Гільзовка блоку циліндрів в Москві. Професійний ремонт

1. Що таке гільзовка блоку циліндрів двигуна?
2. Коли гільзованний блок циліндрів?
3. Причини зносу стінок циліндрів і виникнення задирів
4. Як здійснюється гільзовка
5. «Сухі» і «мокрі» гільзи
6. Процес гільзовка блоку циліндрів
7. Обкатка авто після гільзовка
8. розточування
9. Для чого потрібна розточування
10. Гільзовка блоку циліндрів в Москві - ціна за роботу
11. висновок

Наши партнеры ArtmMisto

Гільзовка блоку циліндрів двигуна в Москві 4.75 / 5 (95.00%) 8 голос (ів)

Блок циліндрів (БЦ) - це основний елемент циліндрового поршневого двигуна внутрішнього згоряння, в якому відбувається згорання суміші палива і повітря. Виготовляється з чавуну, ливарних, магнієвих сплавів. Гільзовка блоку циліндрів - частина капітального ремонту двигуна.

Реставрація і ремонт окремих його елементів обходиться дешевше, ніж заміна всього мотора.

Розглянемо плюси і мінуси гільзовка блоку.

Що таке гільзовка блоку циліндрів двигуна?

Гільзування - це складний технологічний процес ремонту гільзи циліндра. Якщо блок вичерпав ресурс ремонту або несправності можна усунути за допомогою розточування, вдаються до гільзовка. Детальніше про розточення ми розповімо далі в статті, а зараз розглянемо, в яких випадках циліндр гільза.

Гільзи виконують функцію стінок циліндра, в них тримаються поршні, тому і вимоги до них високі: стійкість до корозій, механічним і термонагрузкам, якість матеріалу виготовлення.

Коли гільзованний блок циліндрів?

Кожна марка і модель автомобіля має свій тип гільз і рекомендації по обслуговуванню БЦ. Гільзування виробляють в кількох випадках:

• Рекомендації виробника при певному пробігу (можна дізнатися в сервісній книжці авто);
• Вихід з ладу циліндрів;
• Неможливо виправити неполадки расточкой;
• При зносі стінок;
• БЦ вже розточені до максимального розміру.

За подібною процедурою варто звертатися до фахівців. У Москві гільзовка блоку циліндрів роблять в спеціалізованих автосервісах.

Автосервіси в Москві по гільзовка блоку циліндрів:

Причини зносу стінок циліндрів і виникнення задирів

Основні причини зносу стінок:

• Дія поршневих кілець і гарячих газів;
• Недостатня кількість мастила;
• Неякісний матеріал сполучених деталей;
• Природний знос згодом і пробігом.

Верхня частина циліндра є найбільш вразливим місцем, тому що саме там позначається стирається дію поршневих кілець, високий тиск газів. Багато в чому ступінь зносу залежить від матеріалу, твердості і гладкості робочої поверхні.

Деталі з легованих чавунів значно довше служать і зношуються повільніше.

Навантаження на автомобіль, пробіг в великих містах набагато вище, отже, ремонт і діагностику треба проводити частіше. Гільзовка блоку циліндрів в Москві є популярною послугою, яка дозволяє подовжити та покращити експлуатацію авто.

Як здійснюється гільзовка

Процес гільзування підходить для будь-яких видів моторів. Робота може відрізнятися в залежності від матеріалу деталі або типу гільзи. Не завжди обов'язкова заміна всіх гільз.

«Сухі» і «мокрі» гільзи

«Сухий» називають гільзу, яка не стикається з охолоджувальною рідиною. Такі гільзи складаю одне ціле з БЦ тому ремонту підлягає вся конструкція.

Перевагою «сухих» втулок є те, що передбачені заготовки з запасом по зовнішньому діаметру і довжині, що дозволяє запресовувати їх в конструкцію навіть після останньої розточування.

Зовнішня сторона «мокрою» гільзи стикається з охолоджувальною рідиною. Вони забезпечують більший відведення тепла. У нових моделях автомобілів мотор вже гільзованний, в таких випадках зазвичай використовують «мокрі» гільзи. Ремонт таких втулок набагато простіше і може проводитися без вилучення двигуна. І головна перевага в тому, що можна замінити тільки зношену або пошкоджену гільзу, не замінюючи всі інші.

Чавунні і алюмінієвий

У більшості двигунів блок виготовлений з чавуну (найчастіше легованого). Такі конструкції відрізняються міцністю і зносостійкість, проте мають велику вагу. Суперечки про те, який краще: чавунний або алюмінієвий - завжди актуальні серед автолюбителів. Головними перевагами алюмінієвого блоку є його вага, низька вартість, стійкість до високих температур.

Процес гільзовка блоку циліндрів

В першу чергу виробляють розточення для досягнення точного ремонтного розміру. Наступний етап - хонингование. Це процес, який дозволяє коригувати форму, усувати шорсткості поверхні заготовки. Коли всі підготовчі етапи завершено, можна переходити безпосередньо до гільзовка блоку циліндрів.

