Сибіряки скуповують автомобілі

Наши партнеры ArtmMisto

За підсумками трьох кварталів 2011 року в Сибірському федеральному окрузі було реалізовано близько 80 тисяч іномарок в порівнянні з 43 тисячами за аналогічний період минулого року. Таким чином, приріст ринку склав феноменальні 82%. І хоча автомобілі вітчизняних марок продовжують займати близько 33% в сукупному обсязі продажів, потужної державної підтримки у вигляді програми утилізації у вітчизняних заводів більше немає. Тому іномарки в особі Hyundai, KIA, Toyota і Chevrolet тепер активно відбирають частку ринку у «АвтоВАЗу».

Найбільший внесок в загальну «скарбничку» продажів автомобілів в Сибіру за 9 місяців вніс Кузбас, на який довелося 23%, тобто майже чверть всіх реалізованих в регіоні автомобілів. Однак якщо розглядати Кемерово і Новокузнецьк окремо, то Кемерово займе лише 3-е місце в загальному заліку. Традиційно 20% общесібірского ринку зосереджує на собі Красноярськ, слідом за яким з деяким відставанням йде Новосибірськ (17%). У свою чергу самим малоактивним в плані продажів є Томськ. Місто займає всього 7% ринку.

Лідером сибірського ринку іномарок залишається японська Toyota, що зуміла наростити продажі на 58%. Давно відомі по ринку праворульних машин Camry, RAV4, Land Cruiser активно роблять продажу марці і не дозволяють конкурентам наблизитися до неї за цим показником, навіть незважаючи на недавні події в країні Висхідного сонця. Разом з тим в окремих містах Сибіру продажі Toyota поступаються найближчим конкурентам. Наприклад, в Барнаулі марка займає лише 4-е місце, поступаючись не тільки своєму постійному конкуренту в особі Nissan, але і Renault, і Hyundai. Проте в порівнянні з аналогічним періодом минулого року Toyota на Алтаї все ж піднялася на одну сходинку вгору, обігнавши Chevrolet, проте до лідерів ринку їй поки далеко. Але найнесподіванішим подією можна вважати тимчасову втрату лідерства Toyota в Новосибірську - вперше за всю історію столиці Сибіру японська марка поступилася з продажу корейської Hyundai.

Друге місце по продажах в Сибіру займає Chevrolet, що виріс на 70%. Левову частку продажів марки робить нестаріюча Niva, а також доступні моделі Lacetti і Aveo. Найбільше Chevrolet люблять в Омську, Томську і Кемерові, де марка є лідером серед іномарок, а ось в Красноярську, незважаючи на наявність двох дилерів - «Атлантік Моторс» (керівник Віталій Білоконь) і «Вікінг Моторс» (керівник Сергій Скорозвон), - Chevrolet займає лише 4-е місце з продажу. Однак самим «програшним» регіоном для марки можна вважати Іркутськ, де бренд взагалі традиційно знаходиться лише на 8-му місці з продажу. Примітно, що раніше в самому східному місті Сибіру інтереси марки представляли одразу два дилера - місцевий «Люкс-Авто» і федеральний «КМ / Ч», проте останній в умовах кризи був змушений покинути ринок. На поточний момент інтереси бренду представляє тільки «Люкс-Авто», яку очолює Олександр Зубович. Проте, не дивлячись на те що раніше двом дилерам було тісно в місті в плані продажів, зараз Chevrolet в Іркутську реалізує свої можливості на Ангарі далеко не в повній мірі.

Завдяки ажіотажному попиту на модель Solaris сибірський Топ-3 замикає корейський Hyundai, який зумів наростити продажі в регіоні на 114%. Більш того, марка стала лідером ринку в Барнаулі і вперше за всю історію - в Новосибірську (+ 279%). Зусиллями «Автоцентру АНТ», очолюваного Максимом Проценко, Hyundai вдалося на Алтаї відсунути на друге місце Renault, а в Новосибірську - Toyota. Мабуть, те, що Hyundai вперше потіснила Toyota і зайняла перше місце по продажах в регіоні, можна вважати головною подією на новосибірському ринку іномарок. На користь Hyundai зіграли сумні події в Японії, що призвели до зменшення поставок японських автомобілів, відкриття у марки другого дилера в особі «СЛК-Моторс Північ», і, звичайно, наявність у Hyundai бюджетної моделі Solaris, яка робить 63% продажів марки. Примітно, що при зіставленні даних дилерів з загальними даними по місту виходить, що продажі між «СЛК-Моторс Північ» і «Автомир-Новосибірськ» розподіляються практично навпіл. При цьому на відміну від «СЛК-Моторс Північ» директором з продажу Hyundai в «Автосвіт» є Сергій Кеслер, який раніше обіймав аналогічну посаду в минулому з ринку «Автоленд».

