наши партнеры ArtmMisto
Фото: danilovsky.mos.ru
Так вже історично склалося, що дослідників більше хвилює, як почувають себе на дорогах вітчизняні автовласники. Однак з'ясувалося, що і пішоходи не дуже задоволені дорожньою ситуацією. Опитування показали, що найчастіше вони скаржаться на брак освітленості.
Згідно з результатами всеросійського опитування, проведеного ВЦИОМ, 41% респондентів заявив про необхідність краще освітлювати вулиці і траси. Правда, серед столичних жителів незадоволених менше - тільки 37%. На другому місці за «популярності» нестача світлофорів - 39% вважають, що регулюються перехресть має бути більше. Ще 38% опитаних нарікають на погану якість дорожньої розмітки.
Цікаво, що пішоходи часто стурбовані тим, щоб «притиснути» водіїв. Знайшлися такі оригінали, яким недостатньо «Лежачих поліцейських» - цього прокляття будь-якого автомобіліста. Цілих 33% учасників опитування хотіли б збільшення їх кількості. На думку ще 31 відсотки опитаних на дорогах мало камер.
Бракує нашим співвітчизникам огорож , Шумових смуг, острівців безпеки і навіть жовтої секції на пішохідному світлофорі.
Фото: sevbutovo.mos.ru
Як зазначив в інтерв'ю газеті «Известия» голова міжрегіонального громадського руху «Союз пішоходів» Володимир Соколов, освітлення пішохідних переходів - велика проблема не тільки для малих населених пунктів:
- Це актуально навіть для Москви. У нас безліч переходів висвітлюються загальним освітленням , Там немає спеціальних ліхтарів. До сих пір є переходи через шестисмугову дорогу без світлофора, і при цьому там теж немає ніякого освітлення.
Правда, до цього пан Соколов додав, що самі по собі світлофори не вирішують проблеми безпеки пішоходів. Так, в 2015 році на регульованих переходах збили 5,8 тисячі осіб, а на нерегульованих - 11 тисяч, хоча кількість регульованих переходів становить приблизно 12-15% від загального числа.
62537
62537