Регулятор тиску палива ВАЗ 2115: як перевірити і ознаки несправності

1. Навіщо необхідно цей пристрій
2. Основні ознаки несправності
3. Коли може підвищитися витрата палива
4. Як правильно перевіряти РДТ

Наши партнеры ArtmMisto

Початківцям автомобілістам найбільш важко стежити за станом свого автомобіля. Вони ще не знають основних ознак виходу з ладу його частин і нерідко пропускають перші прояви несправностей. Виробник встановив на ВАЗ-2115 слабкий регулятор тиску палива. Тому важливо навчитися перевіряти її, ані заступити.

Навіщо необхідно цей пристрій

Регулятор, відповідальний за підтримку в системі нормального тиску палива, знаходиться в безпосередній взаємодії з силовим агрегатом. За розташуванням він може розташовуватися в паливному баку або в рейці (саме там вам вдасться знайти регулятор, якщо у вас інжекторний ВАЗ-2115). Причиною виходу з ладу цього елемента часто є низька якість бензину. Якщо ви заправляєтеся на заправках з сильно заниженими цінами, то не дивно, що дуже скоро регулятор вийде з ладу.

Паливо через форсунки надходить до впускного колектора, і важливо, щоб в цей момент його тиск не змінювалося. Регулятор відміряє необхідний для роботи двигуна обсяг палива, а також контролює показники тиску в паливній рейці і впускному колекторі.

Основним завданням РДТ є підтримка різниці тисків на одному рівні, а також контроль за показниками.

Читайте також: Регулювання фар ВАЗ-2115

Основні ознаки несправності

Проблеми з регулятором здатні проявлятися по-різному:

• зниження потужності двигуна (помітити це можна при русі під гору або в момент розгону);
• проблеми з запуском силової установки (стартер обертається, але двигун не запускається);
• нестабільна робота мотора на холостих обертах (ви можете часто глухнути на перехрестях).

Ці збої здатний помітити навіть недосвідчений користувач автомобіля. Важливо вчасно провести діагностику свого авто, щоб потім не витрачати кошти на усунення більш серйозних поломок. Якщо ви виявите ці ознаки вчасно, то ремонт вдасться провести самостійно. В іншому випадку вам доведеться евакуювати машину до СТО.

Коли може підвищитися витрата палива

Варто приділити особливу увагу такою ознакою несправності регулятора, як підвищена витрата палива. Автомобілю для роботи буде потрібно більшу кількість бензину, якщо в регуляторі вийшов з ладу клапан або, навпаки, він не утримує паливо. У першому випадку надлишки палива не повертаються в бак, автолюбитель може помітити тиск вище 2,5 кг / см2. В результаті цього в камеру згоряння двигуна потрапляє більша кількості бензину, який витрачається не повністю.

Якщо клапан не виконує свої функції, відбувається «хитання» палива по системі. Тиск в паливній системі знижується, а при збільшенні оборотів двигун відчуває явний дефіцит бензину. Силовий вузол стає менш прийомистим і потужним. Несправність клапана можна помітити по тривалій заведенні автомобіля - в процесі стартеру доводиться довго крутити, поки він не створить необхідний тиск.

Читайте також: Як відрегулювати зчеплення ВАЗ-2115

Як правильно перевіряти РДТ

Для того щоб самостійно перевірити тиск в системі, а отже, і коректність роботи регулятора, необхідно взяти манометр, граничний тиск в якому дорівнює до 10 атмосфер. Не варто використовувати прилад з більшою шкалою, так як його свідчення матимуть серйозну погрішність. Він підключається між штуцером і паливної трубкою:

• попередньо вимкніть і остудіть мотор;
• знайдіть під капотом паливну рампу;
• приберіть пробку з штуцера тиску палива;
• відкрутіть ніпель штуцера любимо золотником;
• протріть поверхні, якщо під дією залишкового тиску з'явилися бризки палива;
• натягніть шланг діаметром до 9 міліметрів на штуцер і зафіксуйте його хомутом;
• другий отвір шланга приєднаєте до манометру.

Далі вам потрібно помічник, адже свідчення з манометра потрібно зчитувати в один з чотирьох моментів:

• при включенні запалювання тиск повинен бути 3 атмосфери;
• на холостих обертах - 2,5;
• при переміщенні шланга відтоку палива - 7;
• при демонтованому шлангу на РДТ - 3,3.

Якщо на вашому ВАЗ-2115 при замірах виходять інші показники, то необхідно замінити регулятор на новий. Для цього досить виявити його в системі, провести демонтаж, а потім повернути паливо провід в початковий стан. У ВАЗ-2115, двигун яких має 8 клапанів чи іншу систему, РДТ монтується в самому кінці паливної рейки.

Важливо перевірити цілісність паливної системи. Якщо в ній виявлені течі, то показаннями манометра вірити не варто. Після перевірки в різних умовах варто заглушити двигун і знову поглянути на манометр, тиск повинен бути в межах 0,7 атмосфери. Якщо тиск повністю впало, то проблема точно в регуляторі.

Читайте також: Витрата палива на 100 км в ВАЗ-2115

Пам'ятайте, що регулятор обійдеться вам набагато дешевше, ніж масштабний ремонт паливної системи або двигуна. Саме до таких глобальних поломок може привести вийшов з ладу РДТ. Вартість цієї запасної частини від 500 рублів. Остаточна ціна ремонту залежить від того, запасну частину якого виробника ви придбаєте. Найдешевше обходяться стокові деталі виробництва Тольятті, а дорожче - комплектуючі BOSCH.