Бурова установка для півночі на мт-лбу - нове рішення

Наши партнеры ArtmMisto

Підприємствам нафтогазового комплексу пропонується вдосконалена модель бурової установки БГМ-1М (БО-51), призначена для буріння свердловин при сейсморазведке, в інженерно-геологічні дослідження, геологорозвідці на ТДВ і в інших областях. Вона підходить для роботи в суворих кліматичних умовах, в тому числі, в умовах вічної мерзлоти.

Розповідає Олександр Володимирович Кочергін, керівник напряму «Геологія» АТ «Будшляхмаш»:

- АТ «Будшляхмаш» має значний досвід у виробництві бурових установок на гусеничних шасі для компаній нафтогазового комплексу - як геофізичних, так і нафтовидобувних. Працювати нашим бурових машин доводиться як в північних вічній регіонах, так і в заболочених тайгових районах нашої страни.Ми намагаємося постійно бути в курсі того, як працює техніка, які питання виникають при її експлуатації, дізнаємося всі побажання клієнтів щодо вдосконалення. Все це сприяє розробці нових технічних рішень при модернізації бурових установок.

У 2014 році було прийнято рішення про створення нової моделі бурової гідравлічної машини БГМ-1М за участю технічних фахівців АТ «ВНІПІгаздобича», АТ «Сургутнафтогаз» і урахуванням рекомендацій інших зацікавлених організацій У 2014 році було прийнято рішення про створення нової моделі бурової гідравлічної машини БГМ-1М за участю технічних фахівців АТ «ВНІПІгаздобича», АТ «Сургутнафтогаз» і урахуванням рекомендацій інших зацікавлених організацій.

Так з'явилася нова модифікація установки БГМ-1М з установкою на ній потужного і багатофункціонального бурового обладнання, здебільшого запозиченого з нашого флагмана - УРБ-51. При розробці моделі значному вдосконаленню піддалося і використовується базове шасі - мт-лбу. Були внесені серйозні доопрацювання в конструкцію з урахуванням вимог наших споживачів: посилення днища тягачів, додаткові обігрівачі та інші зміни.

Заслуговують на увагу такі особливості:

  • Вдалося домогтися головного: забезпечити захист від холоду не тільки в пасажирському відсіку машини, але і забезпечити теплом і закрити від атмосферних опадів всі основні вузли і агрегати установки герметичним кожухом, зовні залишається тільки щогла з буровим столом, гідравлічним затиском і обертач. Про цю необхідність висловлювалися фахівці з «Геотек-сейсморозвідка» та інших компаній, що працюють на установках типу УРБ-4Т у віддалених районах ХМАО, ЯНАО.
  • У гідравлічній системі установки передбачений автономний рідинний обігрівач маслобака, він же використовується для підігріву масла в маслоотделителе компресора.
  • В установці реалізована функція дампінгу - можливість переміщення щогли по вертикалі. Це особливо важливо для умов півночі - при роботі в заболоченій місцевості, коли гусениці шасі знаходяться нижче рівня грунту щогла з буровим столом піднімається вгору.
  • Поворотні гідродомкрати - аутригери на задньому борту машини дозволяють безперешкодно здійснювати натяг гусениць тягача, не розкриваючи захисного кожуха на корпусі.
  • По бортах установки передбачені ящики для перевезення інструменту та касет з шнеками і буровими штангами.
  • 4-х швидкісний вращатель власної оригінальної конструкції має можливість точного регулювання частоти обертання з пульта управління. Існує функція зсуву вращателя від осі свердловини. Мастильна система вращателя з фільтроелемента і датчиком забруднення дозволяє в рази збільшити ресурс редуктора.
  • Гідросистема установки дозволяє забезпечити привід бортового компресора і маслоохладителя за допомогою гідромоторів без застосування додаткових редукторів і КОМ, плавність пуску істотно підвищує безпеку і ресурс обладнання.
  • Спеціально для компаній, що здійснюють буріння при сейсморазведке, установки можуть комплектуватися щоглами різної довжини - від 5,2 до 2,2 м.

ДЕТАЛЬНІШЕ ПРО КОМПАНІЮ

Главное меню
Реклама

Архив новостей
ArtmMisto
Наши партнеры ArtmMisto. Игроки могут начать свое азартное приключение на сайте "Buddy.Bet", который только что открылся для всех ценителей азарта.

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f