Разом з тим, з огляду на, що відставання Toyota від Hyundai не настільки велике, не виключено, що за підсумками 2011 року, розклад сил може помінятися, особливо з урахуванням того, що частина покупців Solaris перетягне на себе новий KIA Rio, а у Toyota вийде нова Camry , на яку вже зібрано велику кількість попередніх замовлень.

Крім Новосибірська і Барнаула, Hyundai також непогано почуває себе в Новокузнецьку, де вона замикає першу трійку. Нарешті, найбільш прохолодно корейський бренд зустріли в Красноярську (6-е місце), де скоро повинен відкритися другий дилерський центр марки, і Кемерові (7-е місце), де, за словами учасників ринку, розглядається можливість призначення другого дилера.

Серед інших міст Сибіру Hyundai бачить великий потенціал в Омську, де вона не тільки піднялася з 5-го на 3-е місце, але недавно відкрила з невеликим інтервалом відразу два дилерські центри, які подаються двома лідерами омського ринку - ГК «Євразія» Іллі Фрідмана і ГК «Фенікс Авто» Сергія Сирнікова. Примітно, що раніше керуючий директор «Хенде Мотор СНД» Денис Петрунин відзначав в інтерв'ю «КС», що Омськ за своїм потенціалом відповідає лише місту з 400-тисячним населенням, а не міста-мільйонника. Втім, це не завадило марці відкрити в місті відразу два дилерські центри. Наскільки цей крок виявився правильним, покаже час.

На четвертому місці в рейтингу розташовується французька Renault. Основний внесок в продажу марки традиційно роблять бюджетні Logan і Sandero. Однак зі зростанням популярності Solaris і виходом на ринок Rio позиції Logan знаходяться під загрозою. Разом з тим з огляду на партнерства з «АвтоВАЗом» французам навряд чи сильно загрожує ослаблення позицій в сегменті бюджетних автомобілів. За підсумками розглянутого періоду найуспішнішими містами для Renault стали Барнаул (2-е місце) і Томськ (3-е місце). Причому на Алтаї французька марка завдяки дилеру «Рена-Моторс» під керівництвом Кирила Бекетова довгий час була лідером ринку і в силу незначної переваги за підсумками року має шанси повернути собі цей статус, відтіснивши Hyundai. А ось в Кемерові, Омську і Іркутську Renault розташовується за межами Топ-5.

За підсумками 9 місяців 2011 року KIA показала зростання продажів на 91%, що дозволило марці, як і рік тому, зайняти 5-е місце в загальному рейтингу. Незважаючи на активну регіональну експансію, яка полягає в стрімкому нарощуванні числа дилерів, марці поки не вдалося якісно змінити свої позиції в регіоні. Великі надії покладаються на нову модель Rio, яку можна вважати головною альтернативою Solaris, тому за підсумками року KIA може трохи підсилити свої позиції. Серед міст Сибіру найкраще KIA відчуває себе в Красноярську і Новокузнецьку, в якому вона раніше була лідером ринку, а тепер займає 2 місце по продажах, при цьому випереджаючи за цим показником Hyundai. Що стосується Красноярська, то такий результат можна вважати досягненням, так як за підсумками 3 кварталів 2010 р KIA займала в регіоні лише 6 місце. Причиною такого зростання можна вважати успішний старт роботи «КІА Центр Красноярськ», заснованого відомим в автомобільних колах топ-менеджером Олексієм Сугак, який раніше успішно очолював «Ауді Центр Красноярськ», вивівши марку Audi в лідери ринку, а після цього до відкриття власного бізнесу був топ-менеджером в компанії «Оріон» (офіційний дилер Mercedes-Benz в Красноярську) .Також не можна не відзначити, що з 8 на 5 місце KIA піднялася в Омську, де марку представляє двоє дилерів, серед яких монобрендовий «КІА Центр на Лермонтова» і недавно про ткрившійся «БАРС» автобізнесмена Павла Смирнова.

