Наши партнеры ArtmMisto
Вприськовую ГБО (Vialle Liquid Propane Injection, LPI) - це пристрій, призначений для використання зрідженого газу (пропану) паралельно з бензиновою паливною системою. У колах автолюбителів (неофіційно) LPI прийнято називати газобалонним обладнанням 5 покоління.
Принцип роботи газового вприськового обладнання схожий з бензиновою паливною системою: рідка суміш проходить через паливну магістраль і подається на інжектори. Пристрій оснащується баком з насосом мембранного типу, який разом з контролером виконує регуляцію тиску в заданому діапазоні (як правило, до 5 Бар).
При перемиканні автомобіля на систему LPI відкривається електромагнітний клапан, і газ починає надходити на магістраль. Також під вприськовом ГБО передбачений зворотний паливний канал, по якому надлишок газової суміші повертається в балон.
Для настройки і коректної роботи системи використовується газовий блок управління. Він зчитує сигнали, що надходять на бензиновий блок, і адаптує їх під газ. Інші настройки бензинового блоку не будуть зачіпатися, завдяки чому автомобіль стабільно працює на обох видах палива.
Основні переваги вприськового обладнання:
- На відміну від попередніх версій ГБО, тягово-швидкісні характеристики автомобіля майже не погіршуються.
- Система функціонує безперебійно, поломки і перебої в електроніці трапляються вкрай рідко.
- LPI стабільно працює незалежно від якості використовуваного палива і умов навколишнього середовища.
газовий трійник http://www.gaspart.ru/catalog/methane_dispensers/ являє собою трубопровідну арматуру, призначену для з'єднання або розгалуження магістралей в газобалонному обладнання, яке встановлюється на автомобілях. Виріб застосовується в разі, коли необхідно виконати розводку магістралі на кілька редукторів або ж об'єднати кілька балонів в єдину систему.
Для герметичного з'єднання ця деталь оснащується різьбленням, діаметр якої може відрізнятися в залежності від діаметра рукавів, які необхідно скріпити між собою.
Крім зв'язування магістралей, газовий трійник може бути використаний в цілях з'єднання перетворювача тиску (редуктора) з системою охолодження. З точки зору конструкції дане обладнання може мати вигляд не тільки трійника, але також і двостороннього перехідника.
Відносно якості розглянутих виробів існують загальноприйняті стандарти. Перехідники для газобалонних систем, представлені на сучасному ринку, виготовляються з різних марок сталі або латуні. Використовувані матеріали дозволяють розраховувати на такі експлуатаційні переваги:
- Повна герметизація магістралі.
- Висока стійкість до корозії.
Висока стійкість до механічного зносу.
________________________________________________________________________
