Наши партнеры ArtmMisto
Анастасія Сухинина
Правила безпеки, особливо за кермом, необхідно знати і виконувати в обов'язковому порядку. Це не просто нудні норми з книжки ПДР, а то, що може врятувати життя вам та іншим учасникам дорожнього руху. Одним з таких правил (до слова, регульованих на законодавчому рівні) є використання ременів безпеки.
Часто, за свою халатність або необов'язковості, цим нехтуємо. А даремно, адже за 70% врятованих життів в аваріях людство зобов'язане ременів безпеки. Існує кілька міфів, через які пристегивание ігнорується. Спробуємо їх розвінчати.
При аварії ремінь завадить оперативно вибратися з авто. Зараз практично не залишилося ременів старої конструкції, в яких була можливість заплутатися. Ремені в сучасних авто знімаються одним клацанням.
Якщо швидкість маленька - можна не пристібатися. Якщо аварія трапилася на швидкості 30 км / год ви, швидше за все, не загинете, але отримаєте серйозні травми. А ось якщо швидкість при лобовому зіткненні наближалася до 50 км / год - не пристебнутий ременем водій розіб'є головою лобове скло. Летальний результат - в дев'яти випадках з десяти.
Для порівняння, шанси вижити при падінні з 6-го поверху і при аварії на швидкості 60 км / год - однакові (за умови, що ви не пристебнулися). На трасі зазвичай всі їдуть 110, а це вже одно стрибка з 17-го.
Якщо їдеш недалеко - ремені не потрібні. У 65% випадків аварія трапляється в межах 50 кілометрів від будинку водія. Бували випадки, коли люди потрапляли в аварію, проїхавши всього 10 метрів.
На задньому сидінні авто можна не пристібатися. Це небезпечно не тільки для пасажира. Пристебнутого водія може вбити навіть непристебнутий дитина, який вилетів з заднього сидіння.
Якщо в машині є подушки безпеки, то можна не пристібатися. Цей міф в 60-х і 70-х роках створили самі автовиробники. Вони рекламували подушки як потенційну заміну ременів. У разі аварії подушка безпеки розгортається, щоб пом'якшити удар. Але проблема в тому, що людина рухається назустріч подушці, але вона робить це ще швидше - зі швидкістю 300 км / год.
Ремінь безпеки не дає водієві «зустрітися» з подушкою занадто швидко. Подушка розробляється саме для роботи разом з ременем, тому і вважається «допоміжним» засобом.
Нагадаємо, раніше ми писали про те, що робити, якщо застрягла машина.