Однак далеко не у всіх регіонах Сибіру корейській марці вдалося зміцнити свої позиції. Так, в Барнаулі KIA відкотилася з 6 на 7 місце за обсягом продажів, що пояснюється скандальним відходом з ринку одного з двох офіційних дилерів марки в Барнаулі - компанії «Витязь» Антона Ковальова. З 4 на 8 місце під керівництвом керівника відділу продажів Павла Виноградова перемістилася KIA і в Томську, що сам дилер марки - «Велес-40» - пояснює складною ситуацією з нестачею квот.

У порівнянні з іншими містами Сибіру, ​​поки позиції KIA не настільки сильні в Новосибірську, де марку представляє єдиний дилер - компанія «Сармат». Разом з тим, потихеньку KIA розвивається і в столиці Сибіру, ​​- під керівництвом Олександра Мовчана, раніше просував в Новосибірську марки Volkswagen і Subaru, корейському бренду вдалося піднятися з 10 на 8 місце. Однак з огляду на, що в цьому році KIA підписала протоколи про наміри відразу з двома новосибірськими дилерами - «Альт-парком» та «Автостар-Сибір», позиції бренду в місті можуть посилитися, внаслідок чого марка згодом може увійти в ТОП-5 продажів в Новосибірську. Ще гірше у KIA є ситуація в Іркутську, де марка KIA поки лише займає 12 місце по продажах незважаючи на наявність двох дилерів, - «Агат-Авто», очолюваного Олександром Богатирьова, і «Азиа Моторс», очолюваного Ольгою Лаврентьєвої. Однак такий підсумок можна пов'язати з тим, що обидва дилера почали свою роботу з брендом не так давно і ще не встигли вийти на заплановані показники.

«Друга п'ятірка»

Одним з рекордсменів рейтингу за темпами приросту можна вважати японський Nissan, що виріс на 123% і тим самим піднявся з 8 на 6-ту позицію. Найбільший внесок в цю ситуацію вніс Іркутськ, де після відкриття полнофукціонального дилерського центру компанії «Агат-Авто», очолюваної Костянтином Наумовим, продажі різко пішли вгору і виросли на 171% в порівнянні з аналогічним періодом минулого року. Завдяки цьому, Nissan зайняв друге місце в регіоні після Toyota. Також японська марка традиційно добре себе почуває на Алтаї, де займає 3 місце в загальному рейтингу. Найгірше Nissan за підсумками півріччя себе почуває в Томську, де зусиллями свого дилера - компанії «Інком авто» - знаходиться лише на 9 місці з продажу, хоча ще рік тому займала 8 сходинку. У найближчих планах марки - відкрити повнофункціональний салон в Омську, а також призначити другого дилера в Новосибірську. Своє бажання продавати Nissan в столиці Сибіру вже позначив один з федеральних автодилерів.

На сьомому місці розташовується Uz-Daewoo зі своїми нестаріючими моделями Nexia і Matiz, які вже багато років забезпечують марки місце в ТОП-10. Так, в Омську, Томську, Кемерово і Новокузнецьку шанувальники узбецького автопрому вивели Uz-Daewoo на 4 місце по продажах. А ось найбільш прохолодно до продукції Uz-Daewoo відносяться в Іркутську, де зусиллями дилера «Рівольта» марка розташовується лише на 15 місці.

З відходом моделі Focus з сегмента бюджетних автомобілів, компанія Ford займає в рейтингу лише восьме місце. Як і раніше люблять марку лише в Красноярську, де вона займає третє місце, і в Іркутську, де вона розташовується на четвертій сходинці. Однак для самого східного міста Сибіру такий результат не можна вважати особливо вдалим, так як ще рік тому Ford займав в регіоні другий рядок, а за підсумками 3 кварталів цього року під керівництвом Дмитра сирів марка поступилася корейським Hyundai і KIA. У той же час в Барнаулі, Новокузнецьку і Томську Ford взагалі лише замикає ТОП-10.

