Наши партнеры ArtmMisto
Відновлювальний полірування авто - відновлення заводського покриття, подвегшегося за час експлуатації дії всіляких зовнішніх факторів. До таких факторів належить механічний вплив (від бруду і пилу), агресивна дія хімічних речовин і сонячного випромінювання.
Відновлювальний полірування здійснюється за допомогою різних абразивних полиролей. Цей процес проходить у декілька етапів, при цьому поверхня лаку обробляється різними полірувальними машинками і абразивами різної зернистості, від великих до дрібних. Заводська товщина покриття становить близько 35-40 мкм, під час процесу полірування абразив знімає 3-4 мкм. При цьому видаляються всі подряпини, різні помутніння лаку і потертості. Автомобіль знову набуває заводський блиск.
Час експлуатації відновлене покриття не поступається ні в чому заводському, при цьому рекомендується використовувати всілякі захисні склади, максимально подовжують ефект відновленого покриття кузова.
М'яка поліровка - середній варіант між захисною і відновної поліровки. Вона може бути застосована тільки тоді, коли лакофарбове покриття зношене, але ще не вимагає відновлювальної полірування. Це різновид професійної полірування, вона також машинна, проте, в ній використовуються тільки м'які фінішні абразивні склади, що дають можливість повернути блиск лаку не знімаючи поверхневий шар. Ціни на полірувальні роботи суттєво залежать від моделі автомобіля.
Захисна поліровка завжди виконуються вручну, без використання полірувальних машин.
Тефлоновий полірування має полімерну основу, що включає до свого складу тефлон (політетрафторетилен). Він значно посилює блиск автомобіля, надаючи водо- і грязеотталкивающие властивості покриттю, роблячи його гладким і злегка слизьким. Така полірування захищає кузов приблизно 2-3 місяці.
Ще один різновид захисної поліровки - епоксидна. Її основний компонент - епоксидна смола, завдяки якій забезпечується високий ступінь захисту лакофарбового покриття. Також вона дуже добре захищає від дрібних подряпин. Така поліроль змінює структуру лаку на молекулярному рівні, значно змінюючи його властивості, і може захистити до 5-7 місяців.
Рідкий лак призначений виключно для важких умов використання автомобіля. Хоча, його важко назвати поліролью. Правильніше його називати консервантом лакофарбового покриття. Блиск поверхні, прекрасні водовідштовхувальні властивості, захист від різних агресивних середовищ - це далеко не всі властивості цього виду полірування кузова. З усіх видів полиролей він є самим еластичним, максимально захищаючи лакофарбове покриття від дрібних пошкоджень на термін до року.
джерело - http: //ремонт-вмятін-краснодар.рф/polirovka-avto-kuzova
