Як перевірити регулятор тиску палива? Самостійна діагностика РДТ

1. Як працює регулятора тиску палива?
2. Ознаки несправного РДТ:
3. Причини несправності регулятора тиску палива
4. Більш детально про те як перевірити РДТ ви дізнаєтеся подивившись тематичне відео Як перевірити регулятор...

Наши партнеры ArtmMisto

У цій статті я розповім про те, що таке регулятор тиску палива (РДТ), де він знаходиться, а також про те, як провести його діагностику своїми руками.

Регулятор тиску розташований на паливній рампі, його завдання полягає в тому, щоб підтримувати правильне тиску в паливній системі при різних робочих режимах.

Як працює регулятора тиску палива?

Регулятор тиску являє собою мембранний клапан, з одного боку на неї впливає паливо, з іншого - пружина впускного колектора. Коли мотор виходить з навантаження, відбувається відкриття клапана, після чого невикористане паливо повертається назад в паливний бак . після включення паливного насоса , Паливо подається з бака, проходить очистку в паливному фільтрі , Потім надходить в регулятор, який під час цього циклу підтримує правильний тиск в паливній системі. Головним завданням РДТ є підтримка оптимального тиску в паливній системі і забезпечення належного функціонування двигуна. Через нестачу тиску, робота двигуна змінюється, якщо ви перевірили насос, паливопровід і не виявили порушень, швидше за все проблема в регуляторі тиску палива.

Ознаки несправного РДТ:

1. Нестабільна робота двигуна ;
2. Авто глухне на неодружених , Погано реагує на педаль "газу";
3. Зниження потужності двигуна, погана динаміка;
4. Двигун захлинається під час руху;
5. Збільшений витрата палива .

Причини несправності регулятора тиску палива

1. Клапан не може утримати необхідного тиску. Причина може полягати в осіданні пружини клапана, в результаті він повертає паливо назад в бак, через що двигун заводиться погано;
2. Утруднений хід палива або відбулася повна закупорка;
3. Клапан підклинює. Тиск змінюється нерівномірно, в результаті чого машина починає смикатися особливо під час розгону.

Як перевірити регулятор тиску палива, тобто діагностика РДТ своїми руками

Є кілька способів, як перевірити РДТ в домашніх умовах. Одним з найбільш "древніх" варіантів перевірки є - перетискання або від'єднання «перепускного клапана», при цьому ведеться спостереження за силою струменя. Такий спосіб перевірки регулятора тиску палива практикували ще наші діди на перших ВАЗівських моделях. Після того як на зміну карбюраторам прийшли інжектори спосіб став неактуальним.

Найвірніший і ефективний спосіб перевірити тиск у паливній системі - використовувати манометр.

Для того щоб виміряти тиск РДТ в двигуні на холостих обертах необхідно підключити манометр між штуцером і паливним шлангом, при цьому потрібно від'єднати вакуумний шланг. Під час проведення вимірів тиск в системі має зростати від 0,3 до 0,7 Бар.

Більш детально про те як перевірити РДТ ви дізнаєтеся подивившись тематичне відео Як перевірити регулятор тиску палива:

Якщо ж під час замірів ви не побачили зростання - замініть вакуумний шланг і повторіть процедуру. Якщо ж і це не дало результатів і РДТ як і раніше показує нульове тиск, можна зробити висновок про несправному регуляторі тиску палива. РДТ не підлягає ремонту, тому його потрібно замінити.

джерело