З 11 на 9 місце в рейтингу піднявся Volkswagen. Найкраще марка відчуває себе в Томську, де вона піднялася з 9 на 7 місце по продажах, а також в Омську і Барнаулі (8 місце). Найменшою мірою продукція німецького виробника цікавить жителів Іркутська і Новокузнецька, де марка навіть не входить в ТОП-10. У разі Новокузнецька така ситуація пов'язана зі зміною офіційного дилера, - на зміну «Кузбас-Євро-Моторс» прийшов Автоцентр «Арена», очолюваний В'ячеславом Макаренко. При цьому, управлінська команда колишнього дилера на чолі з Ігорем Гусєвим перейшла до новосибірському офіційного дилера марки - компанії «Світ Авто». Завдяки цьому, Volkswagen зумів вирости в місті на 112% в порівнянні з аналогічним періодом минулого року, правда зайнявши лише 10 місце з продажу. 40% всіх продажів німецької марки робить бюджетний Polo Sedan. Крім того, традиційно високим попитом користується і люксовий Touareg, правда переважно за рахунок Кузбасу.

Замикає ТОП-10 марка Mitsubishi. За 3 квартали 2011 року японській марці вдалося трохи скоротити відставання від Nissan і Toyota в тому числі з огляду на поліпшення ситуації з поставками автомобілів. Найкраще Mitsubishi себе чувствуетв Іркутську (5 місце) і Барнаулі (6 місце). На думку аналітиків, успіх марки в східній Сибіру багато в чому пов'язаний з високим попитом на позашляховики в цьому регіоні, а на Алтаї - з діяльністю дилера - компанії АНТ. Разом з тим, в Новосибірську, Омську, Томську і Кузбасі марка розташовується за межами ТОП-10. Посиленню позицій марки в столиці Сибіру має посприяти прийдешнє відкриття другого дилера марки в особі «Макс Моторс» на додаток до вже існуючого «СЛК-Моторс».

За межами ТОП-10 в цей раз виявився бренд Suzuki, хоча ще рік тому він міцно займав 10 місце. Однак в Новосибірську марка силами свого дилера «Автомир-Новосибірськ» як і раніше займає п'яте місце, що є найкращим результатом бренду в Сибіру.

Преміум-сегмент

Лідером преміум-сегмента Сибіру залишається компанія Audi, яка забезпечує стабільний рівень продажів в регіоні. Так, за три квартали марці вдалося реалізувати на 23% більше автомобілів, ніж за аналогічний період минулого року. Найбільший внесок в продажу марки вносять позашляховики Q5 і Q7, на які припадає близько 40% всіх продажів марки, а також седан А4. При цьому чверть всіх продажів Audi в Сибіру забезпечує красноярська ГК «Фортеця» під керівництвом Рината Тіхватуліна.

Лідер російського преміум-сегмента - Mercedes-Benz - утримує в Сибіру лише друге місце, продемонструвавши зростання на 208%. В абсолютних цифрах найкраще автомобілі з трипроменевою зіркою на капоті серед міст Сибіру продають в Красноярську, але це обумовлено обсягами ринку, так як в цілому марка поступається по продажам в місті найближчим конкурентам. Також досить високу планку під керівництвом Олени Юсупової взяв Mercedes-Benz в Іркутську, де дилер (ГК «Перша Автоколона») з'явився відносно недавно в порівнянні з іншими містами Сибіру. На відміну від Audi і Lexus найбільшу частку продажів Mercedes-Benz формує бізнес-седан E-Classe, хоча в окремих регіонах, наприклад Іркутську, користуються найбільшим попитом пред'являється на позашляховик G-Classe.

