- Підготовка парусного фрегата до спуску на воду
- Отже, спускаємо саморобний пляшковий вітрильник на воду
- Галерея фотографій вітрильників на воді
- До питання про забруднення навколишнього середовища
Наши партнеры ArtmMisto
Трохи лірики. Блог побудований на основі мого з сином першого сайту manyships.narod.ru. Фотографії в розділі фрегат зроблені першої в світі цифромильниць Casio 100 (максимальний дозвіл 640х480). У данину пам'яті в описі фрегата залишені оригінальні фотографії і практично весь текст з сайту. І так блог.
Згадуючи початок 90-х років минулого століття на пам'ять приходить, що люди повертаючись із закордонних відряджень привозили газовані напої в невідомих тоді пластикових пляшках. Газований напій в пластиковій пляшці ставав символом більш-менш забезпеченого життя, але після вживання смачного напою залишалася порожня тара. Для продовження життя пляшки були сконструйовані найпростіші моделі саморобних пляшкових вітрильників різних типів. Набори деталей готувалися з підручних матеріалів. Вітрильники вдалися і без проблем повторювалися дітьми у віці від 9 років. Падалка вітрильників з пластикових пляшок стала основним заняттям на деякий час всієї сусідської малечі. На початку 90-х, якщо десь і можна було купити парусник, то грошей у більшості населення на ці забави не було.
Якщо у вас є бажання стати кораблебудівником і самому побудувати в найкоротші терміни і з мінімальними витратами один вітрильник або цілу вітрильну флотилію, то вивчаємо нижче наведені інструкції і схеми складання. Майстер клас Секрет Майстри дуже докладний і розповідає про всі секрети і тонкощі роботи.
Для виготовлення своїми руками моделі парусника необхідні ножиці і шило, якщо немає готових рейок для щогл, то для виготовлення останніх потрібно ніж.
Матеріали. Основа парусника - пластикова пляшка. Для побудови першої моделі візьмемо, наприклад, чисту всередині прозору пляшку об'ємом 1.5-2 літра, дерев'яні рейки перетином 5х5мм довжиною від 15 до 50 см, нитки, два цвяха довжиною 20-40мм (їх можна замінити саморізами або шматочками дроту зігнутих у вигляді літери « S »), папір формату А4. При відсутності готових рейок, майбутні щогли зробимо з сухих прямих гілочок деяких чагарників або акуратно розколемо уздовж волокон обрізок дошки. Для баласту необхідно використовуватися дрібні камінчики або пісок, які будуть засипані всередину пляшки. Якщо у вашого океану таких матеріалів немає, то про баласті треба буде подбати заздалегідь, наприклад, взяти пісок в найближчій пісочниці. Для побудови пляшкового парусника підготуйте робоче місце, а працюючи з інструментом дотримуйте техніку безпеки, хід інструменту повинен бути від себе, бережіть пальці !!!
Вирізаємо ножицями вітрила
набір деталей
вставляємо щогли
Два цвяха для кріплення такелажу
Набір деталей для вироби зображений на фотографії. Вирізаємо ножицями вітрила. Шилом намічаємо отвори в пластиковій пляшці куди будуть встановлені щогли. Щогли повинні бути розташовані на одній лінії. Отвори в пластиковій пляшці акуратно обертальними рухами кінчиками ножиць розширюємо до діаметра відповідних щогл. Вставляємо в отвори щогли. Для кріплення ниток (такелажу) з боку корми майбутнього парусника (денце пляшки) на відстані 3-4 см від лінії установки щогл вставляються два цвяха.
ставимо вітрила
Закріплення ниток на цвяхах
Закріплення ниток на щоглі
Щогли встановлені рівно
Для установки на щоглі в кожному вітрилі необхідно зробити два надрізи. Ставимо вітрила, технологія наведена на фотографії. Беремо нитки і ставимо такелаж. Основна мета використання ниток - надати красивий вид фрегату, вирівняти щогли і закріпити вітрила від безладного обертання на вітрі. Особливості кріплення і розташування ниток показані на фотографіях.
Закріплення ниток на пляшці
закріплення вітрил
Нитки простягаються з двох сторін
модель парусника
В результаті у нас вийде модель саморобного пляшкового парусника придатна для транспортування до місця спуску або, при відсутності водойми, для установки на полицю;).
Підготовка парусного фрегата до спуску на воду
засипаємо баласт
баласт засипаний
Вибираємо зручне місце на березі. Повинна бути хороша погода і сприятливий вітер від берега. Дощ, туман, сильний вітер і хвилювання нас не влаштовують. Якщо в районі спуску немає піску або дрібної гальки, то подбайте про це заздалегідь. Для забезпечення стійкості парусника (або остійності морською мовою), всередину пляшки засипаємо баласт - пісок або гальку. Вітер повинен бути не сильним і спрямований від берега. Якщо вітрильник вам доріг, подумайте, як ви будете його рятувати на іншому березі водойми. У разі відсутності протилежного берега спробуйте запускати на нитці.
Отже, спускаємо саморобний пляшковий вітрильник на воду
Вітрильник на воді
Вітрильник на воді
Всього до 2000 року було спущено на воду близько 20-25 пляшкових вітрильників різних конструкцій, в тому числі і піратський корабель. Кілька разів проводилися змагання на швидкість (бінокль потрібен обов'язково !!). Отримано досвід роботи з піротехнікою, електронікою, поліпшенням конструкції та живучості пляшкових вітрильників. Одночасно в день ВМФ на воду було спущено 8 пляшкових вітрильників. Зроби сам пляшковий вітрильник! Щасливого плавання!
Пляшковий вітрильник в океані
Вихід у відкрите море
Пляшковий вітрильник в морі
При певному навику з набору деталей легко зібрати подібну саморобку за 5 хвилин.
Галерея фотографій вітрильників на воді
Надсилайте свої фотографії, кращі будуть в перших рядах.
....
Вихід на рейд
Біля берега
кругом рифи
свідоцтво краху
Вихід в море
У похід!
До питання про забруднення навколишнього середовища
На жаль пластикові пляшки не розкладаються і збираються на берегах водойм. Думаю відправлений у водойму вітрильник на тлі сотень і тисяч пляшок не завдасть шкоди навколишньому середовищу. А в загальному чисто там, де прибирають, якщо когось сильно турбує питання про «забрудненні вітрильниками екології», то для заспокоєння совісті пропоную - запустити корабель, а потім, сходити наліво метрів на 50, потім направо, по шляху зібрати і утилізувати всі пляшки. Чим я займаюся періодично вздовж берегів, навіть не запускаючи кораблі.
Ще матеріал на тему будівництва вітрильників (там посилання на всі ресурси по темі і файли вітрил) - Допоможемо ВМФ!
