- Бренди гальмівних колодок. Чому обирають німецький Bosch? Багато водіїв задають собі питання: на...
- Найважливіший параметр - коефіцієнт тертя
- Комфорт з Bosch
- Індикатор зносу гальмівних колодок
- Схема гальмівної колодки Bosch
- Заміну гальмівних колодок - проводимо в комплекті з пружинами
Бренди гальмівних колодок. Чому обирають німецький Bosch?
Наши партнеры ArtmMisto
Багато водіїв задають собі питання: на які бренди гальмівних колодок орієнтуватися при їх виборі і заміні? Відповідь не така проста, як здається з першого разу, так як саме від матеріалу і застосовуваних нових технологій залежать багато факторів експлуатації так і безпеки.
При гальмуванні автомобіля, виділяється величезна кількість тепла яке приймає на себе гальмівна система. Чим товщі накладки, гальмівні диски, тим більше вони стійкі до перегріву. Але це правило працює не завжди. Композиційний матеріал, грає можна сказати ключову роль, так наприклад, не якісний склад призводить до швидкого зносу. А гальмування зношеними гальмівними колодками може бути небезпечно для всіх учасників руху, тому що, незалежно від волі водія, збільшується гальмівний шлях, також може привести і до непередбаченої зміни напрямку руху автомобіля.
Гальмівні колодки слід негайно замінити коли загориться лампочка на приладовій панелі, або коли значно знижується ефективність гальмування. Знаючи за характерними ознаками терміни заміни, нам потрібно вирішити, який продукт вибрати. Чи повинні ми вибирати дорогі відомі дизайнерські бренди гальмівних колодок, або дешеві, не обов'язково відомої фірми, проте, мають всі сертифікати. Відповідь не однозначна. В рамках статті розглянемо продукт одного з провідних виробників в цій галузі - компанію Bosch.
Гальмівні колодки Bosch
Найбільший в світі виробник гальмівних систем, автор винаходу прогресивних систем активної безпеки ABS / ESP, Bosch, як єдиний з постачальників, пропонує для автомобільної промисловості концепцію повного гальма (Full Brake System), т. Е. Гідравліка, електроніка і гальма коліс (від проекту до готового продукту).
Компанія Bosch застосовує більш 160 сумішей у виробництві гальмівних накладок з урахуванням кожної моделі автомобіля і різних умов - навантаження на осі, розмір коліс, потужність двигуна. Таким підходом, компанія досягла найкращого балансу між коефіцієнтом тертя, зручністю і відмінними характеристиками в плані механічного зносу.
Європейська директива стандарту ECE-R-90 - узгодження норм для гальмівних колодок на які орієнтуються виробники.
При випробуванні тестових зразків, інженерами враховуються до 2000 різних змінних. Так термічною обробкою в процесі виробництва, досягнуті найкращі показники максимально ефективного гальмування. За європейським стандартом якості колодки Bosch мають більш високу ступінь безпеки, ніж зазначеним в стандарті ECE R 90. Зокрема такі показники.
- Гальмівний шлях (тест AMS).
- Показники при теплових випробувальних навантаженнях.
- Тривалість крутого спуску, з залученням гальмівної системи.
- Сприйнятливість до вологи.
- Вплив мінусових температур навколишнього середовища.
- Стабільність коефіцієнта тертя.
- Випробування на корозію.
- Контроль рівня шуму.
- Тертя на високих швидкостях, скрип.
Найважливіший параметр - коефіцієнт тертя
Ефективність гальмування залежить від міцності до зрушення, стисливості і, перш за все, стабільності коефіцієнта тертя. Якщо коефіцієнт тертя буде нижче, гальмівний шлях може значно збільшитися. Тому, його значення має залишатися незмінним незалежно від умов роботи (збільшення температури при різкому гальмуванні). Bosch тестує свої колодки на стабільність коефіцієнта тертя відповідно до актуальних промисловими стандартами.
Легше розігнати, ніж зупинитися. Щоб зупинити на швидкості 200 км / год компактний автомобіль вагою 1,5 тонни, потрібно, через гальма розсіяти кінетичну енергію близько 400 кінських сил, в той час як середня потужність двигуна близько 100 коней.
Комфорт з Bosch
Для зручної роботи гальмівної системи досягнуті важливі показники:
- Швидке реагування гальм на реакцію водія.
- Мінімальний рівень вібрації.
- Гальмування без скрипів і вібрацій.
- Поліпшення відводу дощової води при гальмуванні (прорізаний спеціальний паз).
- Низький рівень пилоутворення.
Індикатор зносу гальмівних колодок
Гальмівні колодки зношуються в результаті тертя, де ступінь зносу, залежить в першу чергу від кількості циклів гальмувань, стилю водіння і способу гальмування.
У новому конструктивному вирішенні, застосовуються індикатори зносу гальмівних колодок: при перевищенні мінімально допустимої товщини колодки, загоряється індикатор інформує водія про необхідність заміни гальмівних колодок.
Схема гальмівної колодки Bosch
1 Фрикційний матеріал
Гальмівні колодки виготовляються, як правило з 15-20 компонентів. Поєднання компонентів підбирається індивідуально для кожного автомобіля.
2 Гнучкий наконечник
Відповідає за комфорт, безпеку і рівень шуму, а також впливає на ступінь стиснення.
3 Клей
Забезпечує міцність на зрушення.
4 Несуча пластина
Для запобігання корозії, матеріал основи покритий якісним екологічним лаком.
5 Матеріал демпфірування
Для підвищення комфорту роботи (в залежності від необхідних фізичних властивостей).
Заміну гальмівних колодок - проводимо в комплекті з пружинами
В процесі експлуатації пружини піддаються значним навантаженням, в результаті чого відбувається їх природний знос, втома металу при змінних циклах навантаження. Тому пружини слід завжди міняти в комплекті з колодками.
Ось так, коротко ми описали гальмівні колодки німецького виробника Bosch.
Читайте також - Знос колодок гальмівної системи
Чому обирають німецький Bosch?