Замикає Топ-3 лідер світового преміум-сегмента - BMW, який продемонстрував приріст в 38% за підсумками трьох кварталів. На відміну від конкурентів попит на модельний ряд марки досить збалансований, і лідерами з продажу є як позашляховик X1, так і хетчбек 1-ї серії і седан 5-й серії. Майже 30% всіх баварських автомобілів, що продаються в Сибіру, ​​«осідає» в Красноярську. При цьому, незважаючи на те, що сталося влітку відкриття в Новосибірську офіційного дилера BMW в особі «Автостар-Сибір», поки продажу марки в столиці Сибіру за 4 місяці роботи дилера істотно поступаються найближчим конкурентам. В цілому за 9 місяців в Новосибірську був реалізований лише 31 автомобіль проти 12 роком раніше (при попередньому продавця - «Баварському Моторному Центрі»). Таким чином, в доступній для огляду перспективі BMW поки буде складно претендувати на лідерство за сукупними продажу в регіоні.

Четверте місце займає Lexus, який силами двох своїх офіційних дилерів - красноярської ГК «Фортеця» під керівництвом Олени Ласкаржевський і новосибірської ГК «СЛК-Моторс» під керівництвом керуючого директора Олега Манушевіча - реалізував в Сибіру на 184% більше автомобілів, ніж роком раніше. Примітно, що в обох містах було реалізовано однакову кількість машин. Хедлайнером продажів виступає відомий по вторинному ринку кросовер Lexus RX, на який припадає 40% всіх продажів марки. З огляду на майбутні відкриття дилерських центрів Lexus в інших містах Сибіру протягом найближчих років японська марка може вийти на лідируючі позиції в сибірському сегменті преміум. У всякому разі вже зараз два її дилера є лідерами продажів не тільки по своїй марці, але і в цілому по преміум-сегменту Сибіру.

Замикає Топ-5 британський Land Rover, який продемонстрував зростання на 72%. Найкраще автомобілі британської марки продаються в Красноярську силами офіційного дилера - ГК «Фортеця». Великі надії покладаються на Кемерово, де марка влітку цього року відкрила дилера. Також Land Rover готується відкрити дилера в Барнаулі.

Нижче в рейтингу розташовуються відновлює свої позиції Volvo, що виходить на ринок Cadillac, а також Porsche і Jaguar. При цьому якщо в Красноярську всі продажі Porsche припадають на позашляховик Cayenne, то в Новосибірську цілком успішно розходяться і 911-е.

В цілому если Говорити про найбільш затребуваніх моделях в преміум-сегменті, Які найбільш ОХОЧЕ брали Сибірські ПОКУПЦІ, то Топ-5 формує одна з моделей Mercedes-Benz, а такоже за две моделі Lexus и Audi. Зокрема, абсолютним лідером з продажу є кросовер Lexus RX, а LX в свою черга займає 4-е місце в списку. На другому місці в абсолютному заліку розташовується компактний позашляховик Audi Q5, який не настільки значно відстає від Lexus RX в плані продажів. Компанію позашляховиків розбавляє бізнес-седан Mercedes E-Class, який займає третю сходинку в рейтингу, а замикає Топ-5 седан Audi A4.

Пряма мова

Редакція «КС» попросила прокоментувати свої результати окремих сибірських автодилерів, продажі і положення в рейтингу яких змінилося в найбільшою мірою за три квартали 2011 року.

Тетяна Лункін, керівник відділу маркетингу «Автостар-Сибір» (офіційний дилер BMW в Новосибірську)

- За 8 місяців 2011 року в Новосибірську продано 11 автомобілів BMW проти 12 автомобілів за аналогічний період минулого року (коли статус офіційного дилера мав «Баварський Моторний Центр», а у «Автостар-Сибір» його не було). Зрозуміло, що «Автостар-Сибір» запустив свій дилерський центр всього кілька місяців тому. Але тим не менш продажу конкуруючих брендів - Audi, Mercedes, Volvo - за вказаний період поки в рази перевищують продажі BMW в Новосибірську, в тому числі за окремо взяті місяці. Крім того, в сусідньому Красноярську офіційним дилером BMW - «Еліт-Авто» - за 8 місяців 2011 року реалізовано 184 автомобіля BMW. Як у зв'язку з цим ви можете прокоментувати свої результати?

- Компанія «Автостар-Сибір» відкрила офіційний дилерський центр BMW в Новосибірську 14 липня 2011 року. Відповідно, дані відображають продажу не за 8 місяців, а на певну дату - початок вересня. Якщо порівнювати наші продажі з сусіднім регіоном, таким як Красноярськ, то у нас зараз працює тимчасовий центр, а при відкритті постійного дилерського центру будуть інші квоти, плани і результати. При цьому наші продажі зараз на рівні Кемерова і вище Барнаула, Омська, Новокузнецька, т. Е. Міст, де дилери працюють в постійних рішеннях і не перший рік.