В чавунні блоки встановлюють гільзи з легованого чавуну, а в алюмінієві - з алюмінію.

Розглянемо детально процес так званого гарячого гільзування. Він передбачає установку «сухий» гільзи. етапи:

• БЦ нагрівається до високої температури (близько ста п'ятдесяти градусів);
• Втулка охолоджується в азоті, потім обробляється засобом, яке запобігає утворенню конденсату при установці холодної гільзи в гарячий блок;
• Установка гільзи в гніздо.

Такий метод дозволяє гільзі легко і надійно закріпитися в гнізді.

Також використовується метод запресовування. Він має місце в ситуаціях, коли двигун з алюмінію НЕ розточується перед гільзовка. Тоді гніздо попередньо обробляють герметиком і запресовують втулку.

Процес гільзовка вимагає досвіду і уважності майстра, тому проводитися в автомайстерень професіоналами.

При правильній експлуатації і регулярному обслуговуванні автомобіля рекомендується гільзованний блок через 100-150 тисяч кілометрів.

Обкатка авто після гільзовка

Обкатка авто - це процес притирання деталей один до одного. Деякі виробники рекомендують до певного пробіг не перевищувати обороти і дотримуватися швидкісного режиму. До слова, ставлення до обкатці двояке. Багато автолюбителів ігнорують цей момент, що часто призводить до швидкого зносу і виходу з ладу вузлів і деталей.

Щоб двигун працював справно і прослужив довгий термін, після гільзовка блоку рекомендується дотримуватися наступних рекомендацій:

• Не перевищуйте обертів двигуна, тримайте середні;
• Будьте уважні і обережні з педаллю газу першу 1000 км;
• змініть масло через 100-200 кілометрів, щоб позбутися від утворилася стружки.

розточування

Розточування блоку циліндрів - частина капітального ремонту двигуна. Вивести з ладу ці деталі не так вже й просто, але в сервісній книжці автомобіля Ви знайдете рекомендації по плановому ремонту. «Достроково» процедуру розточення проходять автолюбителі, які тюнингуют або форсують двигун свого авто.

Для чого потрібна розточування

Процес розточення чавунного блоку циліндрів і алюмінієвого відрізняються. Найчастіше алюмінієві мотори не підлягають расточке.

Всі частини двигуна (поршні, кільця, коленвал, вкладиші і т.д.) знаходяться під постійною високим навантаженням. За одну хвилину поршень треться об циліндр сотні і навіть тисячі разів, тому стінки сточуються і БЦ починає втрачати свою первісну форму: з кола перетворюється в овал.

Через це зменшується прилягання кілець поршнів до стінок, що дозволяє горючої суміші і газам надходити картер, а маслу - в робочу камеру. Саме тому збільшується витрата масла і зменшується потужність двигуна. Першим дзвіночком в такій ситуації може стати синюватий дим з вихлопної труби.

Синюватий дим може бути також через інших поломок двигуна. Детальніше читайте в статті - ремонт ТНВД і форсунок .

процес розточення

Робота виконується на спеціальному верстаті, виробляти розточення блоку своїми руками не рекомендується.

Для початку встановлюють ступінь пошкодження і деформації стінок. Бувають випадки, коли розточення виконати неможливо. У таких випадках потрібно відразу гільзовка. За допомогою спеціальних приладів майстер визначає, скільки потрібно знімати зі стінок. Далі процес виконується на вертикально-розточувальному верстаті.

Важливо знайти автосервіс з хорошим обладнанням та майстрами. Розточення і гільзовка блоку циліндрів в Москві можна зробити в нашому автосервісі. Перед складанням внутрішня поверхня обробляється, тобто робиться хонингование для того, щоб кільця швидше притерлися до стінки. Потім вже відбувається повна збірка двигуна.

Розточування алюмінієвого блоку можлива не завжди, за це їх часто називають одноразовими, тому що не можна виконати ремонтні роботи.

Гільзовка блоку циліндрів в Москві - ціна за роботу

Ціна гільзовка БЦ складається з декількох складових:

• Вантажний або легковий автомобіль;
• матеріал;
• Супроводжуючі операції (розточування, хонінгування);
• Кількість циліндрів;
• Ступінь пошкодження;
• Та інші.

Точну вартість гільзовка блоку циліндрів в Москві уточнюйте в майстерні.

Автосервіси в Москві:

висновок

Отже, підіб'ємо підсумок. Гільзовка БЦ - не рядова послуга, а частина капітального ремонту двигуна. Технології установки втулок на алюмінієві і чавунні блоки значно відрізняється. Також складність ремонту залежить від того, які гільзи встановлені: «мокрі» або «сухі».

Як і будь-яку іншу операцію, гільзовка необхідно регулярно проходити, хоч це і відбувається дуже рідко, але загляньте в сервісну книжку авто, щоб бути в курсі, через скільки тисяч кілометрів пробігу варто пройти подібну процедуру або діагностику.

Гільзовка блоку циліндрів в Москві виконується тільки в спеціалізованих автосервісах. Будьте уважні.

зміст: