Особливості пристрою бесконтактнойсістеми запалювання ВАЗ 2110

Наши партнеры ArtmMisto

На автомобілях сімейства ваз 2110 може застосовуватися два типи систем запалювання: безконтактна (на карбюраторних двигунах) і система запалювання, що входить в комплекс системи упорскування палива.

У цій главі дана безконтактна система запалювання, а інша описана в окремому посібнику з ремонту на систему розподіленого уприскування палива. Безконтактна система запалювання автомобілів ваз 2110. ваз 2111, ВАЗ 2112 складається з датчика-розподільника 4 запалювання, комутатора 3, котушки 2 запалювання, свічок 5 запалювання, вимикача 1 запалювання і дротів високої напруги.

Ланцюг живлення первинної обмотки котушки запалювання переривається електронним комутатором. Керуючі імпульси на комутатор подаються від безконтактного датчика, розташованого в датчику-розподільнику 4 запалювання.

Рис.4. Схема безконтактної системи запалювання: 1 - вимикач запалювання; 2 - котушка запалювання; 3 - комутатор; 4 - датчик-розподільник.

Датчик-розподільник запалювання - типу 40.3706 або 40.3706-01, четирёхіскровой, неекранований, з вакуумним і відцентровим регуляторами випередження запалювання, з вбудованим мікроелектронним датчиком керуючих імпульсів. Комутатор - типу 3620.3734, або 76.3734, або RTl 903, або PZE4022. Він перетворює імпульси датчика в імпульси струму в первинній обмотці котушки запалювання. Котушка запалювання - типу 3122.3705 із замкнутим магнітопроводом, суха або типу 8352.12 - Маслонаповнене, герметизована з розімкненим магнітопроводом. Свічки запалювання - типу FE65PR, або FE65CPR, або А17ДВР, або А17ДВРМ, або А17ДВРМ1 з помехоподавительного резисторами.

Вимикач запалювання - типу 21 10-3704005 або KZ-881 з пристроєм проти запірним пристроєм, з блокуванням проти повторного включення стартера без попереднього вимикання запалювання, і з підсвічуванням гнізда.

попередження

На автомобілях ваз 2110, ваз 2111, ВАЗ 2112 застосовується система запалювання високої енергії з широким застосуванням електроніки. Тому, щоб не отримати травм і не вивести з ладу електронні вузли, необхідно дотримуватися таких правил. На працюючому двигуні автомобілів даного сімейства не торкатися елементів системи запалювання (комутатора, котушки, датчика-розподільника запалювання і високовольтних проводів).

Не проводити пуск двигуна за допомогою іскрового зазору і не перевіряти працездатність системи запалювання "на іскру" між, наконечниками проводів свічок запалювання і касою, що не прокладати дроти низької напруги системи запалювання в одному джгуті з проводами високої напруги.

Стежити за надійністю з'єднання з "масою" комутатора через гвинти кріплення.

Це впливає на його безперебійну роботу. При включеному запалюванні не відключайте дроти від клем акумулятора і не від'єднувати від комутатора штепсельної вилки, так як при цьому на окремих елементах його схеми може виникнути підвищена напруга, і він буде пошкоджений.

Схожі статті:

Рівень дороги. Конфігурація закупівель дороги
Закупівлі ж / д мають велику область: товарно-матеріальні цінності, паливо, масла й змащення, матеріали верхньої будови колії, будівельні матеріали, дороге устаткування і т.д. Закупівлі можуть виробляти служби, лінійні підприємства під виділені ліміти фінансування через конкурсну комис ...

Навігаційно-географічний нарис
Море Альборан, південне узбережжя Іспанії і Балеарських островів Плавання уздовж берегів труднощів не представляє, тому що більшість небезпек знаходиться поблизу них. Орієнтирами при плаванні можуть служити гори, миси, форти, вежі та інші штучні споруди. Береги. Береги як материка, так і ...

поцесс подачі палива
Вихідні дані 4.1.1 Циклова подача палива: QT = тисячі п'ятсот тридцять чотири мм3 / цикл; 4.1.2 Частота обертання кулачкового вала паливного насоса nk = 475 хв-1; 4.1.3 Тиск робочих газів в циліндрі двигуна під час впорскування палива, МПа МПа; Рсж = 7 МПа - тиск робочих газів в кінці стиснення; Рz = 12 МПа ...