Катерина Куликова, виконавчий директор Автоцентру «Велес-40» (офіційний дилер KIA, Audi, Subaru, Hyundai Truck & Bus в Томську)

- За підсумками трьох кварталі 2011 року марка KIA перемістилася з 4-го на 8-е місце в загальному рейтингу брендів іномарок в порівнянні з аналогічним періодом минулого року. З чим це пов'язано?

- У нас є ряд спірних моментів з імпортером, і в даний час ми проводимо переговори щодо їх врегулювання. Ситуація пов'язана з тим, що нам як дилеру були сильно урізані квоти. Так, на потенційний бестселер KIA - модель Rio - нам було виділено всього вісім машин на місяць. Зрозуміло, що в ситуації, що склалася у деяких клієнтів виникають питання, зокрема, вони не розуміють, чому їм не можуть продати автомобілі, що стоять в шоу-рум. Однак за договором з імпортером ми не маємо права продавати шоу-румний позиції, поки не прийдуть автомобілі на їх заміну. В результаті чергу на автомобілі KIA становить 5-8 місяців. Максимальні терміни очікування, природно, для моделі Rio. Зрозуміло, в першу чергу KIA виділяє квоти на Москву і Санкт-Петербург і великим регіонах Росії, тому машин всім не вистачає. Однак ми активно працюємо над врегулюванням цього питання.

Гендиректор ТСК «Автосвіт-Новосибірськ» (офіційний дилер Hyundai, Renault, Suzuki в Новосибірську) Дмитро Канаєв:

- Одним з основних змін на автомобільному ринку Новосибірська за підсумками розглянутого періоду можна вважати те, що перше місце по продажах серед іномарок вперше в історії Новосибірська зайняв бренд Hyundai, а Toyota займає лише друге місце. Чим на Ваш погляд, обумовлені такі зміни? Чи мають вони короткостроковий або ж довгостроковий характер?

- Зміни обумовлені виходом на ринок нової моделі - Hyundai Solaris. Автомобіль економ-класу дуже затребуваний на ринку. Так, «Автомир» з початку 2011 року продав в Новосибірську 754 автомобіля марки Hyundai, при цьому з них 476 - це Solaris. У Toyota автомобілів такого класу немає і саме за рахунок цього Hyundai вдалося стати лідером ринку. Завод в Санкт-Петербурзі сьогодні збирає Solaris в дві зміни, причому Hyundai обіцяє нарощувати потужності.

Якщо говорити тільки про Hyundai і Toyota, то ми очікуємо збереження тенденції і вважаємо, що зміни носять довгостроковий характер. Втім, вихід нової моделі KIA Rio може вплинути на співвідношення Hyundai-Toyota.

Директор дилерського центру Hyundai «Автоцентру АНТ» (офіційний дилер Hyundai, Mitsubishi, Nissan, Citroen, АвтоВАЗ в Барнаулі) Максим Проценко:

- Компанія Hyundai збільшила продажі в Барнаулі більше, ніж в 2 рази і знову стала лідером алтайського ринку іномарок, обігнавши Renault. Як Ви можете прокоментувати такі цифри?

- На такий результат вплинули кілька факторів. По-перше, це звичайно вихід на ринок моделі Solaris, який підняв продажу більшості дилерів марки. Грамотна політика по запуску заводу дала свій результат - в перший же рік Solaris наповнив ринок. По-друге, ми намагалися традиційно якісно працювати з клієнтами - чесно і в інтересах клієнта. По-третє, мабуть дає результат і успішні попередні роки продажів для зміцнення іміджу Hyundai в Барнаулі.

Керівник відділу маркетингу і PR ГК «Агат-Авто» (офіційний дилер Nissan, KIA, Hyundai Truck & Bus, GreatWall в Іркутську) Тетяна Осипова:

- Компанія Nissan збільшила продажі в Іркутську на 171% і вперше зайняла 2 місце на ринку після Toyota. Як Ви можете прокоментувати такі цифри?

