Наши партнеры ArtmMisto
Смольний готує третій конкурс на розширення Богатирського проспекту. За 5 років два підрядника не змогли впоратися з цим завданням, в яку закопано півмільярда. 
Михайло Огнев / "Фонтанка.ру"
За оцінкою компанії «МК-20СХ», проблемну ділянку однієї з ключових магістралей Приморського району побудований трохи більше ніж на третину. Але комітет з будівництва не відмовляється від своїх планів - закрити до осені питання, який псує настрій жителям району, через свою транспортної недоступності отримав прізвисько «невиїзною». Поки Смольний прораховує умови нового контракту, який впав у немилість підрядник збирається через суд повернутися до роботи.
Реконструкція Богатирського проспекту повинна завершився 1 вересня 2017 року. Як розповів «Фонтанці» глава комітету з будівництва Петербурга Сергій Морозов, в даний час дорожній довгобуд обстежують фахівці, оцінюють якість вже виконаних робіт, розраховують вартість майбутніх. Тільки після цього буде оголошено новий конкурс. Таким чином, комстрой відводить на весь процес не більше п'яти місяців.
Шестисмуговий в цілому Богатирський проспект на відрізку від Гаккелевской до Байконурской вулиць звужується до двох смуг, що робить його схожим на пісочний годинник і забирає до 30 хвилин життя кожного проїжджаючого тут. Вирішувати цю проблему Смольний взявся ще в 2012 році, уклавши тоді контракт на 532 млн з найбільшим підрядником міста - ГК «Акрос». Одночасно компанія отримала підряд на пробивання Комендантського проспекту і вулиці Корольова до забудовувати Кам'янці. «Акрос» перерахували авансом 800 мільйонів рублів: 303 - за Богатирський і 525 - за Королева з Комендантським. Забезпечити дорогами майбутніх мешканців споруджуваного мікрорайону потрібно було до кінця 2013 року, але контракт довелося продовжити ще на рік. Приблизно в цей же час підрядник став зазнавати фінансових труднощів, з яких не вдалося вийти навіть після покупки контрольного пакету структурою братів Ротенбергов . Влітку 2014 го були зупинені роботи на всіх трьох будівництвах.
Богатирський проспект, березень 2017 го
При розірванні контрактів з'ясувалося, що з виданих на Богатирський 303 мільйонів «Аркос» вклав в будівництво тільки 20 відсотків. Повертати залишок довелося через суд. У 2015 році Смольний створив прецедент, вперше стягнувши з банку «Глобекс» 240 мільйонів в якості гарантії за обидва конкурси.
Крім того, банку довелося виплатити 11,5 млн рублів в якості відсотків за користування чужими грошима. На той час «Акрос» вже був банкрутом, і комстрой зумів стягнути з нього тільки 32,7 мільйона рублів - неустойку за провал з контрактом на Королева і Комендантському.
У 2015 році обидва конкурси були переграні, і переможцем став «МК-20СХ» - компанія, яка зруйнувала кар'єру Антону Суханову, заступник голови комітету з розвитку транспортної інфраструктури, який був звільнений з-за родинних зв'язків з одним із співвласників. За даними СПАРК, на момент укладення контрактів по Богатирському і Королева з Комендантським племінника Суханова вже не було серед власників компанії.
На всі три дорожніх відрізка «МК-20СХ» був виданий аванс в 212 мільйонів рублів. До грудня 2016 року - за умовами контракту, терміну закінчення робіт - «МК-20СХ» зупинила будівництво. За оцінкою самої компанії на той час ступінь готовності Богатирського проспекту становила приблизно 35 відсотків, а пробивання Комендантського виконана тільки наполовину. На 100 відсотків готовий лише продовження проспекту Корольова. Ця ділянка дороги ще потрібно упорядкувати, офіційне відкриття намічено на червень 2017 року.
Проспект Королева, березень 2017 го
Поки по проспекту Корольова до Глухарской вулиці може добиратися тільки приватний і комерційний автотранспорт. Міських автобусів кілька років чекають щонайменше 25 тисяч осіб - покупці квартир вже побудованих житлових комплексів. Прогнозується, що до 2020 року в мікрорайоні будуть проживати понад 120 тисяч чоловік. Тому зупинка дорожнього будівництва загрожує соціальною напруженістю.
У лютому 2017 року Смольний заявив про розірвання в односторонньому порядку контракту з «МК-20СХ». Як кажуть в компанії, про припинення відносин вони дізналися з повідомлення на офіційному сайті адміністрації Петербурга. З рішенням підрядник не згоден і буде його оскаржувати . Дата попереднього засідання поки не призначена.
Представляє інтереси «МК-20СХ» адвокат колегії «Глобус Право» Петро Балкунов заявив «Фонтанці», що роботи були припинені з вини підрядника. Ще на початку 2016 року компанія пред'явила Смольного результати власної експертизи, згідно з якою частина робіт, зарахована попереднього підряднику, в реальності була пророблена. За підрахунками «МК-20СХ», на ділянці Королева кошторис потрібно було збільшувати на 13,7 мільйона рублів, в відрізок на Комендантському «недоложілі» 87,7 мільйона, а на Богатирському - 4,5 мільйона рублів. В цілому - 105 мільйонів рублів.
Комендантська проспект, березень 2017 го
До літа підрядник письмово обгрунтував додаткові витрати, а Смольний погодився з тим, що, щонайменше, кошторис одного контракту потребує перегляду.
«У серпні на черговій нараді представники СПб ЦКУ« Фонд капітального будівництва та реконструкції »(ФКСР) повідомили« МК-20 СХ »про те, що представлені кошторису будуть розглянуті і буде підготовлено додаткову угоду на ті види робіт, які можна буде включити в уже діючі контракти », - розповів Петро Балкунов.
Однак в результаті міська влада заплатили тільки за частину додаткових робіт на ділянці Королева. Саме тому, каже Петро Балкунов, в грудні підрядник повідомив замовника про вимушену припинення робіт. «У грудні 2016- го і січні 2017 го ФКСР і« МК-20 СХ »обговорювали можливість і умови розірвання контрактів за згодою сторін, однак не змогли домовитися про вартість виконаних робіт і розмірі авансу, який підлягав поверненню», - резюмував адвокат Балкунов .
Зараз сторони починають тривалий процес фінансових суперечок. Крім позову, пов'язаного з розірванням контракту, підрядник подав до арбітражу ще дві заяви, в яких спробує врегулювати з комітетом з будівництва фінансові розбіжності. Смольний, в свою чергу, поки не висунув зустрічних позовів. Як раніше повідомляла «Фонтанка», комстрой заявив, що компанія «МК-20СХ» не тільки зірвала терміни , Але і не освоїла 130 авансових мільйонів.
Катерина Кураєва, «Фонтанка.ру»
© Фонтанка.Ру