-Бурное розвиток і зростання ринку нових легкових автомобілів збіглися з відкриттям найбільшого у Східній Сибіру дилерського центру Nissan з площею шоу-руму в 1200 кв.м. Його поява дозволила позначити нашу заявку на лідируючі позиції в регіоні і підвищити популярність бренду. Завдяки появі нових торгових площ трафік салонів виріс на 220%. Крім того, у нас є партнери в г.Братск, разом з якими популяризуємо бренд Nissan в нашому регіоні. У планах у нашій компанії - в 2013 році стати лідерами по продажах серед автомобільних брендів Іркутська.

Директор з продажу марки KIA компанії «Сармат» (офіційний дилер KIA, ГАЗ в Новосибірську) Олександр Мовчан:

- Компанія KIA збільшила продажі в Новосибірську на 90% за 3 квартали 2011 року, що дозволило їй піднятися на дві сходинки і зайняти 8 місце по продажах нових іномарок в Новосибірську. Як Ви можете прокоментувати такі цифри? Який Ваш прогноз щодо позицій бренду KIA з відкриттям дилерських центрів цієї марки двома іншими затвердженими кандидатами в офіційні дилери - «Альт-Парком» і «Автостар-Сибір»?

- Насправді відповідь лежить на поверхні. Марка KIA зміцнила свої позиції завдяки дизайнерським рішенням, які проглядаються в останні оновлення модельного ряду, технічним характеристикам, оснащенню і ціні. Потужний ривок продажів в цілому, говорить про те, що компанія KIA не зупиняється на досягнутому, а намагається завжди бути на вістрі прогресу і інновацій. У мене дуже оптимістичний прогноз щодо позицій бренду KIA в Новосибірську, при цьому не важливо, чи відкриває 2-3 шоу-руму в місті один власник, або декілька. Головне, що їх стає більше, а це говорить тільки про те, що автомобілі KIA в Новосибірську полюбили, і їх продажу далі будуть тільки рости. Клієнтів вистачить і двох, і трьох дилерам.

Директор зі зв'язків з громадськістю «Ніссан Мотор РУС» Тетяна Натарова:

- Компанія Nissan збільшила продажі в Сибірському Федеральному окрузі на 123% за 3 квартали 2011 року і піднялася з 8 на 6 місце по продажах серед «іномарочниє» брендів. Як Ви можете прокоментувати такі цифри?

- Для компанії Nissan сибірський регіон є одним з основних стратегічно важливих регіонів зі значним потенціалом до зростання. У минулому році ми поставили за мету стимулювати зростання, посилити імідж бренду в регіоні і збільшити частку ринку. Для цього ми активно працювали над збільшенням маркетингової активності в Сибіру - як з боку компанії, так і з боку дилерів. Зокрема, зі свого боку ми провели спеціальний тест-драйв для ЗМІ в рамках запуску Nissan Patrol, а також заходи для клієнтів з тест-драйвом всієї лінійки повнопривідних автомобілів в цих же містах. Ця активність була помічена нашими покупцями і дала дуже хороший ефект - нам вдалося посилити позиції наших офіційних дилерів в цих містах і відповідних регіонах і збільшити частку ринку.

Директор з продажу Audi Russia Максим Каварьянц:

- За підсумками 3 кварталу 2011 року компанія Audi утримує 1 місце по продажах в Сибіру, хоча в цілому по Росії марка за 3 квартали 2011 року поступається BMW або Mercedes-benz. У зв'язку з цим, з чим на ваш погляд, пов'язана ситуація в Сибіру?

- У 2011 році автомобільний ринок не давав будь-яких особливих передумов для лідерства в тому чи іншому регіоні країни. У число факторів лідерства Audi в Сибірському Федеральному окрузі за підсумками 3 кварталів 2011 увійшли такі моменти, як наявність сильних регіональних партнерів, успішно підтримують склад, тестовий парк, а також проводять продуману політику ціноутворення і надають клієнтам преміальний рівень надаваних послуг і якість сервісу. Крім того, Сибір - та частина Росії, на території якої зима триває набагато довше, що багато в чому визначає переваги покупців, а автомобілі Audi добре пристосовані до непростих умов російської зими ».